DE430786C - Radiales Triebsystem fuer Ferrariszaehler mit Gegenpolen fuer das Stromfeld - Google Patents

Description

• Radiales Triebsystem für Ferrariszähler mit Gegenpolen für das Stromfeld. Es ist bekannt, bei Ferrariszählern mit radialem Triebsystem an der den Hauptstromtriebpolen gegenüberliegenden Seite der Scheibe Gegenpole anzubringen, .durch welche der magnetische Widerstand des Stromtriebflusses vermindert und so die im Hauptstromkreis erforderliche Amperewindungszahl herabgesetzt wird. Bei diesen bekannten Einrichtungen sind die Gegenpole magnetisch entweder überhaupt vom Spannungstriebeisen getrennt oder mit dem mittleren Spannungstriebpol verbunden.
• Eine erhebliche Verbesserung läßt sich gemäß der Erfindung dadurch erzielen, daß die Gegenpole mit einem Punkt des Zählers magnetisch verbunden sind, der annähernd oder vollständig das entgegengesetzte magnetische Potential des Spannungstriebpoles besitzt. Hierdurch geht ein zusätzlicher Spannungstriebfluß von dem Gegenpol auf das Stromeisen und von dort weiter auf den Spannungstrieb- und die Gegenpole über, so daß ein, zusätzliches Drehmoment erzielt wird.
• Zur Erläuterung ist auf der Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Abb. i bis 3 zeigen das Triebsystem eines Ferrariszählers gemäß der Erfindung in drei zueinander senkrechten Ansichten. Abb. q. zeigt die hierbei entstehenden Kraftflüsse. a ist das Spannungstriebeisen, b das Stromtriebeisen, c und c' sind Gegenpole, die auf irgendeine Art mit Stellen des Zählers magnetisch verbunden sind, die das entgegengesetzte magnetische Potential gegenüber dem Spannungstriebpola besitzen. Dadurch entsteht ein die Scheibe d zweimal durchsetzender zusätzlicher Spannungstriebfluß zwischen den Teilen a, b, c bzw. a, b, c'. In der Abb. 4 sind die Triebscheibe und die Stellen, an welchen der Kraftfluß die Scheibe durchsetzt, dargestellt. Es bedeuten i, 2, q. und 5 die Stellen, an denen der zusätzliche, zum Gegenpol c verlaufende Kraftfluß die Scheibe durchsetzt; das Rechteck 3 bedeutet den Hauptspannungstriebfluß. Wie aus den Richtungszeichen zu ersehen ist, durchsetzt dieser Fluß die Scheibe bei 2 und q. in der gleichen und bei i und 5 in der entgegengesetzten Richtung wie der Hauptfuß. Durch die Schraffierung der Rechtecke i, 2 und q., 5 ist angedeutet, daß diese Stellen auch vom Stromfluß durchsetzt werden, und zwar in einem Augenblick, z. B. in der Richtung, die durch die zwischen i und 2 bzw. q. und 5 eingetragenen Richtungszeichen angegeben ist. Weiterhin ist der Verlauf der vom Stromfluß in der Scheibe induzierten Ströme eingezeichnet. Im Bereich der Spannungsfelder 2 und q. haben die Richtungen der Felder und der Scheibenströme das gleiche Vorzeichen wie bei dem Hauptfeld 3. Im Bereich der Felder i und 5 haben Ströme und Felder die entgegengesetzten Vorzeichen wie dort, so daß sich sämtliche Drehmomente zu dem Hauptdrehmoment addieren.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUcH: Radiales Triebsystem für Ferrariszähler mit Gegenpolen für das Stromfeld, dadurch gekennzeichnet, daß die Gegenpole mit einem Punkte des Zählers magnetisch verbunden sind, der ein magnetisches Potential besitzt, das dem des Spannungstriebpoles annähernd oder ganz entgegengesetzt ist.