DE4438747A1 - Elektrisch angetriebene Luftpumpe - Google Patents
Elektrisch angetriebene LuftpumpeInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine elektrisch angetriebene Luftpumpe, beispielsweise für
Kraftfahrzeuge, bei denen sogenannte Sekundärluft in das Abgasrohrsystem ge
fördert werden soll, um die Abgaswerte zu verbessern.
Bei einer derartigen Pumpe (EPA 0 385 298 A2) besteht das Problem, daß ihr
Betrieb aufgrund von Unwuchten des Laufrades und des Elektromotors sowie des
entstehenden magnetischen Drehfeldes unvermeidbar mit mehr oder weniger
Vibrationen verbunden ist, die sich auf die Einrichtung, an der die Pumpe ange
schlossen ist bzw. an der sie befestigt ist, übertragen und ein hochfrequentes Lauf
geräusch verursachen.
Aus der DE-A1 41 07 049 ist eine gattungsgemäße Luftpumpe bekannt, die mit
Merkmalen ausgestattet ist, mit denen eine Verringerung der Vibrationen und der
Laufgeräusche erzielt werden soll.
Diese Merkmale bestehen im wesentlichen darin, daß der Elektromotor mittels
zweier Elastomerringe zwischen Elektromotor und Gehäuselagerung abgestützt ist,
die in einer besonderen Art zwischen Elektromotor und Gehäuse angeordnet sind,
wobei sich der zweite Elastomerring unter der Spannung einer zwischen einem
Deckel und Elastomerring eingespannten Feder in Axialrichtung des Elektromotors
gegen diesen abstützt.
Obwohl diese Maßnahmen insgesamt zu einer Verringerung der Vibrationen und
der Laufgeräusche führen, liegt ein erheblicher Bauteile- und Fertigungsaufwand
vor. Darüber hinaus können durch die Vielzahl der Bauteile, die miteinander durch
Verschrauben zu verbinden sind, an den Fügungen Undichtigkeiten auftreten
wodurch der Wirkungsgrad der Pumpe vermindert wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Luftpumpe mit verringerten Vibra
tionen bzw. verringertem Laufgeräusch zu schaffen, bei der Undichtigkeiten an
Fügungen ausgeschaltet sind, wobei darüber hinaus ein vereinfachter Pum
penaufbau erreicht werden soll.
Diese Aufgabe ist bei der angegebenen Luftpumpe durch die im Kennzeichen des
Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst worden. Vorteilhafte Weiter
bildungen sind mit den Unteransprüchen angegeben.
Mit der Erfindung erzielbare Vorteile sind in der nachfolgenden Beschreibung eines
Ausführungsbeispiels der Erfindung angegeben, das in der Zeichnung dargestellt
ist.
Diese zeigt:
Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung;
Fig. 2 Einzelheit aus Fig. 1.
Fig. 1 zeigt die erfindungsgemäße Luftpumpe 1, bestehend aus einem in Kunst
stoff gefertigten Gehäuse 2, das einerseits ein Pumpenwerk 3 aufnimmt und an
dererseits einen Elektromotor 4. Das Gehäuse 1 ist auf der Elektromotorseite von
einem Deckel 5 verschlossen und meist herausgeführte elektrische Anschlußkabel 6
für den Elektromotor 4 auf. Die Pumpenwerkseite ist von einem Deckel 7
verschlossen, der einen Luftzuführanschluß 8 aufweist. Zwischen Deckel 7 und
Gehäuse 2 ist bei dieser Luftpumpe 1 ein Leitrad 9 eingesetzt, das Leitkanäle 10
aufweist, mit denen die von einem 1. Laufrad 11 geförderte Luft vom äußeren
Laufradaustritt 12 wiederum dem inneren Laufradeintritt 13 eines weiteren Lauf
rades 14 zugeführt wird. Es versteht sich von selbst, daß mit jeder weiteren
Pumpenstufe ein weiteres Leitrad 9 eingesetzt wird. Das Gehäuse 2 weist im
Bereich des letzten Laufrades 14 einen ringförmigen Kanal 15 auf, in den die Luft
aus dem Laufrad 14 austritt und zu einem Druckanschluß geführt wird. Die beiden
Laufräder 11, 14 sind mit ihren Naben 16 auf einer Welle 17 des Elektromotors 4
befestigt, die in die Pumpenwerkseite hineinragt.
Der Elektromotor 4 ist mittels eines ersten Elastomerringes 18 in einer Ausnehmung
19 einer die Pumpenwerkseite von der Elektromotorseite trennenden Gehäusewand
20 und eines zweiten Elastomerringes 21 gehalten.
