FR2487765A1 - Perfectionnements aux poussettes legeres du type repliable - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE DES PERFECTIONNEMENTS AUX POUSSETTES LEGERES REPLIABLES. L'OBJET DE L'INVENTION EST UNE POUSSETTE REPLIABLE DU TYPE POUSSETTE-CANNE COMPRENANT DEUX MONTANTS REPLIABLES 2 PORTANT UNE NACELLE 1, POURVUS A LEUR EXTREMITE SUPERIEURE DE POIGNEES 4 ET RELIES A LEUR EXTREMITE INFERIEURE A L'EXTREMITE AVANT DU CHASSIS 6 DE LA POUSSETTE, DEUX MONTANT ARRIERE 8 ARTICULES SUR LES DEUX MONTANTS SUSDITS ET RELIES A LEUR PARTIE INFERIEURE A L'EXTREMITE ARRIERE DUDIT CHASSIS 6, UNE ARTICULATION EN X 9 RELIANT LA PARTIE INFERIEURE DES MONTANTS ARRIERE 8 A LA PARTIE SUPERIEURE 2A DES DEUX PREMIERS MONTANTS, LADITE POUSSETTE ETANT CARACTERISEE EN CE QUE LEDIT CHASSIS 6 EST CONSTITUE DE DEUX BRAS EN X REPLIABLES 11, 12, DISPOSES HORIZONTALEMENT, LES EXTREMITES DES BRAS PORTANT LES AXES DES QUATRE ROUES 7 DE LA POUSSETTE ET ETANT PROLONGEES AU-DELA DE CHAQUE AXE DE ROUE PAR UNE PARTIE INCURVEE 11A, 12A VERS LE HAUT ET RELIEE PAR UNE LIAISON SUSPENDUE 15, DU TYPE A LA DAUMONT, A L'EXTREMITE CORRESPONDANTE DES QUATRE MONTANTS SUSDITS 2, 8. APPLICATION AUX POUSSETTES-CANNES.
Description
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La présente invention concerne les poussettes légères du type repliable et plus particulièrement celles
communément appelées poussettes-cannes.
Ce genre de poussette comprend brièvement deux montants inclinés terminés à leur partie supérieure par des poignées analogues à celles de cannes. A l'extrémité inférieure de ces montants sont montés les axes des roues avant, les axes des roues arrière étant montés sur deux
autres montants reliés aux deux premiers.
La nacelle est fixée sur ces montants et le repliage de l'ensemble est rendu possible par une première
liaison en X repliable reliant les quatre extrémités in-
férieures desdits montants et une seconde liaison en X
repliable interposée entre les deux montants arrière sus-
nommés.
Ce type de poussette est universellement répandu et il n'est pas nécessaire de le décrire plus en détail
tant dans sa structure que son mode d'utilisation.
Ces poussettes présentent toutefois un défaut de suspension du fait que la liaison entre ledit montant et les roues est directe en sorte que la suspension est quasi inexistante, les cahots ou chocs de la circulation
étant uniquement et très partiellement amortis par l'élas-
ticité des pneus ou bandages des roues.
On a cherché à améliorer cette suspension en prévoyant un système amortisseur entre les axes des roues et les montants supports mais le problème n'est pas simple, car le système amortisseur ne doit pas empêcher ou gêner
le repliage de la poussette.
Le seul moyen d'amortissement connu jusqu'ici et adapté à ce type de poussette consiste en des ressorts hélicoïdaux disposés sur les seules roues arrière, les
roues avant en étant dépourvues.
On conçoit qu'avec un tel système, l'amélioration du confort est toute relative, d'autant plus que la course
d'amortissement desdits ressorts est fort courte.
Le but de la présente invention est de palier ces inconvénients en proposant d'adapter à des poussettes légères repliables du type poussettecanne un système de suspension du type à la Daumont bien connu pour son confort
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et utilisé depuis bien Ilongtemps sur les landaux notamment,
A cet effet, l'invention a pour objet une pous-
sette légère repliable du type poussette-canne, comprenant deux montants repliables portant une nacelle, pourvus à leur extrémité supérieure de poignées et reliés à leur extrémité inférieure à l'extrémité avant du châssis de la poussette, deux montants arrière articulés sur les deux
montants susdits et reliés A leur partie inférieure à l'ex-
trémité arrière dudit châssis, une articulation en X re-
liant la partie inférieure des montants arrière à la partie supérieure des deux premiers montants, ladite poussette étant caractérisée en ce que ledit châssis est constitué de deux bras en X repliables, disposés horizontalement, les extrémités des bras portant les axes des quatre roues de la poussette et étant prolongées au delà de chaque axe de roue par une partie incurvée vers le haut et reliée par une liaison suspendue, du type a la Daumont, à l'extrémité
correspondante des quatre montants susdits.
Conformément à l'invention une telle poussette
permet donc de concilier les avantages de la poussette-
canne repliable et le confort de la suspension à la Daumont, le châssis en X se repliant complètement de la même manière que pour les poussettescannes traditionnelles sans avoir à
démonter la suspension ou à y toucher.
La liaison suspendue entre les extrémités des montants et celles des bras du châssis en X peut être réalisée à la manière.connue par exemple à l'aide d'une
chape métallique, d'une lanière de cuir ou d'une boucle mé-
tallique reliant les deux extrémités en regard, l'élastici-
té de la liaison entre montants et châssis étant obtenue concurremment par l'effet de ressort de la partie recourbée des extrémités des bras du châssis et par les boucles de liaison entre châssis et montants maintenant ces derniers et la nacelle en suspension tirée entre les extrémités du châssis suivant le principe bien connu de la suspension
à la Daumont.
