DE427850C - Abzugvorrichtung fuer das Antriebsritzel von Elektromotoren - Google Patents
Abzugvorrichtung fuer das Antriebsritzel von ElektromotorenInfo
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- DE427850C DE427850C DEE31641D DEE0031641D DE427850C DE 427850 C DE427850 C DE 427850C DE E31641 D DEE31641 D DE E31641D DE E0031641 D DEE0031641 D DE E0031641D DE 427850 C DE427850 C DE 427850C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
- B25B27/02—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same
- B25B27/023—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same using screws
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
- Abzugvorrichtung für das Antriebsritzel von Elektromotoren. Es sind bereits Abzugvorrichtungen für Räder u. dgl. von ihren Wellen, bei denen die Druckspäwdelbüchse zweiteilig, geschlitzt und mit konL,;chen oder keilförmigen Anzugaächen versehen ist, bekannt geworden. Jedoch eignen sich diese Vorrichtungen nicht zum Abziehen von Antriebsritze1n von Elektromotorwellen, da die Vorrichtung so beschaffen sein muß, daß sie in eine Ausdrrehung der Nabe von innen eingreift. Zudem ist die Wirkungsweise der neuen Einrichtung dadurch eine vorteilhaftere, daß bei Betätigung der an sich bekannten Druckspindel die Lappen der äußere. Büchse immer fester in das Gewinde bzw. der Kragen in die Ringnut des Ritzels eingepreßt werden, so daß ein Ausreißen der Gewindegänge bzw. ein Abscheren der Kragenansätze ausgeschlossen ist. Dies ist dadurch erreicht, daß die innere Büchse mit ihrer konischen Anzugsfläche die Lappen deT# äußeren Büchse beim Anzug der Druckspindel mit stetig anwachsendem Druck in die entsprechende Aasdrehung (Gewindegänge oder Ringnut) der Nabe preßt.
- In der Zeichnung sind zwei Ausführungsarten der neuen Abzugvorrichtung dargestellt, und zwar zeigen.: Abb. i einen Mittelschritt durch die Vorrichtung, die in das Ritzel eingeschraubt ist, und Abb. 2 den gleichen Schnitt, wobei die äußere Büchse mit einem A.isatzbund (Kragen) in eine eingedrehte Ringnut des Ritzels eingreift.
- Beide Vorrichtungen bestehen im wesentlichen aus der Druckspindel a, der inneren Büchse b, der äußeren Büchse c und der 1 utter d, welche auf dem Gewindeteil e der inneren Büchse b aufgeschraubt ist, so daß durch Drehen der Mutter d die beiden Büchsen b und c ineinandergezogen werden, wobei sich die Mutter d gegen die äußere Büchse c stützt. Beide Büchsen haben einseitig einen nach außen verlaufenden konischen Ansatz f. Die äußere Büchse c in der Abb. i hat drei Längsschlitze, während die äußere Büchse c in der Abb.2 sechs Längsschlitze hat, die bis zum Bunde g verlaufen. Die äußere Büchse c in der Abb. 2 ist im mittleren. Teil sechskantig, wobei die Schlitze durch die Kanten gehen, während die drei Schlitze in der äußeren Büchse c in der Abb. i gleichmäßig auf den Umfang verteilt sind. Damit nun die durch die Schätze gebildeten Lappen gut auseinanderfedern, ist die Wandstärke h (Abb. 2) in der Nähe des Bundes g möglichst dünn gehalten. Ist das Ritzel k für die Aufnahme der Vorrichtung mit Gewinde i eingerichtet, so wird die Vorrichtung mit entsprechendem Gewinde eingeschraubt (s. Abb. i), andererseits kann aber auch in dem Ritzel eine Ringnut m eingedreht sein. Für diesen Fall dient die Vorrichtung nach Abb.2. Hierbei hat dann die äußere Büchse c einen Ansatzbund (Fragen) n, der bei nicht eingezogener innerer Büchse b in die Bohrung des