DE44594C - Aufzugvorrichtung für Federkraftmaschinen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Diese Erfindung bezieht sich auf die Aufzugvorrichtung für Federmotoren zum Betrieb von Nähmaschinen und bezweckt, das durch einen Handhebel erfolgende Aufziehen des | Motors so leicht als möglich zu gestalten und je nach der Kraft des Arbeiters und dessen Armlänge justirbar einzurichten. In beiliegender Zeichnung stellt Fig. 1 in Vorderansicht, Fig. 2 in Seitenansicht eine mit diesem Motor versehene Maschine dar. Fig. 3, 4 und 5 zeigen in gröfserem Mafsstabe die justirbare Aufzugvorrichtung. Die dargestellte Maschine kann auch mit Fufsbetrieb bewegt werden, falls man zeitweilig den Motor nicht benutzen will; es wird dann die Schnur s auf die mit dem Schwungrad fest verbundene Schnurscheibe e gebracht, welche durch den Fufstritt f in bekannter Weise angetrieben wird und lose auf der Achse r sitzt. Soll der Federmotor M wirken, so bringt man die Schnur s, wie gezeichnet, auf die mit Achse r fest verbundene Scheibe 0. Der Antrieb erfolgt dann durch die Zahnradübersetzung ν ν^λ von dem Motor aus, welcher die Achse des Rades ν treibt. Der Motor ist ein Uhrwerk mit Feder von bekannter Construction. Neu an der Einrichtung ist die in folgendem zu beschreibende Aufzugvorrichtung.

Der Aufzug erfolgt durch einen Hebel h mit Handgriff G, welcher vorwärts und rückwärts hin- und hergeschoben wird und dabei in beiden Bewegungsrichtungen in gleichem Sinne auf die Feder wirkt und dieselbe spannt. Der Hebel h ist, wie Fig. 5 zeigt, lose auf dem vortretenden Ende der Achse α des Federhauses angebracht, während eine Scheibe D fest auf dieser Achse neben Hebel h sitzt. Hebel h trügt die Klemmbacke /, welche so geformt ist, dafs sie sich bei der Vorwärtsbewegung des Hebels /; in Richtung des Pfeiles i, Fig. 3, auf dem Rande der Scheibe D festklemmt und dieselbe mitnimmt, beim Rückgange des Hebels aber auf dem Scheibenumfange schleift. Eine Feder q hält dabei die Klemme in stetem Contact mit der Scheibe.

Auf der dem Hebel h gegenüberliegenden Seite der Scheibe D ist ein zweiter Hebel h^l lose drehbar auf Achse α gelagert, Fig. 5, und dieser Hebel /1¹ trägt gleichfalls eine auf dem Umfange von Scheibe D wirkende Klemme l^l. Diese Klemme ist ganz ähnlich derjenigen Z geformt und nimmt gleichfalls die Scheibe D und damit Achse α mit, w^renn Hebel Λ¹ sich im Sinne des Pfeiles i drehen würde.

Durch einen Zwischenmechanismus ist die Bewegung von Hebel h^l abhängig von derjenigen des Hebels h, wobei indefs die Einrichtung so getroffen ist, dafs /i¹ sich entgegengesetzt von h bewegen mufs. Infolge dessen dreht Z;¹ die Scheibe D, wenn Hebel h leer zurückgeht, und umgekehrt schleift die Klemme von /j¹, wenn diejenige von h die Drehung der Scheibe D bewirkt.

Der Zwischenmechanismus besteht aus den beiden gebogenen Armen t und t^l, welche jeder einerseits mit einem der Hebel h und h¹, andererseits mit einem um den festen Zapfen χ schwingenden Armj/- verbunden sind. Hierbei ist die Einrichtung getroffen, dafs Arm f¹ in einen Schlitz k des Armes y verstellt und weiter oder näher gegen den Zapfen χ befestigt werden kann.

Wird nun Hebel h aus der Stellung der Fig. 3 vorwärts gezogen, so drängt Arm t den Army auswärts, wie Fig. 4 zeigt, und Arm f¹ zieht dabei den Hebel ft¹ gegen /7, wobei dessen Klemme /' schleift. Umgekehrt, wird h aufwärts bewegt, so dreht sich Hebel /7' im entgegengesetzten Sinne und wirkt dann dessen Klemme P auf Scheibe D ein und dreht dieselbe. Bei beiden Bewegungen von /7 wird also Achse α in gleichem Sinne in Drehung gebracht und die Feder des Motors gespannt.

Dadurch, dafs die Klemmen / und /' durch die Federn q und q^x in stetem Contact mit Scheibe D gehalten werden, dienen die Klemmen zugleich als Bremse und verhindern ein Zurückschnellen der Feder.

Da beim Zurückdrücken des Hebels h die zu verrichtende Arbeit weniger bequem auszuführen ist als beim Anziehen des Hebels, so ist die Einrichtung getroffen, dafs die Bewegung des Hebels /7¹ ins Langsame übersetzt werden kann, indem man den Arm t¹ im Schlitz k näher dem Zapfen χ befestigt. Würde man i¹ z. B. bei c mit y verbinden, so würde Punkt c nur bis c¹ schwingen und dadurch Hebel /7¹ weit geringer drehen als bei der gezeichneten Stellung. Diese Verstellbarkeit gestattet dem Arbeiter, je nach seiner Armlänge, nach seiner Kraft und Bequemlichkeit die Verschiebung des Hebels h^l zu derjenigen des Hebels h einzurichten.

Die Arbeit am Hebel h kann man durch einfache Verlängerung oder Verkürzung desselben justiren.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   An einem Federmotor für Nähmaschinen die dargestellte Aufzugvorrichtung, bei welcher der Hebel /7¹ durch einen Zwischenmechanismus tt^xy von h aus in entgegengesetztem Sinne bewegt wird, und die Bewegung von h\ unabhängig von /7, durch verschiedene Einstellung des Verbindungspunktes zwischen t^l undy regulirt werden kann.

   Hierzu ι Blatt Ze