DE423204C

DE423204C - Kreiselpumpe mit Wasserringpumpe als Entlueftungspumpe nach Patent 392500 fuer Feuerloeschautomobile

Info

Publication number: DE423204C
Application number: DEA40898D
Authority: DE
Original assignee: Armaturen & Maschinenfabrik Ak
Current assignee: Armaturen & Maschinenfabrik Ak
Priority date: 1923-10-26
Filing date: 1923-10-26
Publication date: 1925-12-23

Description

Kreiselpumpe mit Wasserringpumpe als Entlüftungspumpe nach Patent 392500 für Feuerlöschautomobile. Gegenstand des Patentes 392500 ist eine Feuerlöschpumpe mit Wasserringpumpe als Entlüftungspumpe, deren Wasserringpumpe mit dem Kühlwasser des Explosionsmotors gespeist wird, um die Wasserringpunipen, welche wegen der Einfriergefahr bisher für Feuerlöschfahrzeuge ungeeignet waren, in Verbindung mit Feuerlöschpumpen verwenden zu können.
Das höchste zu erreichende Vakuum der Wasserringpumpe richtet sich nach der Temperatur des Wassers, d. h. der Wirkungsgrad der Wasserringpumpe ist von der Wassertemperatur abhängig. Da das Motorkühlwasser sehr warm ist, wird der Wirkungsgrad der Wasserringpumpe durch die Verwendung dieses Wassers zur Bildung des Wasserringes ungünstig beeinflußt: Daher wird die Wasserringpumpe gemaT 'voriiegerider Erfindung durch eine zweite absperrbare Leitung mit einem auf der Feuerlöschpumpe befindlichen Wasserbehälter in Verbindung gebracht, so daß die zur Inbetriebsetzung der Wasserringpumpe erforderliche Wassermenge entweder der Kühlflüssigkeit des Verbrennungsmotors oder dem Wasserbehälter entnommen werden kann.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand durch die Abb. i und z schematisch in zwei Ausführungsbeispielen veranschaulicht.
Das Feuerlöschautomobil enthält die Zentrifugalpumpe ZP, die Wasserringpumpe Lund den Wasserkasten A. Von der Zentrifugalpumpe geht in gleicher Weise wie bei dem Gegenstand des Hauptpatents eine durch Hahn absperrbare Leitung D zur Wasserringpumpe L, um diese jederzeit von der Kühlflüssigkeit des Motors speisen zu können. Außerdem ist die Wasserringpumpe L durch die ebenfalls absperrbare Leitung B mit dem Wasserkasten .A! verbunden. Die Wasserringpumpe kann also je nach Bedarf entweder durch die Leitung D von dem Kühlwasser des Motors oder aber durch die Leitung B von dem Wasserkasten aus gespeist werden.
Die Ausführungsform der Abb. z unterscheidet sich von dem ersten Ausführungsbeispiel lediglich dadurch, daß die beiden Leitungen D, B durch einen gemeinsamen Hahn C geführt werden, so daß die Speisung der Wasserringpumpe L beim Inbetriebsetzen lediglich durch Schaltung des Hahnes C entweder von dem Kühlwasser des Motors durch die Leitung D oder von dem Wasserbehälter A durch die Leitung B erfolgen kann.
Außerdem besteht die Möglichkeit, einen besonderen kleinen Wasserkasten anzuordnen, welcher mit der Wasserringpumpe entweder entsprechend dem Ausführungsbeispiel der Abb. i oder gemäß dem Ausführungsbeispiel der Abb. z mit der Entlüftungspumpe verbunden sein kann. Auch ist eine derartige Ausbildung des Erfindungsgegenstandes möglich, daß das Umschalten nicht allein durch einen besonderen Hahn erfolgt, sondern daß auch dieser Hahn kombiniert wird, z. B. mit einem Dreiweghahn, der dann zum Fünfweghahn ausgebildet wird, um durch ein einziges Bedienungsorgan auch das Füllen der Luftpumpe zu ermöglichen.

Claims

PATENT-ANSPRUcH: Kreiselpumpe mit Wasserringpumpe als Entlüftungspumpe nach Patent 392500 für Feuerlöschautomobile, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlüftungspumpe durch eine zweite absperrbare Leitung mit einem auf der Feuerlöschpumpe befindlichen Wasserbehälter in Verbindung steht, so daß die zur Inbetriebsetzung der Wasserringpumpe erforderliche Wassermenge entweder der Kühlflüssigkeit des Verbrennungsmotors oder dem Wasserbehälter entnommen werden kann.