DE457755C - Vorrichtung zum selbsttaetigen Ausschalten des Fahrtrichtungsanzeigers von Kraftfahrzeugen u. dgl. - Google Patents

Vorrichtung zum selbsttaetigen Ausschalten des Fahrtrichtungsanzeigers von Kraftfahrzeugen u. dgl.

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DE457755C
DE457755C DET31582D DET0031582D DE457755C DE 457755 C DE457755 C DE 457755C DE T31582 D DET31582 D DE T31582D DE T0031582 D DET0031582 D DE T0031582D DE 457755 C DE457755 C DE 457755C
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DET31582D
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B60Q1/38Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps
    • B60Q1/387Mechanical temporisation

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum selbsttätigen Ausschalten des Fahrtrichtungsanzeigers von Kraftfahrzeugen u. dgl. Gegenstand der Erfindung ist ein selbsttätiger Ausschalter, der den Fahrtrichtungsanzeiger nach erfolgtem Befahren der Kurve wieder in seine Ausschaltlage bringt.
  • Der Vorteil dieses Ausschalters besteht darin, daß er auch nachträglich an jedem Fahrzeug mit elektrisch betriebenem Fahrtrichtungsanzeiger ohne Schwierigkeiten angebracht werden kann, und zwar 'an leicht übersehbarer Stelle, nämlich an einem sich drehenden Teile der Lenkvorrichtung.
  • Auf der Zeichnung ist in Abb. i ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt, Abb. 2 zeigt eine Anbringungsart des Ausschalters.
  • Wird der Hebela (Abb. i) nach rechts gestellt, so wird der Kontakt b vom Hebel a berührt, wodurch der Stromkreis von der Batterie c durch die Leitungen d und e, die Lampe f und von dort :durch die Masse m geschlossen wird, so daß die rechte Fahrtrichtungslampe f aufleuchtet. An Stelle der Lampe kann auch ein Elektromagnet o. dgl. eingebaut sein, der den Pfeildes Richtungsanzeigers in die betreffende Lage bringt.
  • In dem den Gegenstand der Erfindung bildenden selbsttätigen Ausschalter g (Abb. i ) ruht in einer Vertiefung eine Kugel k oder ein anderer rollender, gleitender oder sich drehender Körper. Sobald das Fahrzeug nach rechts gelenkt wird, rollt die Kugel h' durch ihre Schwere auch nach rechts, weil der Ausschalter mit dem Steuerrad (vgl. Abb. z) sich gedreht hat, also nach rechts hängt. Hierbei stellt die Kugel k den Hebel i vorübergehend nach links um, was aber nichts zur Folge hat. Wird nach dem Befahren der Kurve das Steuerrad wieder zurückgestellt, so kehrt auch die Kugel in ihre Ruhelage zurück und stellt dabei den Hebel l vorübergehend nach rechts um, so daß bei k ein Stromkreis von der Batterie e über d" a,1, k, i, p nach in geschlossen wird. Die Elektromagnetspule p wird kurz erregt und bringt den Schalthebel a selbsttätig in die Ausschaltlage zurück. Die Lampe f erlischt, oder der Richtungspfeil fällt herab.
  • Entsprechend ist der Vorgang, wenn der Hebel a nach links gestellt und dadurch die linke Fahrtrichtungslampe zum Leuchten gebracht wird.
  • Die Abb. z zeigt, wie der Ausschalter g mit seinen Zuleitungen r in einfachster Weise an dem Lenkrad angebracht werden kann.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum selbsttätigen Ausschalten des Fahrtrichtungsanzeigers von Kraftfahrzeugen u..dgl. beim Rückdrehen des Lenkrades, gekennzeichnet .durch einen beweglichen Körper (h), der durch das Einstellendes Lenkrades in die zu befahrende Kurve aus seiner Ruhelage gebracht wird, beim Rückdrehen des Lenkrades selbsttätig in seine Ruhelage zurückkehrt und hierbei die Ausschaltung des Fahrtrichtungsschalters (a) bewirkt.
DET31582D Vorrichtung zum selbsttaetigen Ausschalten des Fahrtrichtungsanzeigers von Kraftfahrzeugen u. dgl. Expired DE457755C (de)

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