DE2644634C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein zusammenlegbares Kinderwagen­ gestell entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Ein derartiges Fahrgestell ist aus der DE-PS 24 41 870 be­ kannt. Bei diesem Gestell sind alle beweglichen Teile durch Gelenke verbunden, so daß das aufgeklappte Fahrgestell ins­ gesamt relativ unnachgiebig ist.

Aus der CH-PS 3 94 821 ist ein Kinderwagengestell bekannt, das einen eigenstarren Rahmen aufweist, an dessen unterem Bereich die Räder dermaßen angeordnet sind, daß jeweils zwei Räder in der Betriebsstellung des Kinderwagens an einer gemeinsamen Starrachse angeordnet sind. Die beiden Starr­ achsen der Räder sind fest mit dem unteren Teil des Kinder­ wagengestells verbunden. Die Federung des oberen Teils des Kinderwagengestells erfolgt durch zwei, mittels Schlingen mit dem unteren Teil verbundene Tragstangen.

Das DE-GM 19 67 538 zeigt einen Kinderwagen, dessen unterer Bereich in Betriebsstellung aus zwei parallelen, fest mit­ einander verbundenen, rechteckigen Rahmen aufgebaut ist. Im unteren Endbereich jedes dieser Rahmen ist ein Rad an­ geordnet. Auch bei diesem Kinderwagen ist der gesamte untere Bereich so ausgebildet, daß dieser eine eigenstarre Einheit bildet.

Bei dem aus der FR-PS 4 44 341 bekannten Kinderwagengestell erfolgt lediglich eine Federung des vorderen Radpaares, während das hintere Rad völlig ungefedert bleibt.

Das DE-GM 18 13 401 zeigt ein Kinderwagenuntergestell, bei welchem zum Zusammenlegen die Räder aus der vertikalen in eine horizontale Lage geschwenkt werden. Je zwei Räder einer Kinderwagenseite sind starr mittels eines Längsträgers mit­ einander verbunden, die beiden Längsträger sind in Betriebs­ stellung des Kinderwagens starr über eine Mittelstrebe mit­ einander gekoppelt.

Aus dem DE-GM 72 40 729 ist ein Kinderwagen bekannt, welcher zwei scherenartig in ihrer Höhe zusammenlegbare Seitenteile aufweist, deren untere Enden mittels je eines Lenkers mit einem U-förmigen Bügel verbunden sind. An den beiden Bügeln sind die beiden, die vier Räder tragenden Achsen des Kinder­ wagens fest angebracht.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein zusammenleg­ bares Kinderwagengestell zu schaffen, welches bei einfachem Aufbau und einfacher Handhabung sowohl in der Höhe als auch in der Breite zusammenlegbar ist und bei leichter Bauweise eine wirkungsvolle und zuverlässige Federung gewährleistet.

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebene Erfin­ dung gelöst.

Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteran­ sprüchen.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeich­ nung beispielsweise erläutert, die das Fahrgestell perspek­ tivisch im aufgeklappten Zustand zeigt.

Das zusammenlegbare Kinderwagengestell besteht aus zwei Seiten­ teilen 11 mit je zwei schwenkbar verbundenen Stützstreben 12 und 13. Die Seitenteile 11 sind an den unteren Enden ihrer Stützstreben 12 und 13 durch ein Basisteil 15 aus zwei schwenkbar verbundenen Basisstreben 16 und 17 ver­ bunden. Ein rechteckiger Schieberrahmen 18 mit Quer­ streben 19 und Längsstreben 20 ist durch ein Verbindungs­ teil 22 mit horizontalen Tragarmen 21 und den einen Stütz­ streben 13 der Seitenteile 11 verbunden. Die Querstreben 19 des Schieberrahmens 18 sind in der Mitte derart klapp­ bar, daß der Schieberrahmen in der Fahrtrichtung nach vorne zusammenklappbar ist. Die obere Querstrebe 19 dient als Schiebergriff.

Das Verbindungsteil 22 besteht aus einer U-förmigen Lasche, an deren Schenkel der horizontale Tragarm 21 und die Stütz­ streben 13 schwenkbar befestigt sind. Die horizontalen Tragarme 21 dienen zur Befestigung eines Wagenkastens oder eines Sportwagensitzes und sind an ihrem einen Ende mit den Stützstreben 12 gelenkig verbunden.

