DE44499C - Doppel-Zwischenbehälter bei mehrcylindrigen Dampfmaschinen mit stufenförmiger Expansion - Google Patents
Doppel-Zwischenbehälter bei mehrcylindrigen Dampfmaschinen mit stufenförmiger ExpansionInfo
- Publication number
- DE44499C DE44499C DENDAT44499D DE44499DA DE44499C DE 44499 C DE44499 C DE 44499C DE NDAT44499 D DENDAT44499 D DE NDAT44499D DE 44499D A DE44499D A DE 44499DA DE 44499 C DE44499 C DE 44499C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- receiver
- steam
- cylinder
- pressure cylinder
- intermediate container
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 3
- 210000002268 wool Anatomy 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 1
- 229940014869 tandem Drugs 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B17/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by use of uniflow principle
- F01B17/02—Engines
- F01B17/04—Steam engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B2170/00—Steam engines, e.g. for locomotives or ships
- F01B2170/04—To-be-deleted with administrative transfer to parent group
- F01B2170/0405—To-be-deleted with administrative transfer to parent group
- F01B2170/0435—Compound machines with double or plural expansion; Auxiliaries driven by main engine
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT
KLASSE 14: Dampfmaschinen.
Bei Woolf- und Compoundmaschinen ist es üblich, zwischen dem Hoch- und Niederdruckcylinder
einen Zwischenbehälter (Receiver) einzuschalten, durch welchen der' Dampf von
beiden Seiten des Hochdruckcylinders streicht. Diese Anordnung mit blos einem Receiver bedingt,
dafs der überströmende Dampf im Ganzen blos während einer Hubzeit (oder einer halben Tour) geheizt werden kann. Wird
dagegen, wie in nachstehendem beschrieben ist, für jede Seite des Hochdruckcylinders je
ein selbstständiger Receiver in Anwendung gebracht, so mufs bei entsprechender Rohrverbindung
mit dem Niederdruckcylinder der Ueberströmungsdampf um eine volle Hubzeit länger im Receiver verweilen.
Bei Woolf'sehen bezw. Tan dem-Maschinen,
bei welchen die Kolben beider Cylinder ihren Hub gleichzeitig beginnen und beenden, ist
die Heizwirksamkeit des üblichen Receivers nur gering, weil der aus dem Hochdruckcylinder
austretende Dampf, ohne Aufenthalt im Receiver, direct in den Niederdruckcylinder
überströmt und erst nach Absperrung des grofsen Cylinders während circa eines halben
Hubes im Receiver verbleibt.
Wird dagegen je ein selbstständiger Receiver für jede Cylinderseite des Hochdruckcylinders
in Anwendung gebracht und die Verbindung mit den Cylindern in der Art durchgeführt,
wie Fig. ι der beiliegenden Zeichnung zeigt, so wird der Auspuffdampf des Hochdruckcylinders
α nicht sofort in den Niederdruckcylinder A überströmen, sondern während eines
ganzen Hubes bei gleichzeitiger Compression und Heizung im Receiver verweilen, worauf
erst der Uebertritt in den grofsen Cylinder erfolgt. In der darauf folgenden halben Hubzeit
verbleibt der im Receiver zurückgebliebene Dampf auf gleichem Druck.
Der Ueberströmungsdampf wird also bei Anwendung von zwei getrennten Receivern I
und II, verglichen mit der üblichen Anordnung mit einem Receiver, um eine volle Hubzeit
länger und deshalb auch wirksamer geheizt.
Bei Compoundmaschinen ist die Heizwirksamkeit des üblichen einen Receivers wesentlich
höher als bei den Woolf'sehen Maschinen, weil bei den ersteren der aus dem Hochdruckcylinder
austretende Dampf erst während circa einer halben Hubzeit in dem Receiver comprimirt
wird, bevor derselbe in den Niederdruckcylinder übertritt.
Bringt man jedoch bei einer Compoundmaschine zwei selbstständige Receiver in Anwendung,
deren Verbindung mit den Cylindern bei vorlaufendem Kolben des Hochdruckcylinders
α nach Fig. 2, bei vorlaufendem Kolben des Niederdruckcylinders A nach Fig. 3
durchgeführt ist, so wird der aus dem Hochdruckcylinder in den Receiver austretende
Dampf während des ganzen Kolbenhubes comprimirt und in dieser Zeit, sowie in der darauf
folgenden halben Hubzeit (jedoch bei constantem Receiverdruck) geheizt, bevor derselbe
in den Niederdruckcylinder A übertritt, so dafs auch bei den Compoundmaschinen bei Anwendung
von zwei selbstständigen Receivern I und II der Ueberströmungsdampf länger geheizt
wird, als bei der üblichen Anordnung mit einem Receiver. Selbstverständlich läfst
sich die Anbringung getrennter Receiver für
je eine Cylinderseile nur dann durchführen, wenn der Hochdruckcylinder getrennte Auslafs-
und der Niederdruckcylinder getrennte Einlafsorgane besitzt. Durch die Anwendung
von Doppelreceivern, wie beschrieben, wird die Dampfarbeit auf den Hoch- und Niederdruckcylinder
in anderer Weise als bei der normalen Woolf- und Compoundmaschine
mit blos einem Receiver vertheilt. Dieser Unterschied ist aus den resultirenden Dampfdiagrammen
ersichtlich.
