DE470946C

DE470946C - Einrichtung an einem mit einem Schnellschalter in Reihe liegenden Selbstschalter

Info

Publication number: DE470946C
Application number: DES77633D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Publication date: 1929-02-07

Description

Einrichtung an einem mit einem Schnellschalter in Reihe liegenden Selbstschalter Es ist schon bekannt, einen Schnellschalter ii und Selbstschalter 12 in Hintereinanderschaltung nach Abb. i anzuordnen, so daß bei auftretendem Kurzschluß in dem Stromkreis hinter dem Selbstschalter, z. B. an der Stelle 13, nur der Schnellschalter i i abschaltet. Der Auslösemagnet des Selbstschalters 12 spricht ebenfalls an, jedoch kann seine volle Hubkraft zum Auslösen des Selbstschalters nicht zur Wirkung gelangen, weil der Schnellschalter ii den Stromkreis sehr schnell abschaltet und dadurch dem Auslösemagneten seine treibende Kraft entzieht. Der Selbstschalter 12 bleibt also eingeschaltet. Es hat sich aber in der Praxis bei einer derartigen Schaltanordnung gezeigt, daß der Selbstschalter nach mehreren Abschaltungen des Schnellschalters dennoch abschaltet. Dies hat darin seinen Grund, daß die beschleunigte Masse des Ankers bei jedem Ansprechen des Auslösemagneten noch gegen die Klinke des Ankers stößt und die Berührungsfläche der in Eingriff stehenden Klinkenteile bei jedesmaligem Ansprechen verkleinert, so daß nach einer bestimmten Anzahl von Abschaltungen des Schnellschalters bei dem nächsten Ansprechen des Auslöseinagneten die Klinke auslöst und den Selbstschalter in unerwünschter Weise abschaltet.
Um dies zu verhindern, wird erfindungsgemäß nach Abschalten des Schnellschalters der .sich noch bewegende Teil des Überstromauslösers des Selbstschalters durch eine seine Bewegung abbremsende Vorrichtung an einem auch nur teilweisen Lösen der Sperrung des Selbstschalters verhindert. Dadurch wird der Vorteil erreicht, daß die beschleunigte Masse des Ankers des Auslösemagneten durch die Vorrichtung, z. B. eine Feder, einen Ölkatarakt oder einen Luftpuffer, abgebremst wird, so daß er nicht mehr an die Sperrung, z. B. die Klinke, Kniehebel -o. dgl., des Selbstschalters schlagen kann, sondern in seine Ausgangslage zurückfällt. Dadurch bleibt die Klinke von dem Anker unberührt. Ein stufenweises Lösen der Verklinkung bei sich wiederholenden, kurz andauernden Stromstößen infolge wiederholten Abschaltens des Schnellschalters wird dadurch unbedingt verhindert. Wenn aber der Selbstschalter, der auf kleinere Auslösestromstärken als der Schnellschalter eingestellt ist, bei kleineren Überströmen allein auslöst, so wird die den Anker abbremsende Vorrichtung durch den in diesem Falle bis zur Auslösung des Selbstschalters kräftig durchziehenden Anker überwunden und die Sperrung des Selbstschalters sofort aufgehoben und der Selbstschalter abgeschaltet.
In den Abb. 2 bis 4 sind Ausführungsbeispiele nach der Erfindung dargestellt.
Nach Abb. 2 ist zwischen den Anker 14 des Auslösemagneten 15 des Selbstschalters 12 und der Klinke 16 eine Feder 17 eingeschaltet, die die beschleunigte Masse des Ankers 14 nach Abschalten des Schnellschalters i i abbremst und ihn in seine Endlage zurückbewegt, so daß ein Lösen der Klinke nicht stattfindet; Wird der Anker aber durch den bis zum Abschalten des Selbstschalters 12 wirkenden Strom angezogen, so überwindet er die entgegenwirkende Kraft der Feder 17 und löst den Selbstschalter 12 aus.
Wie in Abb. 3 gezeigt, kann die Feder 17 auch an der Klinke 16 oder nach Abb. 4 an dem Anker 14 selbst befestigt sein.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung an einem mit einem Schnellschalter in Reihe liegenden Selbstschalter, dadurch gekennzeichnet, daß nach Abschalten des Schnellschalters der sich noch bewegende Teil des Überstromauslösers des Selbstschalters durch eine seine Bewegung abbremsende Vorrichtung an einem auch nur teilweisen Lösen der Sperrung des Selbstschalters verhindert ist.
2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die abbremsende Vorrichtung an der den Selbstschalter auslösenden Kupplung befestigt ist.
3. Einrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die abbremsende Vorrichtung an dem bewegten Teil des Auslösers, z. B. dem Anker, angeordnet ist.