DE481717C - Hydraulische Ferneinrueckvorrichtung - Google Patents

Description

• Hydraulische Ferneinrückvorrichtung Die Erfindung bezieht sich auf eine hydraulische Fernenrückvorrichtung, welche zum Einrücken von Getrieben, Kupplungen u. dgl. sowie zum Betätigen von Bremsen verwendet werden kann, bei der für normale Drücke und zum Zurücklegen von Leerwegen größere Vordruckkolben, für größere und maximale Drücke Hochdruckkolben verwandt werden. Erfindungsgemäß erfolgt das Umschalten von dem Vordruck- auf den Hochdruckzylinder durch ein selbsttätiges Schaltorgan derart, daß der Druck bis zu einem normalen Grenzwert vom Vordruckkolhen, nach übers.chreften des Grenzwertes vom Hochdruckkolben verursacht wird, wobei jederzeit die Tätigkeit von dem einen Kolben auf den anderen übergehen kann. Auf die zu betätigende Kupplung, Bremse usw. wirkt ein Flüssigkeitsgetriebe, das von den Kolben der Einrückvorrichtung betätigt wird, wobei als Druckübertragung nach bekannter Weise geeignete Flüssigkeiten zur Verwendung gelangen, die mittels Rohrleitungen dem Getriebezylinder zugeführt werden. Der Druck, den die Einrückvorrichtung am Getriebekolben abgibt, paßt sich der Kraft an, die hier erforderlich ist.
• Manche Vorrichtungen erfordern zu Anfang, andere am Ende des Arbeitsweges den Höchstdruck. Durch Unregelmäßigkeiten kann es jedoch während des Arbeitsganges an irgendeinem Punkte des Arbeitsweges zu Hemmungen kommen, zu deren Überwindung ein größerer Druck erforderlich ist. In diesem Fall schaltet der Vordruckkolben, der in Tätigkeit war, aus, und der Hochdruckkolben tritt in Wirkung. Wenn nach Überwindung der Hemmung noch ein Leerweg zurückzulegen ist, schaltet der Hochdruckkolben aus, und der Vordruckkolben setzt wieder ein. Das Umschalten der Kolben geschieht selbsttätig, ohne daß die Bewegungsrichtung des zum Betätigen der Einrückvorrichtung dienenden Teiles geändert werden braucht.
• Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform der Erfindung.
• Abb. i stellt einen Schnitt durch die Einrückvorrichtung dar, Abb. 2 einen Schnitt -durch den Getriebekolben.
• Die zu A gehörenden Teile rufen die Hinterbewegung, die zu B gehörenden Teile die Rückbewegung des Arbeitsteiles hervor. Hierbei sind die Teile A und B in gleicher Weise ausgebildet.
• Am oberen Teil des Rahmens i (Abb. i) ist der Vordruckzylinder 2 befestigt, der den Kolben 3 aufnimmt, worin die Schubstange q. mittels Bolzen 5 drehbar und durch Bolzen 6 ebenso an dem von der Hand betätigten Hebel ? gelagert ist. Dieser ist parallel zur Zylinderachse verschiebbar mittels Zapfen 8 im Schlitz 9 des Rahmens angeordnet. Die am Zapfen 8 und am Bolzen io befestigten Zugfedern ii und i2 führen diesen Punkt des Hebels 7 stets wieder in seine Mittellage zurück. Am unteren Hebelende ist mittels Bolzen 13 die Schubstange 14 des Hochdruckkolbens 15 drehbar befestigt und ebenso mittels Bolzen 16 im Kolben i5, dessen Zylinder am Unterteil des Rahmens befestigt ist. Das Rohr 17 stellt die Verbindung zum Arbeitszylinder 18 her, während das hier anschließende Rohr i9 mittels Überwurfmutter 2o am Gehäuse des Reglerventils 21 befestigt ist, so daß die Zylinderräume 22 und 18 auch mit dem Zylinderraum 2 verbunden sind. Die durch den Deckel 23 des Ventilgehäuses verschlossene Bohrung 24 im oberen Teil des Gehäuses 21 nimmt den Kolben 25 auf, der von der Feder 26 dauernd mit einem bestimmten Druck belastet ist. Mit dem Kolben 25 ist der in den Bohrungen 27 geführte Ventilkegel 28 mittels Stange 29 verbunden. 3o bildet den Ventilsitz.