D'autres caractéristiques et avantages ressorti-
ront de la description qui va suivre d'un mode de réalisa-
tion d'une poussette selon l'invention, description donnée
à tit.re d'exemple unquenent. et en regard du dessin annexé
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sur lequel la figure unique représente en perspective
une poussette-canne repliable suspendue conformément à l'in-
vention.
La poussette-canne représentée sur le dessin com-
prend brièvement une nacelle souple 1 suspendue entre deux montants inclinés parallèles 2 repliables en 3 et dont les extrémités supérieures sont en forme de poignées de canne A la nacelle 1 est associé un reposepied 5
tendu entre les deux montants 2.
Les extrémités inférieures de ces derniers sont reliés à l'extrémité avant d'un châssis 6 portant quatre
roues 7.
L'extrémité arrière du châssis 6 est reliée à
l'extrémité inférieure de deux montants parallèles 8 arti-
culés à leur autre extrémité sur la partie supérieure
repliable 2a des deux montants 2.
Une armature articulée 9 en forme de X est
interposée à la manière bien connue dans ce type de pous-
sette entre les extrémités inférieures des montants arrière 8 et la partie supérieure 2a des montants 2, cette armature 9 étant maintenue verrouillée en position d'ouverture (celle représentée sur la figure) par un compas 10 disposé en.tre
les extrémités inférieures des montants 8.
Conformément à l'invention, le châssis 6 est constitué de deux bras 11 et 12 horizontaux disposés en X et articulés l'un sur l'autre sensiblement en leur centre en 13. Un compas 14 monté entre les bras 11 et 12 est chargé de verrouiller les bras 11 et 12 en position ouverte d'utilisation de la poussette comme représenté
sur la figure.
Les bras 11 et 12 supportent à leurs extrémités les axes des roues 7, les bras étant prolongés au delà de
chaque roue par une partie lla,12a respectivement, recour-
bée vers le haut et en direction de la partie centrale de
la poussette.
La liaison entre les extrémités inférieures des montants 2 et 8 est réalisée par une suspension du type à
la Daumont.
Dans le mode de réalisation représenté sur la
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figure, cette liaison est réalisée par une chape 15 arti-
culée, d'une part, sur l'extrémité recourbée lia ou 12a et,
d'autre part, sur l'extrémité du montant 2 ou 8.
Il est bien entendu que cette chape 15 pourrait être remplacée par une boucle métallique ou constituée par une lanière de cuir par exemple passant dans deux anneaux solidaires respectivement du châssis 6 et des montants 2 et 8, comme cela se pratique couramment dans les suspensions
de ce type utilisées pour les landaux notamment.
On connaît les caractéristiques et avantages d'une suspension tirée à la Daumont, il est donc inutile de décrire le comportement d'un tel mode de suspension. Cn
rappellera simplement que le confort d'une telle suspen-
sion provient, d'une part, du débattement important des extrémités des montants 2 et 8 par rapport au châssis 6 procuré par l'élément de liaison articulée librement (chape ou boucle de cuir ou métallique notamment) et, d'autre part, de l'élasticité propre de l'extrémité des parties
recourbées lia, 12a.
Le châssis 6 se replie suivant le mode de pliage classique des poussettescannes par rapprochement des deux roues avant et des roues arrière suivant les flèches
de la figure, après déverrouillage bien entendu des com-
pas 10 et 14.
Au cours de cette manoeuvre les deux montants-
cannes 2 se rapprochent parallèlement tandis que l'arma-
ture en X ? se replie.
Le bras 11 du châssis comporte dans sa partie
centrale un déport llb nécessité par le montage de l'ar-
ticulation en 13 afin que les parties des bras 11 et 12 au droit des axes des roues 7 soient sensiblement dans un
même plan.
-Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation représenté et décrit ci-dessus mais en couvre, au contraire, toutes les variantes, notamment en ce qui concerne la nature et l'agencement des éléments de liaison par suspension tirée entre le châssis C et les
montants ? et 8 de la poussette canne, ainsi qu'en ce qui concer-
ne le compas 14 qui peut être employé facultativement et/ou remplacé par
>40 un quelconque dispositif de verrouillage.
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Claims (4)
1. Poussette légère repliable du type poussette-
canne comprenant deux montants repliables (2) portant une
nacelle (1), pourvus à leur extrémité supérieure de poi-
gnées (4) et reliés à leur extrémité inférieure à l'ex- trémité avant du châssis (6) de la poussette, deux montants arrière (8) articulés sur les deux montants susdits et reliés à leur partie inférieure à l'extrémité arrière dudit châssis (6), une articulation en X (9) reliant la
partie inférieure des montants arrière (8) à la partie su-
périeure (2a) des deux premiers montants, ladite poussette
étant caractérisée en ce que ledit châssis (6) est consti-
tué de deux bras en X repliables (11,12), disposés hori-
zontalement, les extrémités des bras portant les axes des quatre roues (7) de la poussette et étant prolongées au delà de chaque axe de roue par une partie incurvée lia, 12a vers le haut et reliée par une liaison suspendue (15), du type à la Daumont,à l'extrémité correspondante des
quatre montants susdits (2,8).
2. Poussette suivant la revendication 1, carac-
térisée en ce que ladite liaison suspendue est constituée par une chape (15) articulée librement sur les extrémités
respectives du châssis (6) et des montants (2,8).
3. Poussette suivant la revendication 1, carac-
térisée en ce que ladite liaison suspendue est constituée par une boucle de cuir ou métallique par exemple passant dans des anneaux portés respectivement par le châssis (6)
et les montants (2,8).
4. Poussette suivant l'une des revendications
1 à 3 caractérisé en ce que le châssis (6) comporte un
compas (14) de verrouillage des bras du châssis (6) en po-
sition dépliée, ledit compas étant articulé sur l'un et
l'autre des bras (11 et 12) du châssis.
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