Es ist vorgesehen, daß der Elektromotor 4 mit montierten Pumpenlaufrädern 11,14
in eingebautem Zustand, bei noch nicht verschlossener Pumpenseite durch Setzen
von Auswuchtmarken an dem ersten Laufrad 11 ausgewuchtet wird, wobei
zwischen den Laufrädern 11, 14 das Leitrad 9 angeordnet ist, daß radial, axial und
unverdrehbar im Gehäuse 2 gehalten ist und bei der Deckelmontage, die
Pumpendruckstufen voneinander trennend abgedichtet wird.
Erfindungsgemäß ist nun vorgesehen, daß der Deckel 7, das Leitrad 9 und das
Gehäuse 2 aus Kunststoff bestehen und durch Reibschweißen verbunden und
abgedichtet sind, wobei bei der Zusammenfügung der Bauteile vor dem Reib
schweißen in den Verschweißungszonen 22, 23 eine elastische (plastische Ver
formung von einander berührenden Wänden des Deckels 7, des Leitrades 9 und
des Gehäuses 2 vorliegt, wie in Fig. 2 dargestellt ist, die eine vergrößerte Ein
zelheit aus Fig. 1 zeigt. Hierdurch wird gegenüber einer Pumpe des Standes der
Technik ein Entfall von Bauteilen, Dichtungen und Schrauben erreicht, wobei die
Verschweißungszonen 22, 23 eine absolute Dichtigkeit gewähren.
Dadurch, daß die verbleibende Öffnung 25 zur Kabeldurchführung rechtwinklig zur
Motorachse aus dem Gehäuse 2 heraus geführt ist, besteht die Möglichkeit, daß die
Öffnung 25 und ebenso die Motorseite ebenfalls durch Reibschweißen zwischen
dem Deckel 5 und einer Verschlußkappe 26 und dem Gehäuse 2 verschlossen und
abgedichtet ist. Hierbei erfolgt die Zusammenfügung aller Bauteile vor dem
Reibschweißen mit elastischer/plastischer Verformung von Wänden in den
Verschweißzonen 24, 27.
Eine besonders einfache Ausführung nach der Erfindung ist gegeben, wenn der
Elastomerring 21 zwischen Elektromotor 2 und Deckel 5 eine in Axialrichtung
elastisch verformbare Auswulstung 28 aufweist, die durch eine Axialfläche 29 eines
Stützringes 30 belastet wird, die mit Klippsvorsprüngen 31 in entsprechende
Ausnehmungen 32 des Gehäuses 2 einrasten. Diese Ausführung verringert das
Laufgeräusch und vereinfacht die Montage unter Fortfall von Einzelteilen.
Claims (4)
1. Elektrisch angetriebene Luftpumpe, bestehend aus einem Gehäuse mit auf einer
Seite angeordnetem Pumpenwerk und auf der anderen Seite angeordnetem Elek
tromotor, wobei Pumpen- und Motorseite des Gehäuses durch Deckel ver
schlossen werden und der Elektromotor mittels zweier Elastomerringe zwischen
Elektromotor und Gehäuselagerung abgestützt ist, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Elektromotor (4) mit einem Pumpenrad verbunden ist, das
mit zwei oder mehreren Laufrädern ausgeführt ist, wobei jedem zweiten oder x-ten
Laufrad (14) ein Leitrad (9) zugeordnet ist und der Deckel (7), das Leitrad (9) und
das Gehäuse (2) aus Kunststoff bestehen und durch Reibschweißen verbunden und
abgedichtet sind.
2. Luftpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei
der Zusammenfügung der Bauteile vor dem Reibschweißen in den Ver
schweißungszonen (22, 23) eine elastische(plastische Verformung von einander
berührenden Wänden des Deckels (7), des Leitrades (9) und des Gehäuses (2)
vorliegt.
3. Luftpumpe nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Öffnung (25) zur Kabeldurchführung rechtwinklig zur
Motorachse aus dem Gehäuse herausgeführt ist und diese Öffnung (25) und die
Motorseite ebenfalls durch Reibschweißen zwischen einer Verschlußkappe (26) und
dem Deckel (5) mit dem Gehäuse (2) verschlossen und abgedichtet sind, unter
Zusammenfügung mit elastischer/plastischer Verformung von Wänden in den
Verschweißungszonen (24, 27).
4. Luftpumpe nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Elastomerring (21) zwischen Elektromotor (4) und Deckel
(5) eine in Axialrichtung elastisch verformte Auswulstung (28) aufweist, die durch
eine Axialfläche (29) eines Stützringes (30) belastet wird, die mit Klippsvorsprüngen
(31) in entsprechende Ausnehmungen (32) des Gehäuses (2) einrasten.
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