DE472932C - Verstellbares Kurvenlineal - Google Patents

Verstellbares Kurvenlineal

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DE472932C
DE472932C DEM102970D DEM0102970D DE472932C DE 472932 C DE472932 C DE 472932C DE M102970 D DEM102970 D DE M102970D DE M0102970 D DEM0102970 D DE M0102970D DE 472932 C DE472932 C DE 472932C
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DE
Germany
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adjustable
holder
curve ruler
rail
rails
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Expired
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DEM102970D
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WALTER MAINKA
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WALTER MAINKA
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B43WRITING OR DRAWING IMPLEMENTS; BUREAU ACCESSORIES
    • B43LARTICLES FOR WRITING OR DRAWING UPON; WRITING OR DRAWING AIDS; ACCESSORIES FOR WRITING OR DRAWING
    • B43L13/00Drawing instruments, or writing or drawing appliances or accessories not otherwise provided for
    • B43L13/20Curve rulers or templets
    • B43L13/22Adjustable curve rulers

Landscapes

  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)

Description

  • Verstellbares Kurvenlineal Verstellbare Kurvenlineale, deren Kunnenschienen durch ein Zugband sich biegen lassen, sind bekannt.
  • Die Erfindung besteht darin, daß an einem Halter sowohl eine starre, unbiegsame Schiene als auch mehrere biegsame Stahlschienen längsverschiebbar und . in ihrer gegenseitigen Lage feststellbar 'arig@öTdnet sind, und die Zugrichtung des Zugbandes durch ein - an dem Halter verschiebbares Spannrädchen einstellbar ist. Auf diese Weise ist @es möglich, eine große Anzahl. verschiedenster Kurven mit den verschiedensten Krümmungsradien auf einem und demselben Kurvenlineal herzustellen. Es ist auch möglich, Wiedereinstellungen in e#infachsteir Weise vorzunehmen. Zu diesem Zweck sind auf allen Schienen Skalen angebracht, durch deren Teilstriche die gegenseitige Verstellung der Stahlschienen ersychtlich ist.
  • Der Gegenstand der Erfindung ist im ider Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel vexanschaulicht, und zwar zeigt Abb. i elue Seitenansicht des gesamten Kurvenlineals teilweise im Schnitt, Abb. z :einen SchnItt nach Linie 2-z der Abb. i, Abb. 3 eine Draufsicht auf die Stahlschiene des KurvenVaeals von oben, Abb. 4 einen Querschnitt nach Linie 4-4 der Abb. i, Abb. 5 :eine Aassicht der Stahlschiene nebst der steifen Untexhgsschierne von unten, Abb.6 eine Seitenansicht der zum Aufwikkeln des Zugdrahtes dienenden Trommeil teilweise iah. Schnitt, Abb. 7 und 8 :eine Seitenansicht und Draufsicht des zum Verstellen des @Kurvenlin@eals dienenden Schlüssels.
  • Wie aus der Zeichnung ersichtlich, ist i ein kräftig ausgeführter Halter, an welchem sich eine vierkantige Durchbrechung z zur Aufnahme der steifen Schiene 3 und der biegsamen Stahlblätter 5 befindet. Dieselben sind in der Durchbrechung z verschiebbar -und werden durch die Feststellschraube 6 nach exfiol;gter Einstellung im. ihrer Lage festgehalten. Seitlich an dem Halber i ist, wie Abb. 4 zeigt, .ein schwalbenschwanzähnlicher Längsschlitz 7 angeordnet, m welchem sich der Fußteil einer verstellbaren Drahtrolle 8 verschieben kann. Der Zugdraht 9 isst an einer Armatur 5' der obersten Stahlschiene angebracht, läuft über die Rolle 8, fernher über eine weitere feststehende Rolle 8' und wird dann zu der Seiltrommel io geführt (Abb. 6), welche innerhalb des Halters i in der Höhlung i' verlagert ist. Mit der Seiltrommel io ist ein Sperrad i i fest verbunden, in welches, wie aus Abb. i- ersichtlich, 'die Federklinke 12 eingreift. Die Drehung der Trommel io erfolgt durch einen Einsteckschlüssel 13 (Abb.7 und 8), mittels dessen am Ende angebrachten Vierkants 14, welcher meine entsprechende Bohrung 15 der Trommel von beiden Seiten eingreifen kann. Die Auslösung . der Klinke 12 erfolgt von Hand mittels eines an derselben angebrachten Heb,sls 16, welcher in der aus Abb. i @exslchtlichen Weise am unteren Ende des Halters i herausragt. Die Schienen 5 sind sämtlich mit Skaleneinteilung versehen, und zwar befindet sich diese Skaleneinteilung bei der obersten Schiene nach hoben gerichtet, so daß es möglich ist, diese Schiene, wie aus Abb.3 @ersichtlich, gegenüber dem Halter i genau einzustellen. Die übrigen Schienen tragen. ihre Skala nach der entgegengesetzten Seite gerichtet, so daß sie von unten her gegeneinander eingmftdit werden können. Zur Erleichterung des Einstehens sind sämtliche Schienen in der aus Abb. i arsichlEchen Weise miit griffartig abgebogenen Enden versehen, so daß es möglich ist, jede einae1nlA Schiene für sich zu erfassen und sie gegenüber den übrigen zu verschieben.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Verstellbares Kurvenlineal, dessen Kur- venscbiene sich durch .ein Zugband biegen läßt, dadurch gekennzeichnet, da.ß an -einem Halter (i) sowohl eine steife Schiene(3) als auch mehrere bi@egsam!e Stahlstbienen (5) längsverschle;bbar und in ihrer gegenseitigen Lage feststellbar angeordnet sind und die Zugrichtung des Zugbandes (9) durch ein an dem Halter (i) verscbiebbanes Spannrädchen (8) ein- stellbar ist.
DEM102970D Verstellbares Kurvenlineal Expired DE472932C (de)

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