DE424186C - Triebeisen fuer Ferrariszaehler - Google Patents

Description

• Triebeisen für Ferrariszähler. Die Erfindung betrifft Triebeisen für Ferrariselektrizitätszähler und besteht darin, daß die am Triebeisen befestigten Träger des Ober-und Unterlagers durch einen Bügel abgesteift werden, welcher aus paramagnetischernMetall besteht und an dem vom Spannungsfluß durchsetzten Joch des Triebeisens magnetisch gut leitend befestigt ist. Es wird dadurch zunächst ein sehr gut abgesteiftes Traggestell für die Aufnahme der Systemlagerung, des Zählwerkes und des Bremsmagneten geschaffen. Außerdem wird durch die magnetische Verbindung des Versteifungsbügels mit dem Triebeisen der Vorteil geboten, die ' Kleinlastreguliervorrichtung des Zählers auf die einfachste Weise am Versteifungsbügel anzubringen. Es ist nur nötig, eine eiserne Schraube durch den Bügel zu ziehen, wodurch ein regulierbarer magnetischer Nebenschlußkreis zum Spannungsfluß hergestellt wird, dessen am Ende der Schraube entstehende Streuung ein zusätzliches Drehmoment auf die Systemscheibe ausübt. In der Zeichnung ist eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Auf dem Triebeisen a, auf dessen Quersteg k die nicht gezeichnete Spannungsspule aufgeschoben wird, ist der Oberlagerbügel b und der Unterlagerbügel c befestigt. Beide werden durch den Versteifungsbügel d aus paramagnetischem Material verbunden, welcher seinerseits am Joch $ des Triebeisens magnetisch gut leitend befestigt ist. Der Versteifungsbügel ist in vorliegender Ausführung zwecks .Gewichtsersparnis mit zweckmäßigen Aussparungen versehen worden. Im übrigen ist die Form 'derselben wie auch das Fehlen von Aussparungen unwesentlich für den Erfindungsgedanken.
• Durch die Versteifung der am Triebeisen befestigten Lagerbügel mittels eines ebenfalls am Triebeisen befestigten Organs wird ein Traggestell geschaffen, welches große Stabilität besitzt und sich dabei gegenüber den bekannten Rahmenkonstruktionen durch Billigkeit und geringes Gewicht auszeichnet. An einem Lappen .f . des Versteifungsbügels ist die KIeinlastreguliervorrichtung angebracht. Sie besteht aus einer Schraube g, welche der punktiert gezeichneten Systemscheibe bzw. dem Spannungspol h genähert oder von ihnen entfernt werden kann. Der Lappen/ ist etwas abgebogen, so daß die Regulierschraube ungefähr die Richtung auf den Spannungspol h erhält. Die Spitze de Schraube läuft zur Vergrößerung der magnetischen Wirkung in einen Konus aus, dessen Schrägung mit der Systemscheibe parallel läuft. Die Bewegung der Schraube wird durch eine der bekannten, in der Zeichnung nicht dargestellten Vorrichtungen, wie Spannfeder oder Spannwinkel mit Gewindeloch, gebremst.
• Das Traggestell wird durch den Triebeisenträger i auf der Rückseite des Triebeisens vervollständigt. Er besteht aus einem U-förmigen, in seinem mittleren Teil flach gewölbten Steg, welcher in seinem Schwerpunkt an der Grundplatte des Zählers befestigt wird. Hierdurch wird, wie bekannt, das Zählersystem von Verspannungen der Grundplatte unabhängig gemacht.

Claims (1)

1. PATENT-A NSPRÜCHE: i. Triebeisen für Ferrariszähler, dadurch gekennzeichnet, daß die am Triebeisen befestigten, zur Aufnahme der Systemlagerung, des Zählwerkes und ,des Bremsmagneten dienenden Ober- und Unterlagerbügel durch einen ebenfalls am Triebeisen befestigten vollen oder mit geeigneten Aussparungen versehenen Versteifungsbügel verbunden sind, so daß Ober- und Unterlagerbügel, Versteifungsbügel und Triebeisen ein festes, in sich versteiftes Traggestell bilden. a. Triebeisen für Ferrariszähler nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der aus paramagnetischem Material bestehende und am Joch des Triebeisens befestigte Versteifungsbügel die Kleinlastreguliereinrichtung trägt. 3. Triebeisen für F errariszähler nach Anspruch i und a, dadurch gekennzeichnet, daß die Kleinlastregüliereinrichtung aus einer Schraube besteht, deren Ende der Systemscheibe bzw. dem Spannungspol genähert oder von diesem entfernt werden kann. q.. Triebeisen für Ferrariszähler nacr Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kleinlastregulierschraube gegen willkürliche Verdrehung in bekannter Weise durch eine Spannfeder oder durch einen mit Gewindeloch versehenen Spannwinkel gesichert ist. 5. Triebeisen für Ferrariszähler nach Anspruch i bis 4., dadurch gekennzeichnet, daß die schräg zur Systemscheibe stehende Kleinlastregulierschraube an ihrem der Scheibe zugekehrten Ende in einen Konus ausläuft, dessen Schrägung mit. der Systemscheibe parallel läuft. 6. Triebeisen für Ferrariszähler nach Anspruch i bis §, dadurch gekennzeichnet, daß das so gebildete Traggestell mit Hilfe eines durchgekröpften Verbindungssteges, welcher eine weitere Versteifung' bildet, an der Grundplatte befestigt ist.