DE426520C - Schlauchboot - Google Patents

Description

• Schlauchboot. Der Erfindungsgegenstand gehört zur Klasse der Schlauchboote, deren Bootsrumpf aus einem aufblasbaren Schlauch besteht.
• Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß auf den Stirnflächen des Schlauches starre Körper, z. B. aus Furniersperrholz, als Bug und Heck befestigt sind. Dadurch wird eine größere Stabilität und Steifheit des Schlauchbootes erzielt, wobei gleichzeitig die Bugteile noch zur Befestigung eines Außenkieles benutzt werden können.
• In einer beispielsweisen Ausführungsform ist der Erfindungsgegenstand in der beiliegenden Zeichnung veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht, Abb. a eine Oberansicht des Bootes. Gemäß der Zeichnung besteht der eigentliche Bootsrumpf aus einem Ringschlauch i, der aufblasbar ist, z. B. mittels eines Luftventils z, dessen Längsausdehnung der ungefähren Längsausdehnung des inneren Bootskörpers entspricht, den er umschließt, während die Querausdehnung der Querausdehnung des Bootskörpers gleich ist. Der innere Raum des ringförmigen Schlauches ist am Boden durch eine mit dem Schlauchteil z. B. verklebte oder sonstwie an ihm befestigte Gummiplatte, Leinwand, Haut ,3 o. dgl., die den Schiffsboden bildet, geschlossen. Auf diese läßt sich ein jalousieartig klappbarer Bodenbelag q., der dem Boden gleichzeitig eine gewisse Steifigkeit verleiht, auflegen. Auf den Stirnflächen 5 und 6 des ringförmigen Schlauches sind nun die starren Buge 7 und 8 entweder aufgeklebt oder sonstwie sicher befestigt. Sie bestehen aus bugartig gekrümmten und spitz zulaufenden starren Hohlkörpern, z. B. aus Furnierholz, Sperrholz o. dgl., und verleihen dem Boot in der Längsrichtung den erforderlichen geringen Widerstand und erhöhen gleichzeitig die Steifigkeit des Bootskörpers, insbesondere dann, wenn auf ihrer Unterseite noch Ansatzstücke für einen Außenkiel vorgesehen sind, zwischen denen dann der Außenkiel z. B. als unterteiltes und folgedessen klappbares Stück mit den Klappscharniere sperrenden Hülsen als weitere Versteifung des Bootskörpers zur gleichzeitigen Erhöhung seiner Querstabilität eingespannt ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Schlauchboot, dadurch gekennzeichnet, daß auf den Stirnflächen des Schlauches starre Körper, z. B. aus Furnier-, Sperrholz, als Bug und Heck befestigt sind. a. Schlauchboot nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die starren Bugteile auf der Unterseite Ansatzstücke zur Befestigung eines Außenkiels tragen.