DE4335910C2 - Abladesystem für Transport-Anhänger mit einer Ladefläche - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Abladesystem für Transport-Anhänger mit einer Ladefläche, auf der ein Abladetuch aufliegt, das drehfest mit einem Drehrohr verbunden ist, und bei Drehung des Drehrohrs das Abladetuch von oben her auf das Drehrohr aufgewickelt wird, wobei sich das Drehrohr beim Abladevorgang über Lagerpunkte am Transport-Anhänger gegenüber der Ladefläche abstützt und zur Aufnahme und zur Lagerung des Drehrohrs zwei Schwenkbügel vorgesehen sind.

Ein derartiges Abladesystem mit einem aufwickelbaren Abladetuch ist aus der US-PS 2,551,368 bekannt. Das Drehrohr zum Aufwickeln des Abladetuches ist dabei über seitliche Schwenkhebel gelagert, wobei das Drehrohr mit dem aufgewickelten Abladetuch über die gesamte Breite auf einer Hilfswelle abgestützt ist, die sich ihrerseits auf einem zusätzlichen mittleren Stützlager abstützt, um eine Durchbiegung des relativ dünn ausgeführten Drehrohres und damit eine ungleiche Aufwickelung des Abladetuches zu vermeiden. Die gesamte Abladesystem-Konstruktion ist dabei mittels Lagerkonsolen und einer Winkelschiene an der heckseitigen Wandung des Ladebodens angeflanscht. Die hier erforderliche zusätzliche Hilfs-Abstützwelle sowie die Flanschverbindung an der heckseitigen Wandung des Ladebodens gestalten den Aufbau jedoch relativ aufwendig und die Anbringung relativ zeitaufwendig. Zudem sind spezielle Befestigungspunkte erforderlich, so daß eine variable Anwendung bei verschiedenen Transportanhängern aufgrund der unterschiedlichen Baumaße kaum möglich ist.

Demzufolge liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Abladesystem, insbesondere für Transport-Anhänger zu schaffen, das einfach aufgebaut ist, leicht nachrüstbar ist, sowie eine stabile Ausführung aufweist.

Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Abladesystem gemäß den Merkmalen des Patentanspruches 1.

Bevorzugte Ausführungen sind Gegenstand der Unteransprüche.

Nachfolgend wird anhand der einzigen Zeichnung ein Ausführungsbeispiel näher beschrieben und erläutert. Hierbei ist ein Pkw-Transportanhänger 10 mit einem Bordwandaufbau dargestellt, an dem das Abladesystem mit vorgefertigten Lagerpunkten 2 befestigt werden kann. An der hinteren Bordwandsenkrechten 9 des Bordwandaufbaus ist zu beiden Seiten je ein Schwenk- oder Stützbügel 1 abgestützt, der mittels der Lagerpunkte 2 mit dem Bordwandaufbau verbunden ist. An dem entgegengesetzten Ende der Schwenk- oder Stützbügel 1 ist je eine Lagerung 3 zur drehbaren Lagerung eines Drehrohres 4 vorgesehen. Dieses Drehrohr 4 kann mittels einer kraftschlüssigen Verbindung 5, insbesondere einem darin stirnseitig eingesteckten Ratschenhebel 8 gedreht werden, so daß sich ein hier mit kreuzenden Linien dargestelltes Abladetuch 7 auf dem Drehrohr 4 aufwickelt. Hierdurch wird das sich auf dem Abladetuch 7 befindliche Transportgut (z. B. Sand, Kies, Bauschutt etc.) nach hinten befördert und abgeladen. Zur sicheren Führung des Abladetuches 7 beim Aufwickeln auf dem Drehrohr 4 sind innerhalb den beiden Lagerungen 3 Einlaufscheiben 6 vorgesehen.

Das so aufgebaute Abladesystem wird am Transport-Anhänger 10 mittels Steckbolzen an den Lagerpunkten 2 angebracht, wobei die hintere Ladebordwand des Transport-Anhängers 10 zum Beladen geschlossen ist. Das Abladetuch 7 wird vom Drehrohr 4 abgerollt und auf die Ladefläche ausgelegt, wie dies in der Zeichnung dargestellt ist. Dann kann mit dem Beladen des Transport- Anhängers 10 mit Sand, Kies, Bauschutt oder dgl. begonnen werden.

Zum Abladevorgang wird die hintere Bordwand geöffnet, die Schwenkbügel 1 um die Lagerpunkte 2 von oben nach unten in die Abladestellung gebracht, wobei die Schwenkbügel 1 an der Bordwandsenkrechten 9 anliegen und dann der Ratschenhebel 8 an der Verbindung 5 auf das Drehrohr 4 aufgesteckt. Durch Betätigen des Ratschenhebels 8 (oder eines aufgesteckten Motors) wird das Abladetuch 7 auf das Drehrohr 4 aufgewickelt, wobei sich dieses über die beiden Schwenkbügel 1 an den zugewandten Bordwandsenkrechten 9 abstützt. Das auf dem Abladetuch 7 befindliche Transportgut wird somit nach hinten befördert und abgeladen.

Nach dem Abladevorgang kann das Abladesystem wieder abgesteckt werden und der ursprüngliche Zustand des Transport-Anhängers 10 auf einfache Weise wieder herbeigeführt werden.

Bezugszeichenliste

1 Schwenkbügel
2 Lagerpunkt
3 Aufnahme und Lagerung
4 Drehrohr
5 kraftschlüssige Verbindung
6 Einlaufscheibe
7 Abladetuch
8 muskelkraftbetätigter Ratschenhebel oder Motorkraft
9 Bordwandsenkrechten
10 Pkw-Transport-Anhänger.

Claims (6)

1. Abladesystem für Transport-Anhänger mit einer Ladefläche, auf der ein Abladetuch aufliegt, das drehfest mit einem Drehrohr verbunden ist und bei Drehung des Drehrohrs das Abladetuch von oben her auf das Drehrohr aufgewickelt wird, wobei sich das Drehrohr beim Abladevorgang über Lagerpunkte am Transport-Anhänger gegenüber der Ladefläche abstützt und zur Aufnahme und zur Lagerung des Drehrohrs zwei Schwenkbügel vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schwenkbügel (1) an dem Drehrohr (4) zugewandten Bordwandsenkrechten (9) abgestützt sind.

2. Abladesystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkbügel (1) an den Lagerpunkten (2) in der rechten und linken Bordwand-Innenseite des Transport-Anhängers (10) drehbar gelagert sind.

3. Abladesystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkbügel (1) in eine Be- und eine Entladestellung höhenverschwenkbar sind.

4. Abladesystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerpunkte (2) ortsveränderlich angeordnet sind.

5. Abladesystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Drehrohr (4) am Stirnende eine Aufnahme für eine Verbindung (5) zu einem muskelkraftbetätigten Ratschenhebel (8) oder Motor aufweist.

6. Abladesystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Drehrohr (4) innerhalb seiner beiden Lagerungen (3) zwei Einlaufscheiben (6) für das Abladetuch (7) aufweist.