DE4406921C2

DE4406921C2 - Verfahren und Vorrichtung zum Anheben eines auf einer Radfelge angeordneten Mantelreifens

Info

Publication number: DE4406921C2
Application number: DE19944406921
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Puls
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1994-02-28
Filing date: 1994-02-28
Publication date: 1996-07-04
Anticipated expiration: 2014-03-01
Also published as: DE4406921A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Anheben eines auf einer Radfelge angeordneten Mantelreifens, wobei es sich sowohl um schlauchlose Mantelreifen als auch um Mantelreifen mit Schlauch handeln kann.

Ein bevorzugtes Anwendungsgebiet der Erfindung ist das Freilegen eines defekten Fahrradschlauches.

Es ist bekannt, defekte Fahrradschläuche mit Hilfe von Reifenhebern oder Montierhilfen zu demontieren. Weiterhin ist durch die DE 40 27 983 C1 ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Montage beziehungsweise Demontage von schlauchlosen Reifen bekannt, wobei kurzzeitig im Bereich der Sitzflächen der Felge ein Fluiddruck zwischen den Wulstsitzflächen und den Reifenwülsten aufgebaut wird. Diese Lösung beschränkt sich auf den Einsatz bei schlauchlosen Reifen mit Tiefbettfelgen.

Für eine Anwendung bei Fahrradreifen ist diese Lösung nicht geeignet.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Anheben eines auf einer Radfelge angeordneten Mantelreifens zu schaffen, welche sowohl bei schlauchlosen Mantelreifen als auch bei Mantelreifen mit Schlauch anwendbar sind und keinerlei spezielle Werkzeuge erfordern.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 bzw. 2 gelöst. Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen enthalten.

Ein besonderer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß ohne den Einsatz von Reifenhebern oder Montierhilfen ein auf einer Radfelge angeordneter Mantelreifen angehoben werden kann. Zum Erzeugen des Anhebedruckes wird ein zwischen Radfelge und Mantelreifen beziehungsweise Radfelge und Schlauchreifen angeordnetes Schlauchsegment mit Luft gefüllt und durch die entlang des Radfelgenumfanges örtlich begrenzte Volumenausdehnung des Schlauchsegmentes der Mantelreifen im Bereich des Schlauchsegmentes soweit angehoben, daß der Mantelreifen über den Felgenrand gedrückt wird beziehungsweise gezogen werden kann.

Das Schlauchsegment kann sowohl als separates Teil als auch im Schlauchreifen integriert ausgebildet sein.

Die Erfindung soll nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. Es zeigen:

Fig. 1 eine Schnittdarstellung mit zwischen Radfelge und Schlauchreifen angeordnetem separaten Schlauchsegment,

Fig. 2 eine Schnittdarstellung mit einem im Schlauch reifen integrierten Schlauchsegment.

Wie aus Fig. 1 zu ersehen ist, ist zwischen Radfelge 3 und Schlauchreifen 2 ein eine Luftkammer 4 bildendes Schlauchsegment 5, welches mit einem Ventilnippel 7 in Verbindung steht, angeordnet. Das Schlauchsegment 5 ist über den Ventilnippel 7 separat aufblasbar. Die Radfelge 3 weist zusätzlich zu der Öffnung zur Aufnahme des Aufpumpventils eine weitere Öffnung 6 zur Aufnahme des Ventilnippels 7 auf.

Wird nun durch Aufpumpen des Schlauchsegmentes 5 über den Ventilnippel 7 das Volumen des Schlauchsegmentes 5 vergrößert, so wird dadurch der Mantelreifen 1 über den Felgenrand angehoben und der Schlauchreifen freigelegt.

In Fig. 2 ist eine Ausführungsform dargestellt, bei welcher das Schlauchsegment 5 im Schlauchreifen 2 integriert angeordnet ist. Durch Aufpumpen über den Ventilnippel 7 wird eine Luftkammer 4 gebildet, welche den Mantelreifen 1 über den Radfelgenrand drückt.

Claims

1. Verfahren zum Anheben eines auf einer Radfelge angeordneten Mantelreifens, bei dem zum Erzeugen eines Anhebedrucks,

- ein zwischen Radfelge und Mantelreifen beziehungsweise Radfelge und Schlauchreifen angeordnetes Schlauchsegment mit Luft gefüllt wird;
- durch die entlang des Radfelgenumfanges örtlich begrenzte Volumenausdehnung des Schlauchsegmentes der Mantelreifen im Bereich des Schlauchsegmentes soweit angehoben wird, daß
- der Mantelreifen über den Radfelgenrand gedrückt wird bzw. gezogen werden kann.

2. Vorrichtung zum Anheben eines auf einer Radfelge angeordneten schlauchlosen Mantelreifens oder Mantelreifens mit Schlauch mit einem bei schlauchlosen Mantelreifen zwischen Radfelge (3) und Mantelreifen (1) und bei Mantelreifen mit Schlauch zwischen Radfelge (3) und Schlauchreifen (2) angeordneten Schlauchsegment (5), das über einen Ventilnippel (7) separat aufblasbar ist, wobei die Radfelge (3) zusätzlich zu der Öffnung zur Aufnahme des Aufpumpventils eine Öffnung (6) zur Aufnahme des Ventilnippels (7) aufweist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch ein separates, zusätzlich zu dem Schlauchreifen (2) vorgesehenes Schlauchsegment (5).

4. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Schlauchsegment (5) in den Schlauchreifen (2) integriert ist.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnung (6) zur Aufnahme des Ventilnippels (7) gegenüber der Öffnung zur Aufnahme des Aufpumpventils angeordnet ist.

6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß Größe und Form des Schlauchsegmentes (5) in Abhängigkeit von der Radgröße und Mantelreifenbreite gestaltet sind.

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Schlauchsegment (5) aus Gummi besteht.