DE45186C - Schraubensicherung - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Schraubensicherung.

Die Schraubensicherung besteht aus zwei mit einander gelenkig verbundenen Platten EE¹, von welchen die eine Platte E hinter der Schraubenmutter angeordnet und die andere E¹ so umgebogen wird, dafs sie die Mutter, nachdem dieselbe festgeschraubt ist, von einer oder mehreren Seiten umfafst. Diese. Sicherung ist ebensowohl für die Laschenbefestigung der Eisenbahnschienen wie für Arbeits- und Luxuswagen, kurz überall da anwendbar, wo Schraubenbolzen mit Muttern angewendet werden. Sie ist in einer Gröfse für verschieden starke Schrauben verwendbar und wird ihrerseits nochmals gesichert, nachdem sie die Sicherung der Schraubenmutter bewirkt hat.

In der Zeichnung ist A die Eisenbahnschiene, α der Schienenfufs, B und -B¹ die Laschen, C der Bolzen, welcher am Kopfende am besten viereckig geformt wird; c ist der Schraubenkopf und D die Schraubenmutter. Die hintere Platte E ist mit einem länglichen Schlitze versehen; ihr oberes Ende ist umgebogen, um das Gelenkband zu bilden. Im Eingriff hiermit steht das entsprechend zum Gelenkband umgebogene und mittelst Stiftes e² mit E verbundene Ende der aus zwei rechtwinkligen Schenkeln E¹ E¹ gebildeten anderen Hälfte.

Nachdem der Schraubenbolzen durch die zu befestigenden und vorschriftsmäfsig angeordneten Laschen durchgesteckt ist, wird vor Aufsetzen der Mutter die Sicherung durch -die Oeffnung e auf- den Bolzen geschoben. Die Platte E wird nun an den Flantsch angedrückt, bis ihr unteres Ende rechtwinklig zum Schienenfufs zu stehen kommt. Die Platte E¹ E¹ wird nun in die in Fig. 1 punktirt gezeichnete Lage gebracht, worauf die Schraubenmutter auf dem Bolzen so gedreht wird, dafs sie sich an die Platte E anprefst. Nun wird die Platte E¹ E¹ niedergedrückt, und deren Flügel sichern von beiden Seiten die Mutter gegen Drehung.

Bei der in Fig. 3 gezeichneten Abänderung hat die Schiene A keinen Flantsch, dagegen ist ein solcher Flantsch e³ an dem unteren Ende der hinteren Platte angeordnet, welche unter die Schiene A greift. Der längliche. Schlitz e dient bei dieser Einrichtung dem gleichen Zweck, d. h. er gestattet das vollkommene Senkrechtstellen der Sicherungsplatte und bewirkt ferner ein durchaus sicheres Anlegen von e³ an A, wodurch ein Lösen und Verschieben bezw.'Verdrehen der Schliefsplatte und der Mutter verhütet wird. Die in Fig. 2 rechts sichtbare Mutter D ist zu der schon erwähnten Sicherung des Sicherheitsverschlusses in besonderer Stellung gezeichnet und überdeckt mit ihren Ecken die inneren Kanten der Lappen E^[ E¹. Die Mutter D ist, um zu dieser Sicherung angewendet werden zu können, an den Ecken bei d leicht ausgespart, Fig. 6. Diese zweite Sicherung verfolgt den Zweck, die Sicherungsplatten Ji¹ festzulegen, indem dieselben durch die Kanten der zu sichernden Mutter überdeckt werden. Nach dem Festdrehen der mit Aussparungen d versehenen Mutter und Einlegen der Platten E¹ E¹ wird die Mutter etwas zurückgedreht.

Die Befestigung der Sicherheitsplatten I?¹ kann aber auch auf beliebige andere Art erfolgen.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Bei solchen Schraubensicherungen, bei welchen die Mutter durch gegen ihre Seitenflächen angelegte Platten E¹ gesichert wird, welche an einer von der Mutter eingeklemmten und selbst gegen Drehung gesicherten Platte E gelenkartig beweglich sind, die Anordnung von Einschnitten dd... an der Auflegefläche der Mutter, welche Einschnitte die Platten E¹ in ihrer Lage festhalten, wenn die Mutter etwas zurückgedreht wird.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.