DE4315120C1 - Gehäusedeckelbefestigung - Google Patents
GehäusedeckelbefestigungInfo
- Publication number
- DE4315120C1 DE4315120C1 DE19934315120 DE4315120A DE4315120C1 DE 4315120 C1 DE4315120 C1 DE 4315120C1 DE 19934315120 DE19934315120 DE 19934315120 DE 4315120 A DE4315120 A DE 4315120A DE 4315120 C1 DE4315120 C1 DE 4315120C1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- housing
- cover
- clamping
- housing cover
- clamping ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Revoked
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/12—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas
- H02K5/132—Submersible electric motors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Befestigung für Deckel an zylin
drischen Gehäusen, insbesondere für Tauchmotorgehäuse.
Aus der DE-OS 23 00 971 ist eine Gehäusedeckelbefestigung
bekannt, bei der ein im Prinzip flaches Klemmstück, das
einseitig mit einer schiefen Ebene versehen ist, welche auf
einer zweiten am Deckel angeordneten schiefen Ebene gleitet,
durch Anziehen einer Schraube über einen Reibungsschluß
zwischen dem Klemmstück und dem Deckel verspannt. Die Klemm
wirkung wird begrenzt durch ein am Klemmstück auf der Fläche
des Gehäusemantels aufliegenden Vorsprungs. Zur Befestigung
des Deckels auf dem Gehäusemantel sind mehrere separat über
die Umfangsfläche verteilte Klemmstücke vorgesehen. Die
konstruktive Lösung einer solchen Gehäusedeckelbefestigung
besteht aus einer Vielzahl von Klemmstücken und Schrauben,
die nur schwierig unverkantet und exakt zentriert montiert
werden können. Ferner besteht eine große Schwierigkeit,
diese Gehäusedeckelbefestigung an dünnwandigen Gehäusen
durchzuführen.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Gehäu
sedeckelbefestigung zu schaffen, die mit einem relativ ge
ringen Materialaufwand zu verwirklichen ist und die insbe
sondere auch an dünnwandigen Gehäusen anbringbar ist.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe bei einer
gattungsgemäßen Befestigung dadurch gelöst, daß die
Gehäusewand eine umlaufende Nut aufweist, daß in die Nut ein
geschlitzter Klemmring einsetzbar ist und daß ein Klemmdec
kel vorgesehen ist, der über einen umlaufenden Absatz an dem
Klemmring anliegt und über mindestens eine Schraube mit dem
an der Gehäusewand und/oder auf dem
Gehäuserand anliegenden Gehäusedeckel gegeneinander
verspannbar ist, wobei der Klemmring zwischen Klemm
deckel und Gehäusedeckel liegt, so daß ein Klemmsitz er
zielbar ist.
Diese Konzeption läßt sich mit sehr geringem Material
aufwand verwirklichen und kann insbesondere auch an
dünnwandigen Gehäusen angebracht werden. Besonders bei
Tauchmotorgehäusen ergeben sich durch die erfindungs
gemäße Konzeption Vorteile dadurch, daß dünnwandigere
Gehäuse verwendet werden können und daß die mit einem
erheblichen Gewicht verbundenen Flanschverbindungen ent
fallen.
Die Nut kann sowohl entlang der Gehäuseinnenwand als
auch entlang der Gehäuseaußenwand verlaufen. Der Gehäu
sedeckel kann demnach sowohl an der Gehäuseinnenwand als
auch an der Gehäuseaußenwand verklemmt werden.
Ferner kann der Gehäusedeckel an dem Klemmring über
einen umlaufenden Absatz anliegen, wodurch der Klemmsitz
noch erhöht wird.
Der Klemmring, der vorzugsweise aus Stahl gefertigt ist,
kann dabei einen kreisförmigen, trapezförmigen oder
keilförmigen Querschnitt aufweisen. Es sind jedoch auch
andere Querschnitte denkbar.
Zweckmäßigerweise ist insbesondere bei Tauchmotorgehäu
sen in dem Kontaktbereich des Klemmdeckels mit der Ge
häusewand zumindest ein Dichtungsring vorgesehen.
Typischerweise sind die verwandten Dichtungsringe
O-Ringe.
