DE385097C - Spritzvergaser mit Brennstoffzufuhr durch den Drosselkoerper - Google Patents
Spritzvergaser mit Brennstoffzufuhr durch den DrosselkoerperInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M9/00—Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position
- F02M9/08—Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position having throttling valves rotatably mounted in the passage
- F02M9/085—Fuel spray nozzles in the throttling valves
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Description
- Spritzvergaser mit Brennstoffzufuhr durch den Drosselkörper. Vergaser, bei welchen der Brennstoff durch den mit einer hohlen Achse versehenen Drosselkörper dem Mischraum zugeführt wird, sind bekannt.
- Gegenstand der Erfindung ist ein Vergaser solcher Art, welcher den Vorteil mit sich bringt, daß der Drosselkörper als Sicherheitsverschluß zum An- und Abstellen des Motors dient, so daß die Anordnung besonderer, z. B. elektrischer Sicherungsvorrichtungen wegfällt.
- Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel dar, und zwar zeigt Abb. i den Vergaser im Höhenschnitt, teilweise in Ansicht, in Abb. 2 im Schnitt A-B von Abb. i und in Abb. 3 im Querschnitt C-D von Abb. i.
- Der Drosselkörper c ist im Vergasergehäuse a um seine hohle Achse c4 drehbar gelagert und an der Brennstoffzuleitung f durch einen konischen Sitz c, abgedichtet. Durch die am Vergasergehäuse befestigte Blattfeder o wird der Drosselkörper in der Gebrauchslage gehalten, wobei das Verstellen des Drosselkörpers c durch einen auf den Achsstummel gesteckten Hebel-r erfolgt, an dem das vom Führersitz aus zu bedienende Gestänge angreift.
- Im vorliegenden Fall besitzt der Drosselkörper c eine zylindrische Führung c2, welche einen dichten Sitz des ersteren im Gehäuse a auf die Dauer ermöglicht. Der Drosselkörper c ist in diesem Beispiel von der Seite in das Gehäuse a einschiebbar und kann im allgemeinen beliebig ausgebildet sein.
- Zum Herausnehmen des Drosselkörpers wird di.e Feder o zur Seite gedreht, und dadurch kann der erstere mit seinem Stellhebel r aus dem Gehäuse a genommen werden. Die Brennstoffzufuhr ist dann unterbrochen und ein Inbetriebsetzen des Fahrzeuges durch Unbefugte ausgeschlossen.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Spritzvergaser, bei welchem der Brennstoff durchden mit einerhohlenAchse versehenen Drosselkörper dem Mischraum zugeführt-wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Drosselkörper (c) durch Federdruck in der Gebrauchslage im Vergasergehäuse gehalten- un4 zur Unterbrechung der Brennstoffzufuhr aus dem Gehäuse genommen werden kann. Vergaser nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Drosselkörper mit einer zylindrischen Führung versehen und seitlich einschiebbar im Vergasergehäuse k3 gelagert ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH385097X | 1922-01-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE385097C true DE385097C (de) | 1923-12-05 |
Family
ID=4513786
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEW63256D Expired DE385097C (de) | 1922-01-20 | 1923-02-25 | Spritzvergaser mit Brennstoffzufuhr durch den Drosselkoerper |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE385097C (de) |
-
1923
- 1923-02-25 DE DEW63256D patent/DE385097C/de not_active Expired
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