DE449442C - Elektrische Fernsteuerung, insbesondere fuer luftgesteuerte Wechselgetriebe und Gasregulierung von Motortriebwagen - Google Patents

Description

• Elektrische Fernsteuerung, insbesondere für luftgesteuerte Wechselgetriebe und Gasregulierung ven Dlotortriebwagen. Vorliegende Erfindung bezweckt die übertragung eines Schaltvorganges von sinem beliebig gelegenen Punkte aus und ist derart durchgebildet, daß eine an einem beliebig gelegenen Führerstande gewünschte Schaltstellung am zu schaltenden Gegenstand durch einen kleinen Elektromotor eingestellt wird. Der Motor schaltet sich, nachdem die gewünschte Stellung erreicht ist, selbsttätigaus.
• Die Fernsteuerung ist wie folgt durchgebildet. Eine Batterie a, deren negativer Pol Massenschluß hat, ist mit einem drehbar angeordneten Steuerschalter b elektrisch verbunden. Zentrisch zum Mittelpunkt des Steuerschalters b angeordnet liegen die untereinander isolierten Kontakte c, d, e, f. Der Lage der Kontakte C, d, e und - f .entsprechend sind die untereinander isolierten Bürsten 1i, dl, ei und f1 angeordnet. Die Bürsten c1, d1, ei, f1 schleifen auf zwei halbkreisförmigen, voneinander isolierten Schleifsegmenten g und h. Zwischen den Endpunkten der beiden Schleifsegmente g und h befindet sich eine Isolierschicht von über Bürstenbreite (in der gezeichneten Stellung bei den Bürsten Cl und ei). Der Schleifring i ist mit dem Schleifsegment h, der Schleifring k mit dem Schleifring g elektrisch verbunden. Des weiteren sitzen die Schleifsegmente g und h sowie i und k auf einer gemeinsamen Welle 1. Auf den Schleifringen! und k schleifen die Bürsten in und n, welche jeweils mit dem Anfang und Ende des Feldes o des Elektromotors p verbunden sind. In der Mitte des Feldes o findet eine Anzapfung statt durch eine Bürste s des Ankers p, .die den Strom an die Masse, zurückleitet. Die Drehung des Motorsp überträgt sich beispielsweise mechanisch auf einen Luftverteilerschieber g, der mit den Schleifringen g und h und i und k auf gemeinsamer Welle l sitzt. Die im Luftverteilerschieber g angedeuteten Luftlöcher entsprechen in der Anordnung ihrer Lage genau der Anordnung der Schleifbürsten cl, dl, ei und f1 sowie diejenigen der Kontakte c, d, e und f.
• :Durch diese Anordnung wird bei wahlweiser Einstellung des Steuerschalters b diejenige Bürste (cl, di, ei oder fi) Strom erhalten, deren Lage mit der Stellung des Steuerschalters b übereinstimmt. Durch Abfließen des Stromes, entweder über. den Schleifring m oder über den Schleifring n, wird der Motor p sämtliche Schleifringe entweder im Sinne oder im Gegensinne des Uhrzeigers bewegen. Diese Bewegung erfolgt so lange, bis die Strom führende Bürste an den Schleifsegmenten g und h an die oben angeführte Isolationsschicht gelangt, wodurch die Stromführung unterbrochen wird und eine weitere Bewegung nicht mehr erfolgt.
• Die Schleifringe auf der Welle l sowie dem beispielsweise angetriebenen Steuerschieber g folgen so jeder Bewegung des Steuerschalters b und bleiben in der gewünschten Stellung stehen.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Elektrische Fernsteuerung, insbesondere für luftgesteuerte Wechselgetriebe und Gasregulierung von Motortriebwagen, dadurch gekennzeichnet, daß von drei fest auf der Welle (l) angeordneten, von einem Steuermotor (p) gedrehten Schleifringen (g, h, i, k) der erste aus zwei isolierten Hälften (g, h) mit einer dazwischenliegenden Isolierschicht, die größer als die Bürstenbreite ist, besteht und auf denen Bürsten entsprechend der Zahl der Kontakte de. Steuerschalters schleifen, während die beiden übrigen, nicht unterbrochenen Schleifringe (i, k) mit je einem Ende der Feldwicklung des Steuermotors in Kontaktverbindung stehen.
2. 2. Elektrische Fernsteuerung nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß sich auf dem Kurbelkreis des Steuerschalters (b) Kontakte (c, d, e, f) befinden, fieren Zahl und Anordnung der Zahl der Anordnung der auf dem geteilten Schleifring (g, h) schleifenden Bürsten (cl, dl, ei, 1i) entspricht.