Die Erfindung ist beispielsweise anhand der Zeichnun
gen veranschaulicht:
Fig. 1 seitliche Ansicht eines Tauchmotorgehäuses
mit teilweisem Aufriß,
Fig. 2 ein Querschnitt durch die erfindungsgemäße
Befestigung mit einem Klemmring mit kreis
förmigem Querschnitt,
Fig. 3 ein Querschnitt durch die erfindungsgemäße
Befestigung mit einem Klemmring mit keil
förmigem Querschnitt,
Fig. 4 ein Querschnitt durch die erfindungsgemäße
Befestigung mit auf dem Gehäuserand auf
liegendem Gehäusedeckel und einem Klemm
ring mit kreisförmigem Querschnitt
Fig. 5 ein Querschnitt durch die erfindungsgemäße
Befestigung mit auf dem Gehäuserand auf
liegendem Gehäusedeckel und einem Klemm
ring mit trapezförmigem Querschnitt.
Wie aus Fig. 1 zu ersehen ist, ist in ein Tauchmotor
gehäuse 1 ein Klemmdeckel 2 eingebracht, der mit einem
Gehäusedeckel 4 über eine Schraube 6 verspannbar ist.
Der Klemmdeckel 2 liegt an der Gehäuseinnenwand 3 an und
weist einen umlaufenden Absatz 8 auf. In die Gehäusewand 3
ist eine Nut 7 eingebracht, in der ein Klemmring 5 mit
einem kreisförmigen Querschnitt eingesetzt ist. Der
Klemmdeckel 2 liegt mit dem umlaufenden Absatz 8 an
dem Klemmring 5 an. Der Gehäusedeckel 4 liegt ebenfalls
über einen Absatz 10 an dem Klemmring 5 an. Ferner liegt
der Gehäusedeckel 4 an der Gehäusewand 3 und auf dem
Gehäuserand 9 an. Durch das Verspannen von Klemmdeckel 2
und Gehäusedeckel 4 mit der Schraube 6 wird ein Klemm
sitz erzielt. Zusätzlich sind zur Abdichtung des Gehäu
severschlusses in dem Kontaktbereich des Klemmdeckels 2
mit der Gehäusewand 3 sowie im Kontaktbereich des
Gehäusedeckels 4 mit der Gehäusewand 3 Dichtungsringe 11
eingebracht.
Die Fig. 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel, in dem der
Gehäusedeckel 4 und der Klemmdeckel 2 an der Gehäuse
wand 3 anliegen. Gehäusedeckel 4 und Klemmdeckel 2 sind
über die Schraube 6 verspannbar. Die Gehäusewand 3 weist
eine Nut 7 auf, in der ein Klemmring 5 eingepaßt ist.
Der Gehäusedeckel 4 und der Klemmdeckel 2 liegen über
die Absätze 8 und 10 an dem Klemmring 5 an. Der
Verschluß wird durch das Verspannen von Klemmdeckel 2
und Gehäusedeckel 4 erreicht.
Fig. 3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel des er
findungsgemäßen Verschlusses, bei dem der Klemmdeckel 2
und der Gehäusedeckel 4 an der Gehäusewand 3 anliegen.
Gehäusedeckel 4 und Klemmdeckel 2 sind über die Schraube
6 miteinander verspannbar. In die Gehäusewand 3 ist eine
Nut 7 eingebracht, in der ein Klemmring 5 mit einem
keilförmigen Querschnitt eingepaßt ist. Die Arretierung
des Gehäuseverschlusses erfolgt durch das Verspannen von
Gehäusedeckel 4 mit dem Klemmdeckel 2.
In Fig. 4 ist eine Gehäusedeckelbefestigung zu sehen,
bei der der Gehäusedeckel 4 auf dem Gehäuserand 9 auf
liegt. Der Gehäusedeckel 4 ist mit dem an der Gehäuse
wand 3 anliegenden Klemmdeckel 2 über die Schraube 6
verspannbar. Der Klemmdeckel 2 liegt über den Absatz 8
an dem Klemmring 5 an. Zur Abdichtung des Verschlusses ist
in dem Kontaktbereich des Klemmdeckels 2 mit der Gehäu
sewand 3 ein Dichtungsring 11 eingebracht.
