DE420378C - Fahrtrichtungsanzeiger fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Fahrtrichtungsanzeiger fuer Kraftfahrzeuge

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DE420378C
DE420378C DESCH72340D DESC072340D DE420378C DE 420378 C DE420378 C DE 420378C DE SCH72340 D DESCH72340 D DE SCH72340D DE SC072340 D DESC072340 D DE SC072340D DE 420378 C DE420378 C DE 420378C
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DE
Germany
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motor vehicles
pointer
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electromagnet
travel
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DESCH72340D
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METALLWARENFABRIK
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B60Q1/36Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using movable members, e.g. arms with built-in flashing lamps

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Description

  • Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge. Die'Erfindung betrifft einen Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge, dessen Zeiger durch einen Elektromagneten verstellt wird. Von bekannten Fahrtrichtungsanzeigern dieser Art unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß die Verstellung des Zeigers aus der senkrechten Ruhesage in die beiden, die rechte und die linke Fahrtrichtung anzeigenden Arbeitsstellungen mittelbar durch einen Elektromagnetkem bewirkt wird, der in der Mitte der Magnetspule angeordnet ist und entsprechend der Stno@mschaltung in der einen oder anderen Richtung bewegt werden kann.
  • Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführung der Schaltungsanordnung.
  • Der Anzeigehebel a sitzt mit dem Zahnrad b auf einer gemeinsamen Welle c und wird. durch die Bewegung einer Zahnstange d, die in das Zahnrad b eingreift, entweder nach rechts oder nach links in die gewünschte Anzeigerichtung geschwungen. Die Zahnstange d ist durch eine Knlbenstange f mit einem Kolben g verbunden, der als Elektromagnetkern innerhalb einer aus den beiden Teilenhl und h2 bestehenden Magnetspule gleitet und der, wenn der Zeiger sich in der (auf der Zeichnung dargestellten) Ruhelage befindet, in der Mitte der Magnetspule liegt. Je nachdem, welche der beiden Spulen hl, h2 von einem dreipoligen Umschalter m laus mit Strom beschickt wird, tritt der Kern g entweder in die Spule k, oder in die Spule h2 ein und bewirkt dadurch das Ausschwingen. des Zeigers a entweder in die rechte oder in die linke (punktierte) Arbeitsstellung.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSpRUCH: Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge, dessen Zeiger durch einen Elektromagneten verstellt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellung des Zeigers (,c) aus der senkrechten Ruhelage in die beiden, die rechte und die linke Fahrtrichtung anzeigenden Arbeitsstellungen mittelbar durch einen Elektromagnetkem (g) erfolgt, der in der Mitte der Magnetspule (hl, h2) angeordnet ist und entsprechend der Stromschaltung in der einen oder anderen Richtung bewegt werden kann.
DESCH72340D Fahrtrichtungsanzeiger fuer Kraftfahrzeuge Expired DE420378C (de)

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