Fig. 4 zeigt das Dampfdiagramm einer normalen Woolf'schen Maschine mit einem Receiver,
Fig. 5 das Dampfdiagramm einer normalen Compoundmaschine mit einem Receiver,
Fig. 6 das Dampfdiagramm der Doppel-Receivermaschine. Dasselbe gilt gemeinschaftlich
für die Woolf- und Compoundmaschine.
In constructiver Beziehung ist zu bemerken, dafs die getrennten Receiver für die beiden
Cylinderseiten in einem gemeinschaftlichen Heizraum untergebracht werden können, wie
dies beispielsweise Fig. 3 zeigt. Doppelreceiver können in gleicher Weise bei den Dreifach-Expansionsmaschinen
mit Vortheil angewendet werden; es sind in diesem Falle zwischen dem
ersten und zweiten und zwischen dem zweiten und dritten Cylinder je zwei getrennte Receiver
in derselben Art anzuordnen, wie dies bei den Woolf- und Compoundmaschinen gezeigt
wurde.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Bei mehrcylindrigen Dampfmaschinen mit stufenförmiger Expansion die Anordnung je zweier getrennter Zwischenbehälter (Receiver) zwischen je zwei auf einander folgenden Dampfcylindern in solcher Art, dafs jeder dieser Behälter nur mit je einer Kolbenseite des zugehörigen Hochdruckcylinders und auch nur mit je einer Kolbenseite des zugehörigen Niederdruckcylinders in Verbindung gebracht werden kann, zum Zwecke, den Dampf langer als während einer halben Umdrehung im Behälter zu belassen und dadurch wirksamer beheizen zu können.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE44499C true DE44499C (de) |
Family
ID=319732
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT44499D Expired - Lifetime DE44499C (de) | Doppel-Zwischenbehälter bei mehrcylindrigen Dampfmaschinen mit stufenförmiger Expansion |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE44499C (de) |
-
0
- DE DENDAT44499D patent/DE44499C/de not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE44499C (de) | Doppel-Zwischenbehälter bei mehrcylindrigen Dampfmaschinen mit stufenförmiger Expansion | |
| DE389113C (de) | Verfahren zum Vorwaermen und Kuehlen von Kolben fuer Verbrennungskraftmaschinen durch Dampf | |
| DE255123C (de) | ||
| DE42991C (de) | Heifsluftmaschine | |
| DE3146228C1 (de) | Hubkolben-Viertakt-Brennkraftmaschine | |
| DE110976C (de) | ||
| DE2179C (de) | Verfahren, ein Gemenge von Wasserdampf mit heifsem Wasser bei Luftzuführung zu komprimiren nebst dem dazu verwendeten Pumpwerk | |
| DE168073C (de) | ||
| DE350215C (de) | Auslassanordnung an Kolbenkraftmaschinen | |
| DE139408C (de) | ||
| DE50999C (de) | Dampfmaschine mit dreifacher Expansion | |
| DE511488C (de) | Doppelt wirkende Zweitaktbrennkraftmaschine, insbesondere Dieselmaschine | |
| DE532657C (de) | Hochdruckkolbendampfmaschine | |
| DE114948C (de) | ||
| DE142102C (de) | ||
| DE288443C (de) | ||
| DE19867C (de) | Neuerungen an Compound-Maschinen | |
| DE300909C (de) | ||
| DE512864C (de) | Dampfspeisepumpe, insbesondere fuer Lokomotiven | |
| DE62340C (de) | Verbunddampfmaschine mit axial angeordneten doppeltwirkenden Hochdruck- oder Zwischencylindern und einfach wirkenden Niederdruckcylindern sowie gemeinschaftlichem Steuerungsexcenter für jedes Paar derselben | |
| DE60076C (de) | Dampfvertheilung für Zwei- und Mehr-Cylinder-Maschinen | |
| AT47801B (de) | Zweitaktverbrennungskraftmaschine. | |
| DE2259002C3 (de) | HeiBgasmaschine mit einer geraden Anzahl von in Reihe angeordneten Zylindern | |
| DE84731C (de) | ||
| DE121177C (de) |