DE442119C

DE442119C - Zuendschnuranzuender

Info

Publication number: DE442119C
Application number: DEK92047D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1924-12-14
Filing date: 1924-12-14
Publication date: 1927-03-21

Description

Zündschnnranzünder. Die Erfindung bezieht sich auf die bauliche Ausgestaltung der kurz als ZündschnuranzÜnder bezeichneten Sicherheitsreibzünder, die zum Anzünden von Zündscliiiiiren dienen.

Die Erfindung besteht darin, daß die Außenhülse der Reibzünder mindestens ini

vorderen Teil von einer flaininendicht, aber

verscliiehl-ar sitzcndcn Cherhülse umgeben

ist, die mit dein Abzugende des Reibdrahtes

fesr verbunden ist und als Griff dient, und

(leren Hub in beliebiger Weise, z. R. durch

I# e:tl(fgen des R eil)dralites, so begrenzt ist,

(laß sie von der Schlagröhre nicht abgezogen werden kann.

Diese Ausbildung des Zündschnuranzünders ergibt eine sehr bequeme Handhabung bei gutem Flaminenschutz.
In der bevorzugten Ausführungsform erhält die t berl)ülse in der Nähe des Abzugendes eine Einschnürung, die als Griffrast dient und dabei den Reibdraht so eng umschließt, daß sie eine Abdichtung bildet und verhindert, daß die in den Außenraum eingefüllte Vergußmasse, die Reibdraht und Überhülse verbindet, in den Innenraum übertritt.
Um das Anfassen zu erleichtern, kann man die Außenhülse des Zünders in einiger Entfernung von der Vorderkante der Überhülse mit einer Verdickung versehen, so daß zwischen dieser und dem Rand der Überhülse eine Rille entsteht, in die man mit der haltenden Hand eingreifen kann.
Die Abb. i zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Längsschnitt, Abb.2 die Festlegung des Reibdrahtendes ebenfalls im Längsschnitt.
i ist die Zündschnur; 2 die Hülse des Zündschnuranzünders, der sich durch ein im .Mundloch sitzendes Futter 3 mit Widerhaken 4 an der Zündschnur hält. 5 ist eine Innenhülse, in der, von zwei Distanzringen 6 und 7 gehalten, da3 Zündhütchen 8 sitzt, durch dessen Bohrung der Reibdraht 9 läuft. Die Hülse ;kann mit unverbrennlicher Watte, Asbestwolle, Kohlenasche oder einem anderen geeigneten flammenerstickenden Stoff gefüllt werden, wie bei 7' angedeutet, um ein Durchschlagen der Zündflamme durch das Loch des Zündhütchens zu vermeiden. Über die Außenhülse 2 ist die Überhülse io .gezogen, so daß sie dieselbe dicht, aber mit einiger Reibung verschieblich, umfaßt. Kurz hinter dem Ende der Hülse 2 ist an der Stelle i i die Überhülse bis auf den Reibdraht zusammengewürgt. so daß eine Rille 12 entsteht. Innerhalb des nicht zusammengewürgten vordersten Teiles der Überhülse endet der Reibdraht g, der hier mit einem Querstück 13 versehen ist. Durch eine Vergußmasse 14 wird der Reibdraht- finit der Überhülse fest verbunden. Auf den Vorderrand der Hülse 2 ist ein Ring 15 von etwa gleicher Stärke wie die Oberhülse gezogen, so daß zwischen dem Ring und dem Hülsenrand eine Rille 16 entsteht. Zum Abziehen faßt man mit der einen I-1and in die Rille i6, mit der anderen in die Rille i i und zieht die Überhülse vor, wodurch der mit ihr verbundene Reibdraht durch das Zündhütchen gerissen wird. LTin zu bewirken, daß auch nach dem Zünden des Anzünders das Zündhütchen gegen die Außenluft abgeschlossen ist, kann man das Ende 17 des Reibdrahtes zwischen' die Hülsen 5 und 6 einklemmen (Abb. 2) und die Länge des Reibdrahtes so bemessen, daß die Überhülse io auch bei völlig ausgestrecktem Reibdraht g noch mit ihrem vorderen Ende die Außenhülse 2 umfaßt.
Die Zündschnuranzünder nach der Erfindung zeichnen sich dadurch aus, daß sie keine herumhängenden Drähte haben, auch im Dunkeln bequem zu handhaben sind und sich leicht schlagwettersicher ausbilden lasen. Die Festlegung des Reibdrahtes gemäß Abb. 2 oder in anderer `Meise ergibt als weiteren Vorteil, daß zufällige Bewegungen der Reibspirale und damit Zufallszündungen verhindert sind.

Claims

PATRNTAN51'RÜci-iR: i. Reibungs-Zündschnuranzünder mit Abschluß gegen die Außenluft, gekennzeichnet durch eine auf der Außenhülse, (2) verschiebbar angeordnete, mit (fern Abzugende des Reibdrahtes (9) vorzugsweise durch einen V erguß (14) v er=uundene, als Abzug dienende Überhülse (io), deren Hub, z. B. durch Festlegen des vorderen Reibdrahtendes (17), so beschränkt ist, daß sie nicht vollständig von der Außenhülse abgezogen werden kann.
2. Zündschnuranzünder nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Überhülse (io) in der Nähe des Abzugendes eingeschnürt ist, zwecks Bildung einer Griffrille (12).
3. Zündschnuranzünder nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Einschnürung (i i) den Reibdraht (9) dicht umfaßt zwecks Abdichtung des mit Vergußmasse (14) gefüllten Raumes.
4. Zündschnuranzünder nach Anspruch i, gekennzeichnet durch einen Wulst (Ring 15) auf der Außenhülse (2) in einigem Abstand von der Kante der Überhülse (io) zwecks Bildung einer Halterille (16).