• Die Getriebevorrichtung besteht aus dem Zylinder 18 mit dem Kolben 31, in welchem die Schubstange 32 durch Bolzen 33 drehbar gelagert ist. Die Schubstange überträgt den auf den Kolben ausgeübten Druck auf den Schwinghebel 34, an dem sie mittels Bolzen 35 drehbar angeordnet ist. Der Hebel 34 ist fest mit einer Welle 36 verbunden, die dann weiter auf die zu betätigende Vorrichtung einwirkt. Alle Hohlräume sind mit einer Flüssigkeit angefüllt.
• Der Arbeitsvorgang ist folgender: Stellung I (Abb. i) des Hebels 7 und die mit ihm verbundenen Teile der Einrückv orrichtung entsprechen der Stellung I (Abb. 2) der Getriebevorrichtung. In dieser neutralen Lage ist die zu betätigende Vorrichtung ausgeschaltet. Zur Einschaltung wird Hebel 7 in Stellung II gebracht. Beide Kolben der Einrückvorrichtung machen eine Druckbewegung; der Vordruckkolben eine größere. Die verdrängte Flüssigkeit gelangt durch Ventil 2i und Rohr i9 und 17 in den Getriebezylinder 18. Die Flüssigkeit des Hochdruckzyländers 2z gelangt direkt in das Rohr 17 und weiter in den Getriebezylinder. Der Getriebekolben 31 geht hierdurch in die Stellung II. Setzt die zu betätigende Vorrichtung dieser Bewegung nun größeren Widerstand entgegen, so ent§teht in der Flüssigkeit ein größerer Druck. Überschreitet dieser einen Grenzwert, der von der Feder 26 abhängig ist, so wird infolge des größeren Querschnittes des Kolbens 25 dem Ventilkegel 28 gegenüber dieser aufwärts bewegt und das Ventil geschlossen. Auf diese Weise ist nun der Bolzen 6, da der Kolben 3 sich nicht bewegen kann, zu einem festen b Drehpunkt geworden. Der Hochdruckkolben tritt in Tätigkeit; weil er einen kleineren Querschnitt hat, wird der von ihm verursachte Druck ein größerer. Ist nun der Widerstand der zu betätigenden Vorrichtung unter den Grenzwert des Druckes gesunken, so wird in demselben Maße der Druck in der Flüssigkeit geringer. Der Federdruck auf den Kolben 25 überwiegt, wodurch der Ventilkegel z8 sich abwärts bewegt und das Ventil öffnet. Der Vordrucldcolben tritt wieder in Tätigkeit, wobei der Drehpunkt des Hebels 7 nach Bolzen 8 verlegt wird, dessen federnde Lagerung das abwechselnde Betätigen beider Kolben in einem Hebelzug bei Verlegung der Drehpunkte ermöglicht.
• Wird in Stellung III -ein maximaler Druck benötigt, so wiederholt sich der oben beschriebene Vorgang. Für die Zurückbewegung der Vorrichtung wird der Hebel 7 von Stellung III in Richtung auf die Stellung I bewegt, wodurch die mit B bezeichneten Kolben in Tätigkeit treten und den entsprechenden Getriebekolben bewegen.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. HydraulischeFerneinrüekvorriehtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Umschaltung von einem Vordruck- auf einen Hochdruckzylinder durch ein selbsttätiges Schaltorgan derart erfolgt, daß der Druck 'bis zu einem normalen Grenzwert vom Vordruckkolben nach Überschreiten des Grenzwertes vom Hochdruckkolben verursacht wird, wobei jederzeit die Tätigkeit von dem einen Kolben auf den anderen übergehen kann.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltorgan aus einem Ventil besteht, das federbelastet beim Überschreiten eines Grenzdruckes im Vordruckzylindcr geschlossen wird, wobei durch den stillgesetzten Vordruckkolben der Hebeldrehpunkt nach dem Ende der zugehörigen Kolbenstange verlegt wird.
3. 3. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß nach Umschaltung auf den Hohdruekkolben die Bewegung des Antriebshebels in derselben Richtung erfolgt.-4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebeldrehpunkt für die Vordruckkolbenbewegung federnd gestützt wird.