DE4218408A1

DE4218408A1 - Zusammenklappbaren transportbehaelter aus aluminium

Info

Publication number: DE4218408A1
Application number: DE19924218408
Authority: DE
Inventors: Edmund Wrede
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-06-04
Filing date: 1992-06-04
Publication date: 1992-12-17

Description

Die im Nachstehenden beschriebene Erfindung betrifft einen zusammenklappbaren Transportbehälter nach Anspruch 1, der ausschließlich aus Aluminium und einschließlich des Bodens und des Deckels nur aus 6 Teilen besteht, wobei sich beim Zusammen klappen die Seitenteile in das Bodenteil legen.

Zusammenklappbare Transportbehälter sind bekannt. Diese sind aber aus Kunststoff gefertigt, wobei die Nachteile dieses Materials bekannt sind. Auch sind solche Behälter aus Aluminium bekannt. Letztere konnten sich aber nicht durchsetzen, da diese durch den großen Arbeitsaufwand in der Fertigung zu teuer wurden. Der im Nachfolgenden beschriebene zusammenklappbare Transport behälter aus Aluminium kann durch seine neuartige Konstruktion nahezu abfallfrei, also Material sparend und in kürzester Zeit und somit billig erstellt werden. So ist es z. B. möglich 2 Teile zusammen abzuschneiden und dann mäanderartig zu trennen, wobei dann die Lappen für die scharnierartige Verbindung abfallfrei entstehen.

Das wesentlichste Merkmal des Transportbehälters ist, daß der Behälter ausschließlich aus 6 Teilen einschließlich des Deckels besteht und keine weiteren Verbindungsteile aufweißt. Die scharnierartige Verbindung wird aus seinen 6 Einzelteilen selbst gebildet.

Bei Beschädigung eines seiner Teile können diese, sofern sie nicht durch Richten mittels eines geeigneten Werkzeuges, wieder hergestellt werden können, leicht ausgetauscht werden, so daß es nicht nötig wird den ganzen Behälter als unbrauchbar zu entfernen. Das Austauschen erfolgt dann durch aufbiegen der Lappen mittels eines geeigneten Werkzeuges.

Damit eine entsprechende Stabilität des an sich weichen Materials Aluminium gegeben ist, sind die Teile mit einem waffel- oder wabenartigen Muster und mit zusätzlichen Sicken versehen, die dann die nötige Steifigkeit bewirken.

Die im Boden und im Deckel eingeprägte Versteifung dient aber auch gleichzeitig als Rutschsicherung beim Stapeln der Behälter sowohl im aufgeklappten, wie auch im zusammengelegten Zustand. Die Zargen sind so abgekantet, daß diese in sich selbst den Behälter stabilisieren und durch die federnde Wirkung der Abkantung eine Verriegelung gegeneinander bewirken.

Auch der Deckel wirkt in ähnlicher Art im geschlossenen Zustand verriegelnd und kann gegen unbefugten Zugriff zur Ware mit einer Blombe beliebiger Art verschlossen werden.

Der vorstehend beschriebene Transportbehälter kann in den verschie densten Größen hergestellt und beliebig oft wiederverwendet werden, so daß eine Rentabilität gegenüber den allgemein üblichen im Verkehr befindlichen Kartonagen gegeben ist.

Claims

1. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Fig. 1, der allein aus dem Werkstoff Aluminium oder dessen Legierungen hergestellt ist und nur, einschließlich des Deckels, aus 6 Teilen besteht, wobei die Gelenke zum zusammenklappen aus diesen Teilen selbst gebildet werden, indem ein Teil mit Schlitzen und ein Teil mit Lappen versehen ist. Die Lappen greifen durch die Schlitze des anderen Teiles und legen sich scharnierartig um den eingerollten Rand des Schlitze tragenden Teiles herum. Fig. 2

Die Teile sind so gestaltet, daß eine nahezu abfallfreie Fertigung gegeben ist. Fig. 3. Ein Austausch der einzelnen Teile ist mittels eines geeigneten Werkzeuges leicht möglich. Dadurch ist erreicht, daß bei Beschädigung nicht gleich der ganze Kasten unbrauchbar geworden ist.

2. Transportkasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils an den Seiten der Zargen, senkrecht zur Bodenplatte ver laufende Abkantungen angebracht sind, die die Zargen zusammen halten und durch die federnde Wirkung dieser Abkantungen die Zargen gegeneinander verriegeln und durch leichten Gegendruck wieder gelöst werden können. Fig. 4

3. Transportkasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Stabilisierung der einzelnen Teile, diese neben Sicken, mit einer waffel- oder wabenartigen Prägung versehen sind und daß die Prägung am Boden und am Deckel so ausgeführt ist, daß beim aufeinanderstellen der Behälter im aufgeklappten, sowie im zusammengelegten Zustand eine Rutschsicherung gegeben ist. Die Prägung selbst kann sich über die ganze Fläche der einzelnen Teile oder auch nur über Teilbereiche derselben erstrecken. Fig. 5

4. Transportbehälter nach Anspruch 1, bei dem die Ränder der einzelnen Teile wulstartig umgelegt sind und dadurch einmal eine Versteifung der Ränder ergeben und durch ineinandergreifen eine federnde Sperre erzielt wird. Fig. 6

5. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung und Versteifung der Ecken am Bodenteil durch einen Lappen gebildet wird, der sich beim Zuschneiden des Bodenteiles ergibt und dieser wiederum mittels einer durch gedrückten und umgelegten Zunge befestigt wird. Fig. 7

6. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Zargen am oberen Rand und der Deckel so ausgebildet sind, daß nach dem Zuklappen des Deckels dem Kasten ein fester Halt gegeben ist. Fig. 8

7. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der obere winkelig abgekantete Rand der seitlichen Zargen als Transportgriff zum bewegen des Behälters dient. Fig. 9 Er kann aber auch als Wulst ausgebildet sein. Fig. 10

8. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Teile mit gitterartigen Durchbrüchen versehen werden können, so daß auch der Transport von Frischware, wie z. B. Obst und Gemüse mit diesem Kasten ermöglicht wird. Die verbleibenden Rippen werden dann mit einer der Versteifung dienenden Rippen versehen

9. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß alle 6 Teile zusammenhängen, wie es in Fig. 11 schematisch dargestellt ist.