DE424258C - Drahtseilbahn mit stillstehendem Trag- und umlaufendem Zugseil - Google Patents
Drahtseilbahn mit stillstehendem Trag- und umlaufendem ZugseilInfo
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- DE424258C DE424258C DEB117141D DEB0117141D DE424258C DE 424258 C DE424258 C DE 424258C DE B117141 D DEB117141 D DE B117141D DE B0117141 D DEB0117141 D DE B0117141D DE 424258 C DE424258 C DE 424258C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
- B61B12/12—Cable grippers; Haulage clips
- B61B12/122—Cable grippers; Haulage clips for aerial ropeways
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
- B61B12/02—Suspension of the load; Guiding means, e.g. wheels; Attaching traction cables
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Railway Tracks (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Description
- Drahtseilbahn mit stillstehendem Trag- und umlaufendem Zugseil. Nach dem Hauptpatent wird ein selbsttätiges Umfahren von Krümmungen oder Kurven in der wagerechten Ebene der Seilbahnlinie dadurch ermöglicht, daß das Zugseil auf der dem Lastgehänge gegenübeiüegenden Seite durch die Zugseilklemme so tief unterhalb der --Laufbahnoberkante geführt wird, daß ein sichres Einlegen des Zugseiles in die in Aussparungen der Hängebahnschiene gelagerten Leitrollen ermöglicht wird.
- Blei dieser Ausführung ergeben sich mit Rücksicht auf die Freihaltung des Durchgangsprofils für die tiefliegende Seilklemme Schwierigkeiten bei der Durchbildung der Weichen in den Drahtseilbahnstationen sowie der Aufhängungen (Hängeschuhe) für die Hängebahnschienen, wodurch diese Teile erheblich verteuert werden.
- Zweck der Erfindung ist, durch eine weitere Ausbildung der Klemrrienanordnung diese Nachteile zu beseitigen. Sie ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel in Abb. i im Aufriß, Abb. z im Seitenriß und Abb. 3 im Grundriß dargestellt.
- Die Wemmenschenkel a, a1 werden bei b, b1 mittels Federn c, cl mit dem Laufwerkskörper d verbunden, so daß die Klemme e, nachdem sie vom ZugsP.il f losgekuppelt ist, durch die Federwirkung nach oben gezogen wird (punktierte Stellung). Der Klemmenhub nach oben ist so groß, daß die unteren Klemmenteile e noch etwas über die Fahrbahnoberkante g zu liegen kommen. Er ist nach oben durch einen Anschlag bei h begrenzt. Die Spannung der Federn ist nur so groß bemessen, als für das sichere Anheben der Klemmenteile erforderlich ist, so daß die beim Hauptpatent beabsichtigte Lastverteilung auf Trag- und Zugseil hierdurch fast nicht beeinträchtigt wird. Erst nachdem der von der Strecke ankommende Seilbahnwagen die Kuppelstelle in der Station befahren, die Klemme also das Zugseil freigelassen hat, hebt die Feder diese bis über die Fahrbahnob2rkante. In dieser Klemmenlage durchfährt der Seilbahnwagen den Schienenstrang der Station. Das Befahren von Weichen ist dann ohne weiteres möglich; desgleichen bereitet die Aufhängung der Schienen keine Schwierigkeiten mehr. Das Anheben der Klemme kann auch durch Gegengewicht oder eine sonstige Kraft bewirkt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Drahtseilbahn nach Patent q:22868, dadurch gekennzeichnet, daß die Seilklemme nach der Lösung vom Zugseil durch eine Feder- oder sonstige Kraft in eine für die Ausbildung von Weichen günstige Lage gehoben wird.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB117141D DE424258C (de) | 1923-07-13 | 1924-12-15 | Drahtseilbahn mit stillstehendem Trag- und umlaufendem Zugseil |
AT105408D AT105408B (de) | 1923-07-13 | 1925-10-20 | Drahtseilbahn mit stillstehendem Trag- und umlaufendem Zugseil. |
CH117106D CH117106A (de) | 1923-07-13 | 1925-10-23 | Luftseilbahn mit stillstehendem Trag- und umlaufendem Zugseil. |
GB2864625A GB244436A (en) | 1923-07-13 | 1925-11-13 | Improvements in ropeways |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB110400D DE422868C (de) | 1923-07-13 | 1923-07-13 | Drahtseilbahn mit stillstehendem Tragseil und umlaufendem Zugseil |
DEB117141D DE424258C (de) | 1923-07-13 | 1924-12-15 | Drahtseilbahn mit stillstehendem Trag- und umlaufendem Zugseil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE424258C true DE424258C (de) | 1926-01-22 |
Family
ID=25968507
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB117141D Expired DE424258C (de) | 1923-07-13 | 1924-12-15 | Drahtseilbahn mit stillstehendem Trag- und umlaufendem Zugseil |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT105408B (de) |
CH (1) | CH117106A (de) |
DE (1) | DE424258C (de) |
GB (1) | GB244436A (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ATE68424T1 (de) * | 1987-03-25 | 1991-11-15 | Von Roll Transportsysteme | Seilfoerderanlage. |
-
1924
- 1924-12-15 DE DEB117141D patent/DE424258C/de not_active Expired
-
1925
- 1925-10-20 AT AT105408D patent/AT105408B/de active
- 1925-10-23 CH CH117106D patent/CH117106A/de unknown
- 1925-11-13 GB GB2864625A patent/GB244436A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB244436A (en) | 1926-06-17 |
CH117106A (de) | 1926-10-16 |
AT105408B (de) | 1927-01-25 |
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