DE460065C

DE460065C - Befestigungsteil fuer Lenkungsdaempfer an Kraftraedern

Info

Publication number: DE460065C
Application number: DEF63811D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1928-05-21

Description

Befestigungsteil für Lenkungsdämpfer an Krafträdern. Lenkungsdämpfer für Krafträder, welche durch Reibung das Flattern der Lenkvorrichtung verhindern, sind bekannt. Die hauptsächlich auftretende Schwierigkeit ist die Anbrringung derartiger Dämpfer an den Lenkern der Krafträder. Der Gegenstand der Erfindung ist ein verhältnismäßig einfaches Befestigungsteil, das für fast alle im Handel befindliche Maschinen in gleicher Art angefertigt werden kann. Die Befestigungsvorrichtung besteht gemäß der Erfindung aus einem Verbindungsstück zwischen. dem Lenker und dem Lenkungsdämpfer, das die Form eines liegenden U hat, dessen unterer Schenkel (Platte) mit der Lenkvorrichtung und dessen oberer Schenkel. mit dem Lenkungsdämpfer verbunden ist.
Gemäß der Erfindung weist der untere Schenkel eine Durchbohrung auf, welche kleiner ist als der Kopf ,der Klemmkonusschraube und welche so zur Befestigung dient. Das Befestigungsstück wird gegen seitliche Verdrehung gesichert. Zu diesem Zweck kann beispielsweise die Platte so nach unten gebogen sein, daß sie sich der Form des Lenk ,exs anpaßt.
Die Abbildung zeigt in einer beispielsweisen Darstellung die Befestigung von der Seite gesehen. Zwischen dem Lenkkopf i, der die Lenkstange z trägt, und dem Lenkungsdämpfer 5 ist das U-förmige Befestigungsstück 3, 3', welche Teile durch die Verschraubung 4 zusammengehalten werden, eingeschaltet. Der untere, plattenförmige Schenkel 3, der mittels der die Bohrung 8 durchsetzenden Klemmkonusschrauble 7, 7' an der Lenkvorrichtung befestigt ist, ist in diesem Beispiel nach. unten gebogen und schmiegt sich der Form der Lenkvorrichtung an, um ein seitliches Verdrehen zu verhindern. Der Lenkungsdämpfer 5, dessen unterste Platte mit Vorsprüngen versehen ist, die in entsprechende Vertiefungen des oberen Schenkels 3' eingreifen, ist mit diesem Schenkel durch den Schraubenbolzen 6 verbunden. Das Anwendungsgebiet des Erfindungsgegenstandes ist aus dem Vorstehenden ersichtlich.

Claims

YATENTANSPRiJCIiE: i. Befestigungsteil für Lenkungsdämpfer an Krafträdern, gekennzeichnet durch ein in der Mitte der Lenkvorrichtung angebrachtes Verbindungsstück in Form eines liegenden U, dessen unterer entsprechend durchbohrter Schenkel (3) mittels des üblichen Schraubenbolzens (7, 7') mit der Lenkvorrichtung (i;-2) und dessen oberer Schenkel (3') mit dem eigentlichen Lenkungsdämpfer (5) verbunden ist. z. Befestigungsteil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Schenkel (3) als Platte ausgebildet ist und zur Sicherung gegen seitliches Verdr; her an seinem Ende nach unten gebogen ist, so daß er sich der Form der Lenkvorrichtung (i, a) anpaßt.