DE429895C - Zufuehrungsvorrichtung fuer Maschinen zur Verarbeitung endloser Kartonbahnen zu Werkstuecken von unregelmaessigem Umriss durch Bedrucken, Praegen, Ritzen, Rillen usw - Google Patents

Description

• Zuführungsvorrichtung für Maschinen zur Verarbeitung endloser Kartonbahnen zu Werkstücken von unregelmäßigem Umriß durch Bedrucken, Prägen, Ritzen, Rillen usw. Die Erfindung bezieht sich auf Maschinen, in denen eine endlose Kartonbahn durch Bedrucken, Prägen, Ritzen, Rillen usw., insbesondere zu Schachtelwerkstücken verarbeitet wird. Zahl und Art dieser Verrichtungen ist für die Erfindung gleichgültig.
• Wenn auf solchen Maschinen Werkstücke von unregelmäßigem Umriß zu bearbeiten sind, so entsteht ein unter Umständen erheblicher Abfall. Unter »unregelmäßigem« Umriß ist hier ein solcher zu verstehen, der in Richtung der Bahnlänge von ungebrochen durchlaufenden Querlinien wesentlich abweicht, wie z. B. der Umriß U in Abb. r hinsichtlich der Lappen as und ia'. Das Vollmaß der Erstreckung dieser Werkstücke in der Längsrichtung der Bahn ist also das Maß x, und es entsteht bei Aneinanderreihung dieser Vollmaße der Abfall, welcher in Abb. 2 vermieden ist.
• Die kartonsparende Aufeinanderfolge der Werkstücke nach Abb. 2 ließe sich unter Umständen durch das Bedrucken bzw. Prägen der Bahn durch Walzen nach Art der Tapetendruckerei erreichen. Aber abgesehen von der Kostenfrage versagt diese Auskunft, wenn die Bahn weiterhin bei absatzweisem Vorschub durch Stempelpaare bearbeitet werden soll.
• Erfindungsgemäß vermeidet man den Abfall dadurch, daß man die Zuführungsvorrichtung außer den Fördermitteln, welche die Kartonbahn um das Vollmaß der Erstreckung der Werkstücke in der Längsrichtung der Bahn vorwärts fördern, mit weiteren rückläufigen Fördermitteln ausstattet, welche die Bahn um das Vollmaß des zulässigen Ineinandergreifens der Werkstücke zurückschieben. Während also der. große Vorwärtsschritt das für die Bearbeitung des Vollmaßes benötigte Feld liefert, bewirkt der kleinere Rückwärtsschritt, daß sich das durch den nächsten Vorwärtsschritt zu liefernde zweite Feld mit dem ersten teilweise und so weit deckt, als es das Ineinandergreifen der Umrisse nach Abb. a erlaubt.
• Dabei können nun die Mittel zur Vorwärtsförderung zugleich die Mittel zu einer den vollen Umriß erfassenden Bearbeitung, insbesondere zum Bedrucken des Umrisses mit einer Grundfarbe sein, indem sie in an sich bekannter Weise aus einem Walzenpaar mit vorspringendem Umfangsteil an einer oder beiden Walzen bestehen. Der vorspringende Umfangsteil bestimmt durch sein Zusammentreten mit der Gegenwalze den Eintritt der Förderung und durch seinen Zentriwinkel deren Größe, wobei er zugleich als Druckstock den gleichmäßigen Grundton oder auch ein Muster o. dgl. druckt. Auch die rückläufigen Fördermittel können aus einem solchen Walzenpaar bestehen und zur Ausübung einer Bearbeitungsverrichtung herangezogen werden, welche nicht das Vollmaß des Werkstückes zu erfassen braucht, also z. B. zum Aufdruck einer Inschrift in einer zweiten Farbe. An das vorwärts fördernde und nach Vorstehendem gegebenenfalls zugleich eine Bearbeitungsverrichtung vollziehende Walzenpaar können sich beliebig viele weitere Werkzeugsätze anschließen. Soweit diese das Vollmaß des Werkstückes erfassen, müssen sie als Walzenpaare gleichzeitig mit dem ersten vorwärts fördernden Walzenpaar laufen, als Stempelpaare natürlich in der Ruhezeit zwischen Vorwärts- und Rückwärtsförderung wirksam werden.
• Eine solche Zuführungsvorrichtung ist in Abb. q. im Aufriß, in Abb. 5 in der Vorderansicht, in Abb. 3 in einem nur einen Teil der Abb. q. wiedergebenden Querschnitt gezeichnet. Die von der Spule z' kommende Kartonbahn z geht über Leitrollen zu dem die Vorförderung bewirkenden Walzenpaar 1, 2, bildet nach dem Durchlaufen desselben die Schleife y und geht dann über die Leitfläche 3 durch die gesteuerte Klemmvorrichtung q., 5, das rückwärts fördernde Walzenpaar 6, 7, die Bremse 8, g und schließlich durch das vorwärts fördernde und gegebenenfalls zugleich druckende Walzenpaar io, ii hindurch, um weiterer Bearbeitung entgegenzugehen. Sämtliche Walzenpaare habenWalzen mit teilweise vorspringendem und dadurch die Fördergröße bestimmendem Umfangsteil. Die aus dem Klemmbalken q. und dem Widerlager 5 bestehende Klemmvorrichtung wird in bekannter Weise durch Federn 12 geschlossen und durch Daumenscheiben 13 gesteuert. Der von den Lenkern g getragene Bremsklotz 8 ist unten mit Filz o. dgl. belegt und dient ebensowohl zum leichten Hemmen der Bahn wie zum Glätten und Reinigen derselben vor ihrem .Eintritt in das Walzenpaar io, ii, welches neben seiner Wirksamkeit als Fördermittel die Bearbeitung der Bahn durch Bedrucken einleiten kann und in diesem Falle ein Farbwerk vorgelegt erhält. Die vorstehend der Einfachheit wegen als Walzen bezeichneten Teile i und 2, 6 und 7 bestehen, wie aus Abb.2 ersichtlich, aus Scheibenpaaren. Das gleiche kann für die Teile io und ii gelten, wenn diese nicht zugleich drucken sollen.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Zuführungsvorrichtung für Maschinen zur Verarbeitung endloser Kartonbahnen zu Werkstücken von unregelmäßigem Umriß durch Bedrucken, Prägen, Ritzen, Rillen usw., dadurch gekennzeichnet, daß außer den die Kartonbahn um das Vollmaß der Erstreckung des Werkstückes in Richtung der Bahnlänge vorwärts fördernden Fördermitteln (io, ii) rückläufig wirkende Fördermittel (6, 7) angeordnet sind, welche die Kartonbahn um dasjenige Maß zurückfördern, um welches zwei aufeinanderfolgende - Werkstücke ohne gegenseitige Deckung ineinandergreifen können. .
2. 2. Zuführungsvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die vorwärts fördernden Fördermittel (io, ii) in an sich bekannter Weise von einem Walzenpaar gebildet werden, welches vermöge eines vorspringenden Umfangsteiles an einer oder beiden Walzen die Kartonbahn fördert und zugleich dem Vollmaß des Werkstückes nach bedruckt (oder sonstwie bearbeitet), während ein zweites Walzenpaar (6, 7) mit an einer oder beiden Walzen vorspringendem Umfangsteil rückläufig fördert und zugleich eine zweite Bedruckung (oder sonstige Bearbeitungsverrichtung), die nicht das Vollmaß des Werkstückes erfaßt, ausüben kann.