DE448752C

DE448752C - Wanderrost

Info

Publication number: DE448752C
Application number: DEV20745D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1927-08-23

Description

Wanderrost. Es sind als Tragketten für Wanderroste Laschenketten bekannt, bei welchen die Tragglieder durch seitlich liegende Zwischenglieder -mittels Bolzen miteinander vezbunden sind. Die Erfindung bezieht sich auf Laschenketten. solcher Art und besteht darin, daß jedes der beiden Zwischenglieder an einem bes,onderen, starr mit dem Tragglied verbundenen Bolzen angelenkt ist. Durch diese Anordnung wird erreicht, daß die Reibungsflächen der Bolzen in den Traggliedern fortfallen und zwei voneinander unabhängige Gliederketten gebildet werden, so daß die Einzelteile einer Kettenseite abgenommen und ausgewechselt werden können, ohne daß der Zusammenhang der Kette gestört wird.
Ein Ausführungsbeispiel einer derartigen Kette ist auf der Zeichnung durch Abb. i und 2 dargestellt.
Abb. i zeigt eine Seitenansicht eines, Teiles der Kette und Abb. 2 einen Querschnitt durch eine Verm bindungsstelle der Kettenglieder.
In das kräftige Tragglieda der Kette werden rechts und links die Bolzend mit Gewinde eingeschraubt, derart, daß das Gewinde in der Drehrichtur#g der Laufrolle b angezogen wird. Zwischen je zwei solchen Hauptgliedern liegt links und rechts. je eine Zwischenlasche e, welche die Verbindung der Hauptgliedera untereinander bewirkt. Die in der Bewegungsriclitung des Rostes auftretende Zugb:eanspruchung wird von dem Bolzend durch die Zwischenlaschenc an der günstigsten Stelle unmittelbar am Hauptglied a aufgenommen. Das senkrecht wirkende Gewicht des Rostes tragen die auf Schienen geführten Rollenb. Eine Beanspruchung der Bolzend erfolgt somit nur durch die Rollenb und die Zwischenlaschenc,.während durch die starre Befestigung des Bolzensd das Hauptglieda überhaupt keinem Verschleiß ausgesetzt ist.

Claims

PATENTANSPRUCII: Wanderrost mit Laschenketten, deren Tragglieder durch je zwei seitlich liegende Zwischenglieder mittels Bolzen miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Zwischenglieder an getrennten, starr mit dem Tragglied verbundenen Bolzen angelenkt sind.