DE462771C

DE462771C - Spiegeleinrichtung fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE462771C
Application number: DES77828D
Authority: DE
Original assignee: JULIUS J SIESS
Current assignee: JULIUS J SIESS
Publication date: 1928-07-17

Description

Spiegeleinrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge Um den Führern von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, das Beobachten von Gegenständen, die sich seitlich oder hinter dem Fahrzeug befinden, zu erleichtern, ist es bekant, im Blickbereich des Fahrzeugführers, und zwar auch unter dem Verdeck und über dem Führersitz, einen festen oder verschwenkbaren Spiegel anzubringen.
Erfindungsgemäß wird nun am Fahrzeug näch ein zweiter Spiegel in einer Verdecköffnung derart fest oder drehbar gelagert, da& er im Verein mit dem bekannten, unterhalb des Verdeckes angebrachten Spiegel dem Führer die neue Möglichkeit gibt, auch über dem Fahrzeug befindliche Gegenstände, optische Signale o. dgl. zu beobachten. Bisher war dies nämlich für jeden Fahrzeugführer sehr erschwert, wenn sich das Verdeck über den Führersitz erstreckt. Besonders aber war die Beobachtung hochgehängter Lichtsignale für den Fahrzeugführer dann schwierig, meist sogar ganz unmöglich, wenn das Fahrzeug, wie es beim Einbiegen in eine andere Fahrtrichtung z. B. der Fall sein wird, ungefähr unterhalb der Signaleinrichtung in der Mitte der Straße halten muß.
Bei einer zweiten Ausführungsform werden die beideq Spiegelteile, wie dies .an sich bekannt ist, in einem Periskop vereinigt, das jedoch vor dem Führersitz, z. B. an der Windschutzscheibe, befestigt wird. Auch in diesem Falle wird dem Führer eine bequeme Beobachtung von über :dem Fahrzeug befindlichen Gegenständen ermöglicht. Diese Ausbildung der Spiegeleinrichtung ist besonders deswegen vorteilhaft, weil sich .däs periskopartige .Gerät leicht nachträglich an Fahrzeugen ohne Veränderung tierselben anbringen läßt.
Auf der Zeichnung sind die für die Erfindung in Betracht kommenden Teile eines Kraftfahrzeuges schematisch in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt.
Bei der Ausführungsform nach Abb. i ist der über dem Führersitz hinwegreichende Teil des Verdeckes a mit einer Öffnung b versehen, die zweckmäßig durch eine Glasplatte c abgedeckt ist. In der rückwärtigen Begrenzung der Öffnung b ist ein Spiegel d eingesetzt, der ein Bild der vor und über ihm befindlichen Gegenstände, etwa einer hochgehängten Signallampe e, auf einen an der Unterseite des Verdeckes a angeordneten Spiegei f weiterleitet. Dieser Spiegel ist zweckmäßig um eine Achse g schwenkbar, um das auf. ihm erzeugte Bild je nach der Stellung des Fahrzeuges gegenüber dem zu beobachtenden Gegenstand oder SignaFeinregeln und damit besser beobachten zu können. Der verschwenkbare Spiegel f kann gleichzeitig als Rückenspiegel ausgebildet und ausgenutzt oder durch einen solchen erweitert werden.
Bei der Ausführungsform nach Abb.2 ist an der Windschutzscheibe h des Fahrzeuges ein periskopartiges Gerät angebracht, das etwa aus einem senkrecht stehenden Rohr i mit Aufnahmelinse k, zwei eingebauten Zwischenspiegeln in, n und einer Beobachtungsscheibe o, etwa aus Mattglas oder Milchglas, besteht. Das Gerät kann in .beliebiger Weise, etwa mittels einer oder mehrerer Schellen an der Windschutzscheibe h befestigt werden.
Die neue Spiegeleinrichtung kann naturgemäß noch mannigfache andere Ausbildung erhalten. Beispielsweise kann .der in Abb. i gezeigte feste Spiegel auch oben auf dem Verdeck gelagert werden. Der Innenspiegel kann auch in anderer Weise, etwa in einer Kurvenführung einstellbar sein. Endlich können statt Planspiegel solche von gekrümmter Form Anwendung finden. Das in Abb. 2 gezeigte periskopartige Gerät kann auch in anderer Weise vor dem Führersitz angebracht werden und beispielsweise durch das Verdeck hindurchgreifen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Spiegeleinrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit einem unter dem Verdeck und über dem Führersitz angebrachten festen oder verschwenkbaren Spiegel, gekennzeichnet durch einen zweiten, in einer Verdecköffnung fest oder drehbar gelagerten Spiegel (d), der im Verein mit dem unter dem Verdeck angebrachten Spiegel (f) dem Führer die unmittelbare Beobachtung von über dein Fahrzeug befindlichen Gegenständen, optischen Signalen u. dgl. ermöglicht.
2. Spiegel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, da3 die Spiegelteile in einem Periskop vereinigt sind, das vor dem Führersitz, z. B, an der Windschutzscheibe, befestigt ist.