DE4239428A1 - Windabweiser für ein Cabriolet - Google Patents

Windabweiser für ein Cabriolet

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DE4239428A1
DE4239428A1 DE19924239428 DE4239428A DE4239428A1 DE 4239428 A1 DE4239428 A1 DE 4239428A1 DE 19924239428 DE19924239428 DE 19924239428 DE 4239428 A DE4239428 A DE 4239428A DE 4239428 A1 DE4239428 A1 DE 4239428A1
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Germany
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wind deflector
frame
open
windscreen
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Withdrawn
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DE19924239428
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English (en)
Inventor
Manfred Kuersten
Rainer Dipl Ing Tiefenbacher
Hans Dipl Ing Weisbarth
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Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Mercedes Benz AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/22—Wind deflectors for open roofs
    • B60J7/223—Wind deflectors for open roofs specially adapted for convertible cars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen im Bereich oberhalb der Wind­ schutzscheibe angeordneten Windabweiser für ein Cabriolet.
Ein derartiger Windabweiser ist der DE-OS 32 35 148 als bekannt zu entnehmen. Der bekannte Windabweiser ist luftundurchlässig ausgebildet, was zur Folge hat, daß der ohnehin während der Fahrt im Fahrzeuginnenraum auftretende Unterdruck noch ver­ stärkt wird, so daß vermehrt Windgeräusche und störende Zug­ erscheinungen auftreten.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, hier Abhilfe zu schaffen und den Aufenthalt im Fahrzeug auch bei relativ schneller Fahrt speziell für Fondpassagiere mög­ lichst angenehm zu gestalten.
Diese Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Windabweiser er­ findungsgemäß dadurch gelöst, daß der Windabweiser von einem in einem Rahmen aufgespannten, elastischen Netz gebildet ist.
Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläu­ tert werden.
In der Zeichnung zeigen
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Cabriolets mit geöffnetem Verdeck, und
Fig. 2 die Einzelheit <II< in Fig. 1 in größerem Maß­ stab.
Das in Fig. 1 dargestellte Cabriolet 1 weist eine in einem Windschutzscheibenrahmen 2 gehaltene Windschutzscheibe 3 auf. In Verlängerung der Windschutzscheibe 3 nach oben ist auf de­ ren Windschutzscheibenrahmen 2 ein Windabweiser 4 aufgesetzt, der von einem in einen Rahmen 5 eingespannten, feinmaschigen, elastischen Netz 6 gebildet wird. Befestigt ist der Windabwei­ ser 4 auf nicht dargestellte Weise an im Windschutzscheiben­ rahmen 2 vorgesehenen Befestigungen für das Verdeck des Cabriolets.
Durch die erfindungsgemäße Verwendung des elastischen Netzes wird der Unterdruck im Fahrzeuginnenraum dosiert aufgefüllt und störende Windgeräusche und Zugerscheinungen werden auf ein Minimum reduziert.
Diese Wirkung kann noch dadurch gesteigert werden, daß bei einem Cabriolet mit zwei Sitzreihen der Raum zwischen den hinteren Kopfstützen 7 durch ein elastisches, feinmaschiges Netz 8 abgedeckt wird, das auf beliebige Weise mit den Kopfstützen 7 verbunden werden kann.

Claims (5)

1. Im Bereich oberhalb der Windschutzscheibe angeordneter Windabweiser für ein Cabriolet, dadurch gekennzeichnet, daß der Windabweiser (4) von einem in einem Rahmen (5) aufge­ spannten, elastischen Netz (6) gebildet ist.
2. Windabweiser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er über am Windschutzscheibenrahmen (2) vorgesehene Befe­ stigungen für das Verdeck des Cabriolets befestigbar ist.
3. Windabweiser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sein Rahmen (5) zusammenklappbar ist.
4. Windabweiser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem Fahrzeug mit zwei Sitzreihen und den Fondsitzen zugeordneten Kopfstützen (7) der Raum zwischen diesen durch ein elastisches Netz (8) abgedeckt ist.
5. Windabweiser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er am Windschutzscheibenrahmen (2) festlegbar und gegen den Fahrzeuginnenraum klappbar oder verschiebbar ist.
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