DE477236C

DE477236C - Hochdruck-Kolbenkompressor

Info

Publication number: DE477236C
Application number: DES78377D
Authority: DE
Original assignee: Sulzer AG; Gebrueder Sulzer AG
Current assignee: Sulzer AG
Priority date: 1927-02-11
Filing date: 1927-02-11
Publication date: 1929-06-07

Description

Hochdruck-Kolbenkompressor Die Erfindung beräeht -zich auf einen Hociidruck-Kolbenkonipressor, bei dem der Antnebskolben mittels einer Flüssigkeit auf mit dem Kompressorkolben verbundene Zwischenkolben einwirkt, und besteht darin., daß der Antriebskolb-en beiderseits durch eine Flüssigkeitssäule mit je einer Seite der Z,#vieclienkolben. in Verbindung steht, während die anderen Seiten der Zwischenkolben unmittelbar durch eine weitere Flüssigkeitssäule verbunden sind. DuTch diese Ausbildung wird erreicht, daß die Bewegung der Zwischenkollyen zwangläulig erfolgt und ein Hängenbleben der Kompressorkolben verhindert wird. Gegebenenfalls können. die Zwischenkolben mindestens bezüglich der Achse des Antriebskelbens gegeneinander versetzt sein.
Der Erfindunggsgegenstand ist auf der Zeichnung in einem schematischen Atisführungsbeispiel dargestellt: Abb. i ist ein Ho)rizentalschnitt durch einen nach der Erfindung gebaufien Kompressor. Abb. 2 entspächt einem Schnitt nach der LinieC-D von Abb. i.
Abb.3 ist ein Sichnitt: in deT EbeneA-B von Abb. z.
Abb. 4 zeigt eine Abänderungsform von Abb. i.
. i und 2 sind die Gehäuse, in welchen die Zylinder3 und 4 für die Zwischenkolben 5 und 6 des Kümpressors angeordnet sind. Im Zylinder7 läuft der Antriebskolben 8, der über den. Kreuzkopf 9 von irgendeiner nicht gezeichneten Antriebsmaschine (Kuxbel 15, Abb. 4) bewegt wiT.d.
Mit dem Zwischenkc>Ib#en, 6 ist der Verd-ichterkolben i o (Abb. 3), mit dem Zwisichenkolben, 5 der Verc'U(cht#erkolbien i i (Abb. 2) verbunden. Die,obere Sielte der Zwischenkolben 5 und 6 steht unter dem Einfluß der Flüssigkeitssäule 12, cäe untere Seite der Zwischenkolben unter dem Einfluß deT in einem Verbi-nd#mgsstück 23 eingeschlossenen FlüssigkeitSsäule 13.
Die Zylindex 3, 4 sind mit Rücksicht auf die Kolb#ein.sibnge 14 gegeneinander versetzt. Die Versietzung kann natürlich auch in andeiier Weise erfolgen, me z. B. nach Abb. 4, wo keine durchgehende Kolbeinsttange voxgesehen ist, so daß nur einer der Zylinder gegenüber der Achse des Antriebs.Iwlbens versetzt ist.

Die Arbeitsweise der Vorrichtung ist fol--ende: Der Antriebskolben 8 befindet sich, wie aus Abb. 4 #ers!'#ch.,tlich ist, in einer Mittelstellung. Die Drehrichtung der Antriebskurbel 15 ist durch den Pfeil 16 angegeben. Bewegt sich nun (lex Kolben 8 atis 4ex in Abb. i gezeichneten. Uage Im Sinne des PfeRles 17 iu die strichpunktiert gezeichnete Lage 18, so# wird der Zwisichenkolben 5 unter dem Einfluß der Flüssigkeitssäule 12 niedergedrückt, und zwar bis zu dem den Hub begrenzenden Anschlag ig (Abb. 2). Daduwch ierfelgt dex Saughub des die Verdächtung bewirkenden Kcmpressorkolbens i i.

Zu gleichem Zeit ist aber unter dem Einfluß

der Flüssigkeitssäule 13 dem Zwischenkolben 6

hiiiaufgedrückt woirden, uüd zwar bis zum

Anschlag2o, seiner #oberen Hubbegrenzui#,-.."

wobei dex die Verdichtung bewirkende Korn-

p-re#rs-«kol"beinio das durch däs Saugventil

2 1 (Abb. 3) angesaugte I\ün.el verdichtet und

durch das Druakventil 22 aUSgeStüßen hat.

Der Rückg gang des Kolbens 8 bewirkt in der

Seufe.II den Saughub und in dem Stufel

die Vemdichtung. des anges"&uß#beäi l#Ettels.

Durch die Erfindung wird nicht nur er-

ve#cht, daß sowohl dex Saug- als der Druck-

hub der die Verdichtung bewirkenden Kolhen

unter dem Einfluß der Flüssigkeitssäule

zwangläufig exfolgt, sondern daß auch ein

Hängenbleiben der KolSen veThindert wiTd.

Die Versetzung. deT Zwis-chienkolbjen gegen-

einander kann auch auf andere Weise, als in

der Zeichnung, dargestellt, erfolgen, wie auch

die- Unterteilung in Druckstufen, beliebig sein ,ka-nn und vemschiedene Zylinder in dieselbe Stufe arbeiten können.

Claims

PATENTANSPRÜCHE. I.H#ochdlru..c,k-K,olbenkompressor, beidem der A-ntxiebslzol-ben mittels einer FlüssigkeÜ au# mit dem. Kompriessorkolben verbundene Zwisch«r0,-olbeil eimvirkt, dadurch 9.ek-enn,zeich-'a-et, daß der Antriebskolhen beiderseits durch -eine Flüssigkeitssäule mit jeeinem Seite der Zwischen1-volben in Verbindung siteht, während die anderen Seiten der Zwischenkolben unmittelbar durch eine weitere Flüssigkeitssäule verbunden sind.
2. Ho-chdruck-Kolbien-kompressor nach A-nspmch. i, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Zwischenkolben mindesbens der Ach:sie des Antriebskolhens gegeneinander versetzt sind.