Ritzels k eingeführt wird. Durch Anziehen. der inneren Büchse b preßt sich dann der Kragen. n fest in die Ringnut m. Zieht man nun die Druckspindel. a an, so schiebt sich unter Steigerung des Anpreßdrukkes bei i bzw. m, n, p das Ritzel k von der Achse o. Ein Ausreißen. der Gewindegänge i bzw. ein Abrutschen des Ansatzes it der Büchse c oder Abscheren des Ansatzes p des Ritzels k ist durch diese Einrichtung ausgeschlossen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Abzugvorrichtung für das Anttiebsritzel von Elektromotoren, bei der die Druckspindel in eine mit konischer Anzugsfläche versehene Büchse eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß diese Büchse (b) als Innenbüchse in einer äußeren, in bekannter Weise .geschlitzten Büchse (c) mit entsprechender konischer Anzugsfläche (f ) sitzt und an ihrem dem Konus entgegengesetzten Ende (e) eine Mutter (d) trägt, die beim Anziehen unter Abstützung gegen die Außenbüchse (c) die innere Büchse (b) in die äußere (c) hineinzieht und dabei die konischen Anzugsflächen (f) aufeinander wirken läßt, derart, daß die geschlitzte äußere Büchse (c) mit ihrem Gewinde (i) bzw. Kragen (n) in das entsprechende Gewinde (i) bzw. in die Ringnut (m) des Ritzels (kl eingepreßt wird und bei hierauf folgender Betätigung der Druckspindel (a) zum Abziehen des Ritzels (k) die gleiche Wirkung fortdauert bzw. gesteigert wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE31641D DE427850C (de) | 1924-11-25 | 1924-11-25 | Abzugvorrichtung fuer das Antriebsritzel von Elektromotoren |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE31641D DE427850C (de) | 1924-11-25 | 1924-11-25 | Abzugvorrichtung fuer das Antriebsritzel von Elektromotoren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE427850C true DE427850C (de) | 1926-04-15 |
Family
ID=7075192
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEE31641D Expired DE427850C (de) | 1924-11-25 | 1924-11-25 | Abzugvorrichtung fuer das Antriebsritzel von Elektromotoren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE427850C (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2614318A (en) * | 1950-07-24 | 1952-10-21 | Mccord Jesse Lee | Tool for extracting bushings |
US2646619A (en) * | 1950-08-14 | 1953-07-28 | Hester E Mccord | Bushing remover tool |
DE1288525B (de) * | 1965-10-19 | 1969-01-30 | Paul Josef | Vorrichtung zum Aufpressen und Abziehen von Radnaben |
EP0215207A1 (de) * | 1985-08-28 | 1987-03-25 | Horst Klann | Vorrichtung zum Herausdrücken von Radflanschnaben oder Flanschkeilnaben von Kraftfahrzeugen od. dgl. aus einem Wellenlager |
US4696102A (en) * | 1986-01-06 | 1987-09-29 | Combustion Engineering, Inc. | Collet type gripper |
-
1924
- 1924-11-25 DE DEE31641D patent/DE427850C/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2614318A (en) * | 1950-07-24 | 1952-10-21 | Mccord Jesse Lee | Tool for extracting bushings |
US2646619A (en) * | 1950-08-14 | 1953-07-28 | Hester E Mccord | Bushing remover tool |
DE1288525B (de) * | 1965-10-19 | 1969-01-30 | Paul Josef | Vorrichtung zum Aufpressen und Abziehen von Radnaben |
EP0215207A1 (de) * | 1985-08-28 | 1987-03-25 | Horst Klann | Vorrichtung zum Herausdrücken von Radflanschnaben oder Flanschkeilnaben von Kraftfahrzeugen od. dgl. aus einem Wellenlager |
US4696102A (en) * | 1986-01-06 | 1987-09-29 | Combustion Engineering, Inc. | Collet type gripper |
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