Fig. 5 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel des er
findungsgemäßen Gehäuseverschlusses, bei dem der Gehäu
sedeckel 4 auf dem Gehäuserand 9 aufliegt. Der Gehäuse
deckel 4 ist über die Schraube 6 mit dem Klemmdeckel 2
verspannbar. Der Klemmdeckel 2 liegt an der Gehäusewand
3 an. In die Gehäusewand 3 ist eine Nut 7 eingebracht,
in der der Klemmring 5 eingepaßt ist. Der Klemmdeckel 2
weist einen oberen Absatz 8 auf, an der der Klemmring 5
anliegt. Die Arretierung erfolgt durch das Verspannen
des Klemmdeckels 2 mit dem Gehäusedeckel 4 über die
Schraube 6. Zusätzlich ist in dem Kontaktbereich von dem
Klemmdeckel 2 mit der Gehäusewand 3 ein Dichtungsring 11
eingebracht.
Mit dem erfindungsgemäßen Gehäusedeckel läßt sich unter
Einsparung von Material ein hervorragender Verschluß
verwirklichen.
Bezugszeichenliste
1 Gehäuse
2 Klemmdeckel
3 Gehäusewand
4 Gehäusedeckel
5 Klemmring
6 Schraube
7 Nut
8 Absatz
9 Gehäuserand
10 Absatz
11 Dichtungsring.
2 Klemmdeckel
3 Gehäusewand
4 Gehäusedeckel
5 Klemmring
6 Schraube
7 Nut
8 Absatz
9 Gehäuserand
10 Absatz
11 Dichtungsring.
Claims (10)
1. Befestigung für Deckel an zylindrischen Gehäusen,
insbesondere für Tauchmotorgehäuse, dadurch
gekennzeichnet, daß die Gehäusewand (3)
eine umlaufende Nut (7) aufweist, daß in die Nut (7)
ein geschlitzter Klemmring (5) einsetzbar ist und
daß ein Klemmdeckel (2) vorgesehen ist, der über
einen umlaufenden Absatz (8) an dem Klemmring (5)
anliegt und über mindestens eine Schraube (6) mit
dem an der Gehäusewand (3) und/oder auf dem Gehäu
serand (9) anliegenden Gehäusedeckel (4) gegenein
ander verspannbar ist, wobei der Klemmring (5) zwi
schen Klemmdeckel (2) und Gehäusedeckel (4) liegt,
so daß ein Klemmsitz erzielbar ist.
2. Gehäusedeckelbefestigung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß die Nut
(7) entlang der Gehäuseinnenwand verläuft.
3. Gehäusedeckelbefestigung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß die Nut
(7) entlang der Gehäuseaußenwand verläuft.
4. Gehäusedeckelbefestigung nach einem der Ansprüche 1
bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß der Gehäusedeckel (4) an dem Klemmring (5) über
einen umlaufenden Absatz (10) anliegt.
5. Gehäusedeckelbefestigung nach einem der Ansprüche 1
bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Klemmring (5) einen in etwa kreisförmigen
Querschnitt aufweist.
6. Gehäusedeckelbefestigung nach einem der Ansprüche 1
bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Klemmring (5) einen in etwa trapezförmigen
Querschnitt aufweist.
7. Gehäusedeckelbefestigung nach einem der Ansprüche 1
bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Klemmring (5) einen in etwa keilförmigen
Querschnitt aufweist.
8. Gehäusedeckelbefestigung nach einem der Ansprüche 1
bis 7, dadurch gekennzeichnet,
daß der Klemmring (5) aus Stahl gefertigt ist.
9. Gehäusedeckelbefestigung nach einem der Ansprüche 1
bis 8, dadurch gekennzeichnet,
daß in dem Kontaktbereich des Klemmdeckels (2) mit
der Gehäusewand (3) zumindest ein Dichtungsring (11)
vorgesehen ist.