Die Längsstreben 20 des Schieberrahmens 18 sind in dem Verbindungsteil 22 drehbar gelagert. Die Lagerung ist derart, daß eine zwangsläufige Drehung der Längsstreben 20 beim Nachvorneklappen des Schieberrahmens 18 erfolgt.

Mit den Seitenteilen 11 und dem Basisteil 15 ist ein Federrahmen 23 verbunden, der aus U-förmigen Bügeln 14 und Zwischenstücken 25 besteht. Die Zwischenstücke 25 sind mit den Enden der U-förmigen Bügel 14 und mit den Seitenteilen 11 gelenkig verbunden. Die Zwischenstücke 25 haben einen U-förmigen Querschnitt. Die Streben 16 und 17 des Basisteils 15 sind mit den unteren Enden der Stützstreben 13 der Seitenteile 11 durch U-förmige Laschen 26 verbunden. Die Verbindung ist derart, daß die U-för­ migen Laschen 26 mit den Seitenteilen 11 um eine hori­ zontale Achse und mit dem Basisteil um eine im wesentlichen vertikale Achse drehbar verbunden sind.

Um das Aufklappen des Fahrgestells zu erleichtern, ist ein Spreizrahmen 27 zwischen den U-förmigen Bügeln 14 des Federrahmens 23 vorgesehen, der aus zwei gelenkig verbun­ denen Streben 28 besteht, die mit den Bügeln 14 durch U-förmige Laschen horizontal schwenkbar verbunden sind. An einer der Streben 28 ist zum Betätigen des Spreiz­ rahmens ein Griff 29 angeordnet.

Die beiden Hälften der unteren Querstrebe 19 des Schieber­ rahmens 18 sind durch eine Feder 30 verbunden, die den rechteckigen Schieberrahmen 18 in der Klapprichtung vor­ spannt.

An den U-förmigen Bügeln 14 des Federrahmens 23 sind Radachsen 31 befestigt.

Claims (9)

1. Zusammenlegbares Kinderwagengestell mit zwei parallel zu­ einander verlaufenden Seitenteilen, die beim Zusammenlegen zueinander annäherbar sind, und mit einem rechteckigen, die Seitenteile verbindenden, in der Gestellmittelebene klappbaren Schieberrahmen, dadurch gekennzeichnet, daß im unteren Bereich jedes Seitenteils (11) ein Federrahmen (23) angeordnet ist, und daß die beiden Federrahmen (23) durch einen Spreizrahmen (27) verbunden sind, der aus zwei Streben (28) kniegelenkartig ausgebildet ist.

2. Kinderwagengestell nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Federrahmen (23) aus je einem U-för­ migen Bügel (14) und Zwischenstücken (25) besteht.

3. Kinderwagengestell nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Zwischenstücke (25) mit den U-för­ migen Bügeln (14) des Federrahmens (23) und den Seitenteilen (11) gelenkig verbunden sind.

4. Kinderwagengestell nach Anspruch 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Zwischenstücke (25) einen U-förmigen Querschnitt haben.

5. Kinderwagengestell nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da­ durch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (11) an ihren unteren Enden mit einem Basisteil (15) mittels U-för­ miger Laschen (26) verbunden sind, wobei das Basisteil (15) aus zwei in ihrem mittleren Bereich drehbar verbundenen Basis­ streben (16 und 17) gebildet ist.

6. Kinderwagengestell nach Anspruch 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die U-förmigen Laschen (26) mit den Seitenteilen (11) um eine horizontale Achse und mit dem Basis­ teil (15) um eine im wesentlichen vertikale Achse drehbar ver­ bunden sind.

7. Kinderwagengestell nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch einen Betätigungs­ griff (29), welcher an mindestens einer der Streben (28) ange­ ordnet ist.

8. Kinderwagengestell nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch eine die beiden Hälften des Schieberrahmens (18) im unteren Bereich verbindende Feder (30).

9. Kinderwagengestell nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Federrahmen (23) die Radachsen (31) befestigt sind.