DE459336C - Bremsvorrichtung fuer Sirenen, bei welcher der Rotationskoerper der Sirene direkt auf die verlaengerte Motorwelle aufgesetzt ist, welche gleichzeitig den Anker aufnimmt, er beim Einschalten des Stroms in die Magnetspule hineingezogen wird - Google Patents

Bremsvorrichtung fuer Sirenen, bei welcher der Rotationskoerper der Sirene direkt auf die verlaengerte Motorwelle aufgesetzt ist, welche gleichzeitig den Anker aufnimmt, er beim Einschalten des Stroms in die Magnetspule hineingezogen wird

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DE459336C
DE459336C DEL65717D DEL0065717D DE459336C DE 459336 C DE459336 C DE 459336C DE L65717 D DEL65717 D DE L65717D DE L0065717 D DEL0065717 D DE L0065717D DE 459336 C DE459336 C DE 459336C
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    • GPHYSICS
    • G10MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10KSOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10K7/00Sirens
    • G10K7/02Sirens in which the sound-producing member is rotated manually or by a motor
    • G10K7/04Sirens in which the sound-producing member is rotated manually or by a motor by an electric motor

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Description

  • Bremsvorrichtung für Sirenen, bei welcher der Rotationskörper der Sirene direkt auf die verlängerte Notorwelle aufgesetzt ist, welche gleichzeitig den Anker aufnimmt, der beim Einschalten des Stroms in die 1Vlagnetspule hineingezogen wird. ° Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung für Sirenen, bei welcher der Rotationskörper der Sirene direkt auf die verlängerte Motorwelle aufgesetzt ist, welche gleichzeitig den Anker aufnimmt, der beim Einschalten des Stroms in die Magnetspule hineingezogen wird. Die Erfindung besteht nun darin, daß die nur zur Lüftung des Sirenenkörpers von einem Bremsring dienende geringfügige lotrechte Verschiebung (von etwa o,5 mm) des Ankers nach oben durch eine Feder und nach unten durch den am Gehäuse sitzenden Bremsring dadurch begrenzt wird, daß letzterer mit einem am rotierenden Sirenenkörper angeordneten ringförmigen Ansatz zusammenarbeitet.
  • Die Abbildung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Schnitt.
  • i ist das Sirenengehäuse, das die 1Vtagnetspule z aufnimmt. Das Gehäuse besitztgleichzeitig einen als Bremsring 3 ausgebildeten Ansatz. q. ist der Sirenenkörper, der aus Leichtmetall hergestellt ist und auf der Achse 5 fest aufgebracht ist. Die Achse 5 ist verschiebbar in Lagern 6 und 7 innerhalb des Gehäuses i gelagert und nimmt gleichzeitig den Anker 8 auf. Auf das obere Ende der Achse 5 drückt eine Feder 9, die dauernd bestrebt ist, die Achse nach unten zu drücken. An dem Sirenenkörper q. ist ein ringförmiger Ansatz io vorgesehen, der mit dem Bremsring 3 zusammenarbeitet. In der untersten Stellung des Sirenenkörpers 4 liegt der ringförmige Ansatz io fest auf dem Bremsring 3 auf. Wird der Strom in die Magnetspule z eingeschaltet, so wird der Anker 8 in diese hineingezogen und gleichzeitig in Umdrehungen versetzt. Damit wird der Rotationskörper q. von dem Bremsring 3 abgehoben und gelangt sofort auf Ton; wird der Strom wieder ausgeschaltet, so wird der Rotationskörper q. mit seiner Achse 5 durch die Federwirkung 9 augenblicklich wieder auf den Bremsring 3 gedrückt. Damit ist ein rasches Ein- und Ausschalten bedingt. Außerdem bewirkt das geringe Gewichf der rotierenden Teile eine sehr kurze Bremszeit.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Bremsvorrichtung für Sirenen, bei welcher der Rotationskörper .der Sirene direkt auf die verlängerte Motorwelle aufgesetzt ist, welche gleichzeitig den Anker aufnimmt, der beim 1 Einschalten des Stroms in die Magnetspule hineingezogen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die nur zur Lüftung des Sirenenkörpers (4) von einem Bremsriug (3) dienende geringfügige lotrechte Verschiebung (von etwa o,5 mm) des Ankers (8) nach oben durch eine Feder (9) und nach unten durch den am Gehäuse (i) sitzenden Bremsring (3) dadurch begrenzt wird, daß letzterer mit . einem am rotierenden Sirenenkörper (q.) angeordneten ringförmigen Ansatz (io) zusammenarbeitet.
DEL65717D Bremsvorrichtung fuer Sirenen, bei welcher der Rotationskoerper der Sirene direkt auf die verlaengerte Motorwelle aufgesetzt ist, welche gleichzeitig den Anker aufnimmt, er beim Einschalten des Stroms in die Magnetspule hineingezogen wird Expired DE459336C (de)

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