DE459128C

DE459128C - Gummibelag mit Einlagen aus Leinen oder aehnlichem Stoff fuer die Bodenplatten der Gleisketten von Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE459128C
Application number: DEH107974D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1926-09-12
Filing date: 1926-09-12
Publication date: 1928-04-28

Description

Gummibelag mit Einlagen aus Leinen oder ähnlichem Stoff für die Bodenplatten der Gleisketten von Kraftfahrzeugen. Gegenstand der Erfindung ist ein aus Gummi und einer Einlage aus Leinen oder anderem Material bestehender Belag für die Bodenplatten der Gleisketten von Kraftfahrzeugen, welcher sich von den bisherigen ähnlichen Einrichtungen dadurch unterscheirlet, daß er der Querschnittsforin von Autoniobillaufdecken ähnlich ist, wobei der Hohlraum des Belagstiickes durch ein Unterlags-oder Kernstück ausgefüllt wird, das gleichzeitig unter Vermittlung von Spannschrauben riie Enden des Belagstückes auf der Bodenplatte oder einem felgenartigen Zwischenstück festklemmt.
Die Zeichnung veranschaulicht Guminibelege für die Bodenplatten von Kettenschleppern nach Art der Erfindung in verschiedenen Ausführungsbeispielen, und zwar zeigen Abb. i einen wulstartigen Belag, der über einem auf der Bodenplatte angeordneten Kernstück mittels Spannschienen bzw. Spannrahmens auf der Bodenplatte befestigt ist, Abb.2 einen Belag, ähnlich der Querschnittsforin einer Automobillaufdecke, der durch ein in den Hohlraum der letzteren eingelegtes Kernstück gehalten wird, Abb. 3 eine der vorigen ähnliche Form, wobei zwischen der Bodenplatte und dem Belag ein buckelartiges Unterlagsstück vorgesehen ist, .Mib.4 einen Belag in annähernder Oticrschnittsforin einer Automobillaufdecke mit ovalem Kernstück, wobei die Endwulste der Decke mittels Spannschienen und -schrauben gegeneinandergezogen sind, und Abb. 5 und 6 einen Belag in Längs- und Querschnitt, der aus einer Automobillaufdecke herausgeschnitten, mit (-lern zugehörigen Felgenteil auf der Bodenplatte befestigt ist und in seinem Hohlraum zwei keilartig wirl;ende Spannstücke besitzt.
Der Belag a ist zur Erhöhung seiner Vestig-Iceit in allen Fällen mit einer nicht dargestellten Einlage aus Leinen oder anderem Material versehen.
Bei der in Abb. i dargestellten Ausführungsform ist zwischen dem Belag a und der Bodenplatte c ein buckelartiges Unterlagsstück e vorgesehen. Der Belag a kann z. B. mittels Schienen oder Rahmens f mit cler Bodenplatte c fest verspannt werden.
Bei der Ausführungsform nach Abb. 2 ist der Belag a, welcher der Querschnittsforin einer Automobillaufdecke ähnelt, um ein nierenförmiges Kernstück g herumgelegt und mittels Mutterbolzen 1z., die durch die Bodenplatte c treten, gegen die letztere angezogen, wobei die Wulste a2 durch Stäbe i einen besonders festen Halt finden.
Bei der Ausführungsform nach Abb.3 ist ebenfalls ein nierenförmiges Kernstück g verwendet, wobei aber anstatt der Stäbe i ein entsprechend geformtes Unterlagsstück j zwischen dein Belag a und der Bodenplatte c angeordnet ist.
Die Ausführungsform der Abb. 4 hat ein ovales Kernstück g, welches durch Mutterbolzen h gegen die Bodenplatte c angezogen ist, während die Wulste a2 mittels Spannschienen k und Mutterbolzen na fest zusaminengezogen werden können.
Durch die Ausführungsform der Abb.5 und C ist beispielsweise gezeigt, wie Abschnitte von gebrauchten oder neuen Automobillaufdecken als Belag für die Bodenplatten verwendet werden können. Das aus der Laufdecke in entsprechender Breite herausgeschnittene Stück a wird mit seinen Wulsten,ä2 in das Felgenstück o hineingesteckt, welches letztere auf -der Bodenplatte c mittels Mutterbolzen d befestigt wird. Zum Zwecke, die Laufdecke a mit den Wulsten a2 in der Felge o fest verspannen zu können, dienen zwei entsprechend geformte Keilstücke p und q, die durch eine mittlere Spannschraubea- angezogen werden können.

Claims

YATI?NTANSPRÜCHR r. Gummibelag mit Einlagen aus Leinen oder ähnlichem Stoff für die Bodenplatten der Gleisketten von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß der Gummibelag im Querschnitt ähnlich dein von Automobillaufdecken ausgebildet ist und in seinem Hohlraum ein Füllstück (e oder g) aufnimmt, welches unter Vermittlung von Spannschrauben (h). die Enden des Belagstückes (a) auf der Bodenplatte (c) oder einem Zwischenstück (j) mit felgenartigem Querschnitt festklemmt.
2. Gummibelag gemäß Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß er aus einem Abschnitt einer Reifenlaufdecke besteht oder einem solchen nachgebildet ist, welcher mittels Keilwirkung, z. B. durch zwei in dem Hohlraum des Deckenteiles (a) angeordnete Keilstücke (p und q), an dem auf der Bodenplatte (c) befestigten Zwischenstück festgeklemmt werden kann.