DE436266C

DE436266C - Zahnraederwendegetriebe

Info

Publication number: DE436266C
Application number: DEE32296D
Authority: DE
Original assignee: ELEKTRO WERKZEUGBAU AKT GES
Current assignee: ELEKTRO WERKZEUGBAU AKT GES
Priority date: 1922-08-19
Filing date: 1925-03-28
Publication date: 1926-11-06

Description

Zahnräderwendegetriebe. Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung des Zahnräderwendegetriebes nach Patent 40z 557.
Es hat sich herausgestellt, daß zur Erzielung der erstrebten Wirkung, nämlich eine schwingende Bewegung und gleichzeitig damit einen Vorschub zu erzeugen, nicht das im Hauptpatent angegebene Verhältnis zwischen der Zähnezahl der Zahnradsegmente und derjenigen des auf der Arbeitsspindel sitzenden Zahnrades erforderlich ist.
Demgemäß besteht das Wesen der Erfindung darin, daß die Zahl der Zähne der beiden Zahnradsegmente voneinander verschieden gewählt wird, ' sonst aber völlig beliebig ist.
Auch die Zahl der Zähne des auf der Arbeitsspindel sitzenden Zahnrades ist völlig beliebig, mit der Einschränkung, daß seine Zähnezahl nicht der Summe der Zähne der beiden Segmente entsprechen darf, sondern um mindestens einen Zahn größer oder kleiner sein muß.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform veranschaulicht.
Das Zahnradsegment g ist danach mit drei Zähnen und das Zahnradsegment g, mit fünf Zähnen ausgestattet. Die Summe der Zähne beider Segmente beträgt also in diesem Falle acht, während das auf der Arbeitswelle sitzende Zahnrad i neun Zähne hat. Dieses Beispiel kann aber beliebig abgeändert werden, so daß sich, wenn wir die Zähnezahl des Zahnradsegmentes g mit x, diejenige des Zahnradsegmentes g1 mit y und diejenige des Zahnrades i mit z bezeichnen, die Formel ergibt: x + y >z.
Völlig unabhängig ist die Wahl der Durchmesser der Zahnradsegmente und der mit ihnen in Eingriff kommenden Zahnräder. Beim Ausführungsbeispiel sind die drei Räder von gleichem Durchmesser. Sie können aber auch verschieden groß sein, wenn ein tlersetzungsverhältnis erreicht werden soll.

Claims

PATENTANSPRUCH Zahriräderwendegetriebe nach Patent 401557, dadurch gekennzeichnet, daß die Zähnezahl der beiden Zahnradsegmente (g, g,) voneinander verschieden ist und daß die Summe ihrer Zähne kleiner oder größer ist als diejenige des auf der Antriebsspindel (k) sitzenden Zahnrades (i).