10. Gehäusedeckelbefestigung nach Anspruch 9, da
durch gekennzeichnet, daß die
Dichtungsringe (11) O-Ringe sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934315120 DE4315120C1 (de) | 1993-05-07 | 1993-05-07 | Gehäusedeckelbefestigung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934315120 DE4315120C1 (de) | 1993-05-07 | 1993-05-07 | Gehäusedeckelbefestigung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4315120C1 true DE4315120C1 (de) | 1995-02-16 |
Family
ID=6487411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934315120 Revoked DE4315120C1 (de) | 1993-05-07 | 1993-05-07 | Gehäusedeckelbefestigung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4315120C1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITVI20100072A1 (it) * | 2010-03-17 | 2011-09-18 | Calpeda A Spa | Gruppo motore perfezionato per dispositivi di pompaggio |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE65012C (de) * | Firma HANIEL & LUEG in Düsseldorf - Grafenberg | Anschlufs der von unten aufgebauten eisernen Schachtauskleidung an den festliegenden Keilkranz | ||
DE2300971A1 (de) * | 1973-01-10 | 1974-07-11 | Licentia Gmbh | Elektro-kleinmotor |
-
1993
- 1993-05-07 DE DE19934315120 patent/DE4315120C1/de not_active Revoked
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE65012C (de) * | Firma HANIEL & LUEG in Düsseldorf - Grafenberg | Anschlufs der von unten aufgebauten eisernen Schachtauskleidung an den festliegenden Keilkranz | ||
DE2300971A1 (de) * | 1973-01-10 | 1974-07-11 | Licentia Gmbh | Elektro-kleinmotor |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITVI20100072A1 (it) * | 2010-03-17 | 2011-09-18 | Calpeda A Spa | Gruppo motore perfezionato per dispositivi di pompaggio |
CN102192123A (zh) * | 2010-03-17 | 2011-09-21 | 卡尔佩达有限公司 | 用于泵送设备的改进的马达单元 |
EP2366906A3 (de) * | 2010-03-17 | 2012-07-18 | CALPEDA S.p.A. | Verbesserte Motorpumpe |
CN102192123B (zh) * | 2010-03-17 | 2014-10-29 | 卡尔佩达有限公司 | 用于泵送设备的改进的马达单元 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3634735C2 (de) | ||
DE1750556A1 (de) | Schauglasanordnung | |
DE102017208477A1 (de) | Kabeldurchführung | |
DE8437046U1 (de) | Verschlußdeckel aus Kunststoff | |
EP0660481B1 (de) | Kabelmuffe aus einem längsgeteilten Gehäuse | |
DE6602264U (de) | Mechanische dichtung | |
DE4315120C1 (de) | Gehäusedeckelbefestigung | |
DE69115019T2 (de) | Verschluss zum dichten Befestigen eines elektrischen Kabels in einer Öffnung und Kabelschutzmuffe mit solchen Verschlüssen. | |
DE3318078C2 (de) | Dichtungseinheit für Pumpen | |
DE102007034760B4 (de) | Faltenbalganschluss | |
DE102005020723A1 (de) | Spritzwassergeschütztes Gehäuse | |
DE69300537T2 (de) | Kurbelwellendichtung für eine Verbrennungskraftmaschine, besonders für Fahrzeug. | |
EP0319081A1 (de) | Ausgleichsgewicht für Waschmaschinen | |
DE951941C (de) | Explosions- oder schlagwettergeschuetztes Gehaeuse fuer elektrische Geraete | |
DE3444660C1 (de) | Halterung eines bolzenartigen Arretierungsteiles in einem Wanddurchgang eines Wandlergehäuses eines hydrodynamischen Drehmomentwandlers | |
DE3546435C2 (de) | Quetschverbinder | |
DE29615988U1 (de) | Vorrichtung zum dichten Durchführen einer Rohrleitung durch eine Wand oder Decke | |
EP0992631B1 (de) | Einbaugarnitur für insbesondere unterirdisch verlegte Gas- und/oder Wasserarmaturen | |
DE4233875A1 (de) | Haltevorrichtung zur zugentlasteten Befestigung eines Zuleitungskabels in eine Gehäuseöffnung elektrischer Maschinen | |
DE6915512U (de) | Spaltrohrmotor | |
DE3312179C1 (de) | Sicherheitsverschluß für einen Druckbehälter mit abnehmbarem Deckel | |
EP0791740A1 (de) | Aus Blech gefertigter Verschlussdeckel, insbesondere für Kurbelwellen- und Getriebegehäuse bei Kraftfahrzeugen | |
DE1912104U (de) | Elektromotor. | |
DE7516896U (de) | AnschluBmuffe zum Anschluß von Rohrenden an ein muffenloses Gußrohr | |
DE10325964A1 (de) | Flüssigkeitsfilter, insbesondere Kraftstoff-Flüssigkeitsfilter |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8331 | Complete revocation |