DE434185C

DE434185C - Anordnung zur Kenntlichmachung von Freileitungen, insbesondere zur Sicherung des Flugverkehrs

Info

Publication number: DE434185C
Application number: DES69730D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Priority date: 1925-04-23
Filing date: 1925-04-23
Publication date: 1927-01-05

Description

Anordnung zur Kenntlichmachung von Freileitungen, insbesondere zur Sicherung des Flugverkehrs. Beim Befahren von Flugverkehrsstrecken bei Nacht ist es für den Führer oft schwierig, sich über die Gegend, über der er sich befindet, zu unterrichten. Man hat deshalb bereis vorgeschlagen, an wichtigen Punkten, insbesondere an den Landungsstellen, Richtungslichter aufzustellen. Bei dem verhältnismäßig weiten Netz dieser wichtigen Punkte ist aber eine Orientierung trotzdem immer noch recht schwierig.
Ferner birgt der Nachtflugverkehr insofern eine Gefahr in sich, als bei Landungen außerhalb der üblichen Stellen leicht die Möglichkeit besteht, daß das. Flugzeug in ein Freileitungsnetz hineingerät, wodurch, abgesehen von erheblichem Materialschaden im Leitungsnetz, tödliche Verletzungen der Flugzeugbemannung unausbleiblich sind.
Diese Gefahren und Nachteile sollen dadurch vermieden werden, daß die Freileitungen durch Entladungsröhren kenntlich gemacht werden, und zwar sollen diese Entladungsröhren unter Benutzung der in Freileitungsnetzen herrschenden Spannungsunterschiede zum Aufleuchten gebracht werden.
In der Entladungsröhre, beispielsweise in der mit Neon gefüllten, ist ein Beleuchtungsgerät gegeben, das sich durch große Leuchtdichte auszeichnet und das. besonders bei hohen Spannungen eine billige und- wirksame Beleuchtung ergibt. Man hat außerdem durch die '«'ahl ganz bestimmter Abstände die Möglichkeit, die einzelnen Freileitungsnetze voneinander zu trennen und den Flieger dadurch nicht nur auf das Bestehen eines Netzes aufmerksam zu machen, sondern ihm sogar zu zeigen, über welcher Feileitungsstrecke er sich befindet.
Die hohe Betriebsspannung der Röhren ermöglicht es, sie zwischen zwei Phasen des Netzes zu schalten. Man kann sie bei sehr hohen Spannungen erfindungsgemäß aber auch zwischen eine Belegung der Isolatorkette und Erde schalten oder zwischen zwei Belegungen einer Kette oder zwischen zwei Belegungen zweier Ketten, die verschiedenen Phasen angehören, wobei dann eine billigere Röhre für niedere Spannung verwendet werden kann.
Durch die neue Anordnung ist die Möglichkeit gegeben, mit einfachsten Mitteln und verhältnismäßig geringen Kosten ein Wegweisernetz für den Flugverkehr über weite Gebietsteile zu schaffen.
Auch für den Straßenverkehr bei Nacht bieten die nach der neuen Anordnung kenntlich gemachten Freileitungen eine willkommene Orientierungsmöglichkeit.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: t. Anordnung zur Kenntlichmachung von Freileitungen, insbesondere zur Sicherung des Flugverkehrs, gekennzeichnet durch :Entladungsröhren, die durch die in Freileitungsnetzen herrschenden Spannungsunterschiede zum Aufleuchten gebracht Ei=erden. .:. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Entladungsröhren zwischen zwei Phasen des Netzes. geschaltet sind. 3. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Entladungsröhren zwischen eine Belegung :einer Hängeisoiatorkette und Erde geschaltet sind. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Entladungsröhren zwischen zwei Belegungen einer Hängeisolatorkette geschaltet sind. 5. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Entladungsröhren zwischen zwei Belegungen zweier Hängeisolatorketten geschaltet sind, die verschiedenen Phasenleitungen angehören.