DE447818C - Absteckvorrichtung fuer Kleider - Google Patents
Absteckvorrichtung fuer KleiderInfo
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- DE447818C DE447818C DER69504D DER0069504D DE447818C DE 447818 C DE447818 C DE 447818C DE R69504 D DER69504 D DE R69504D DE R0069504 D DER0069504 D DE R0069504D DE 447818 C DE447818 C DE 447818C
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A41—WEARING APPAREL
- A41H—APPLIANCES OR METHODS FOR MAKING CLOTHES, e.g. FOR DRESS-MAKING OR FOR TAILORING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- A41H9/00—Devices or methods for trimming, levelling or straightening the hems of garments
- A41H9/02—Devices for marking the length of garments
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
- Absteckvorrichtung für Kleider. Absteckvorrichtungen für Kleider, welche aus einer Drehscheibe bestehen, die mittels Rollen auf einem Unterbau gelagert und durch einen mittleren Bolzen geführt wird, sind bekannt. Das Arbeiten mit diesen Vorrichtungen ist deswegen umständlich, weil die belastete Drehscheibe schön bei geringem Anstoß infolge ihrer leichten Drehbarken über die gewünschte Stellung voreilt, so daß der Stillstand oder eine langsame Drehung der Scheibe von Hand herbeigeführt werden muß. Um nun ein selbsttätiges Stehenbleiben der Drehscheibe in ihren Zwischenstellungen zu bewirken, sind bereits derartige AbsteckvorrIchtungen mit einer von Hand zu bedienenden Bremsvorrichtung versehen worden, welche zwischen der Drehscheibe und dem Unterbau angeordnet ist. Dadurch wird ein einfaches und beschleunigtes Arbeiten beim Abstecken der Kleider ermöglicht.
- Zur Erreichung dieser Bremswirkung ohne eine besondere Bedienung ist nun gemäß der Erfindung die Drehscheibe elastisch ausgebildet und im mittleren Stützlager derart angeordnet, daß bei Belastung der Scheibe im mittleren Stützlager durch die Reibung eine Bremsung ausgeübt wird.
- Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt: Abb. i eine Seitenansicht in unbelastetem Zustande und Abb. a eine Teilansicht in der bei Belastung sich ergebenden Stellung.
- Die Drehscheibe a besteht aus einer dünnen Sperrholzplatte oder aus einem sonstigen Material, welches sich bei Belastung durchbiegt und im unbelasteten Zustande wieder zurü:ckfedert. Die Drehscheibea ist in bekannter Weise mit Hilfe von am Umfang befindlichen Rollend oder Kugeln auf einem Unterbau c gelagert, an welchem ein einstellbarer Halter f für die Anzeichnungskreide befestigt ist.
- Auf der Unterseite der Scheibe a, und zwar in ihrem Mittelpunkt, ist .ein Führungsbolzen b angeordnet, welcher mit einem auf der Unterlage c sitzenden Lager e in Eingriff steht, um die zentrische Führung der sich drehenden Scheibe zu sichern. Zwischen der Stirnfläche des Bolzens b und dem Boden des Lagers e ist, wie aus Abb. i hervorgeht, ein Spielraum vorhanden, welcher der Durchfederung der Scheibe,a entspricht.
- Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Wird die Scheibea durch die für die Anprobe bestimmte Person belastet, so federt erstere durch und nimmt die in Abb..2 angedeutete Stellung ein. Infolge der Senkung der Scheibe a wird der Bolzen b mit seiner Stirnfläche auf den Boden des Lagerse gedrückt und dadurch zwischen den beiden Flächen eine Reibung erzeugt. Dies bedingt eine Bremsung der Scheibe a, und zwar in dem Sinne, daß diese zwar noch leicht gedreht werden kann, jer doch nach dem Aufhören des von Hand auseübten Antriebes selbsttätig stehenbleibt. Diese Wirls-ung wird bei jeder Belastung erzielt, weil gemäß der letzteren der zwischen dem Bolzen b und dem Lagere auftretende Druck sich ädert. Der Bolzen b hat natürlich zur Bildung einer entsprechenden Aufpreßfläche einen genügend großen Durchmesser.
- Auch ist es möglich, den zur Bremsung dienenden Reibungsdruck auf andere Weise hervorzubringen, indem z. B. der obere Rand des Lagers e auf die Fußplatte des Bolzens b zu liegen kommt, so daß letzterer entlastet ist und nur zur zentrischen Führung der Scheibe a dient. Es können ferner zwischen dem Bolzen b und dem Lagere geeignete Bremsglieder, z. B. ein Stellring o. dgl., eingeschaltet sein.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Absteckvorrichtung für Kleider mit einer am Rande durch Rollen o. dgl. unterstützten Drehscheibe und mit .einer Bremsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehscheibe (a) elastisch ausgebildet und im mittleren Stützlager derart angeordnet ist, daß bei Belastung der Scheibe im mittleren Stützlager durch die Reibung eine Bremsung .ausgeübt wird.
- 2. Absteckvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der die Bremsung erzeugende Druck durch Aufpressen der Scheibe (a) auf den Rand des Stützlagers (e) hervorgerufen wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER69504D DE447818C (de) | 1926-12-05 | 1926-12-05 | Absteckvorrichtung fuer Kleider |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER69504D DE447818C (de) | 1926-12-05 | 1926-12-05 | Absteckvorrichtung fuer Kleider |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE447818C true DE447818C (de) | 1927-07-27 |
Family
ID=7413648
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DER69504D Expired DE447818C (de) | 1926-12-05 | 1926-12-05 | Absteckvorrichtung fuer Kleider |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE447818C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2767471A (en) * | 1953-07-31 | 1956-10-23 | James R Turbiville | Device for measuring length of trousers |
-
1926
- 1926-12-05 DE DER69504D patent/DE447818C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2767471A (en) * | 1953-07-31 | 1956-10-23 | James R Turbiville | Device for measuring length of trousers |
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