DE458006C - Zusammenklappbarer Kinderwagen - Google Patents

Zusammenklappbarer Kinderwagen

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DE458006C
DE458006C DESCH80068D DESC080068D DE458006C DE 458006 C DE458006 C DE 458006C DE SCH80068 D DESCH80068 D DE SCH80068D DE SC080068 D DESC080068 D DE SC080068D DE 458006 C DE458006 C DE 458006C
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DE
Germany
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frame
handlebar
rods
seat frame
wheels
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Expired
Application number
DESCH80068D
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English (en)
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Louis Schmetzer & Co
Original Assignee
Louis Schmetzer & Co
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • B62B7/08Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable in the direction of, or at right angles to, the wheel axis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)

Description

  • Zusammenklappbarer Kinderwagen. Es sind bereits zusammenklappbare Kinder- und Puppensportwagen bekannt, bei denen die. die Räder und den Sitz tragenden Gestellstangen scherenartig gekreuzt und gegeneinander verdrehbar sowie durch Federn nachgiebig miteinander verbunden sind, wobei .die Verlängerung des _einen Gestellteile@s zugleich die Lenkstange trägt. Außerdem sind auch zusammenklappbare Kinder-und Puppensportwagen bekannt, bei denen scherenartig b kreuzte Ge"stellstangen einen eigenen Sitzrahmen tragen. Bei diesen ist das eine Paar von Gestellstangen durch an dein Sitzrahmen gelagerte Schraubenfedern abgestützt, um.Stöße federnd abzufangen, und ist die Lenkstange an dem einen Gestellstangenpaar so befestigt, daß der Lenkstangengriff mit dem zu dem genannten Gestellstangenpaar gehörigen Räderpaar auf ein und derselben Seite des Scherendrehgelenkes liegt.
  • Gegenstand der Erfindung ist ein Kinder-und Puppensportwagen, bei dem die scherenartig gekreuzten Gestellstangen in der vorstehend erwähnten Art an einem Sitzrahmen antireifen, bei dem aber die Befestigung der Lenkstange an einem Gestellstangenpaarderart angeordnet ist, daß Lenkstange und das zu dem betreffenden Gestellstangenpaar gehörige Räderpaar zu verschiedenen Seiten des Scherendrehgelenkes liegen. Es ist .auf diese Weise ein Wagen geschaffen, bei dem für bequeme Lagerung des Kindes ein eigener Sitzrahmen vorgesehen ist, und bei dem auf die Räder auftreffende Stöße nicht nur von dem Sitzrahmen, sondern auch von dem Schieber der Lenkstange weitgehend federnd abgebremst werden.
  • Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes wiedergegeben, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht eines Kindersportwagens in der Fahrstellung und Abb.2 in zusammengeklapptem Zustande. An den unteren Enden der beiden scherenartig miteinander verbundenen Gestellstangen i und 2 sind in bekannter Weise die Räder 3 und q. befestigt. An den Gestellstangen 2 ist der Sitzrahmen 5 gelenkig befestigt, an dessen vorderem Ende die verstehbare Rückenlehne 6 angeschlossen ist. Die Seitenlehnen 7 sind an den oberen Enden der Gestellstangen 2 und an Seitenstangen 8 angeschlossen, .die an ihren unteren Enden mit dem Sitzrahmen 5 verbunden sind.
  • An dem Sitzrahmen 5 sind in geschlitzten Hülsen 9 oder ähnlichen Führungen Schraubenfedern lo vorgesehen, gegen die sich die die beiden oberen Enden der Gestellstangen i verbindende Stange il in aufgeklapptem Zustande des Wagens legen kann.
  • Die Stange r i liegt zwischen dem Sitzrahmen 5 und den Bügeln r2, durch die sie an dem Sitzrahmen 5 geführt wird.
  • Zur Begrenzung der Bewegung der Stange i r sind an dem Sitzrahmen 5 Nocken 13 angebracht, die in die Bahn der Stange i i eingeschwenkt werden können.
  • Bei dem Auftreten von Stößen auf den Wagen spreizen sich die Gestellstangen i und 2 unter Einwirkung auf die Federn lo, die somit die Stöße aufnehmen.
  • Die unteren Enden der U-förmig gebogenen Lenkstange sind an den Gestellstangen i befestigt. Außerdem ist die Lenkstange 1q. noch durch Stangen 15 mit den Gestellstangen i verbunden.
  • Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß durch die Federn io auch die Lenkstange 1q. abgefedert wind.
  • Soll der Wagen zusammengeklappt werden, so werden die Nocken 13 aus der Bahn der Stange i i geschwenkt und die beiden oberen Enden der Gestellstangen i und 2 sowie die beiden Räder 3 und q. aneinandergeschoben, so daß sie in die in A_ bb. 2 dargestellte Lage kommen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Zusammenklappbarer Kinder- und Puppensportwagen, dadurch gekennzeichnet, daß bei der an sich bekannten Bauart mit Abfederung der scherenartig gekreuzten Gestenstangen (i, 2) gegeneinander im Drehsinne durch an dem Sitzrahmen (5) gelagerte Schraubenfedern (lo) die Lenkstange (i¢) an den Gestellstangen (i) befestigt ist, deren Räder (q.) auf der der Lenkstange gegenüberliegenden Seite des Scherengelenkes liegen.
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