DE418280C

DE418280C - Aufhaengevorrichtung fuer Fahrdraehte elektrischer Grubenbahnen, die aus zusammengekuppelten Gelenkhebeln besteht

Info

Publication number: DE418280C
Application number: DES58650D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1922-01-19
Filing date: 1922-01-19
Publication date: 1925-09-03

Description

Aufhängevorrichtung für Fahrdrähte elektrischer Grubenbahnen, die aus zusammengekuppelten Gelenkhebeln besteht. Die Erfindung betrifft eine gelenkige Aufhängevorrichtung für die Fahrdrähte elektrischer Grubenbahnen.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die einzelnen Gelenkpunkte genau einstellbar und doch bei überschreitung bestimmter Beanspruchungsgrenzen nachgiebig zu gestalten.
Zu diesem Zweck erhalte. sämtliche Gelenke eine Reibungskupplung, welche auch kegelförmig ausgebildet sein kann. Die Erfindung ist auf der Zeichnung durch die Abb. i und a in der Ansicht bzw. im Grundriß dargestellt. Die Gelenkpunkte sind mit b, f und t, ürid die Hebel mit a und ai bezeichnet. Der Isolator g, welcher den Fahrdraht trägt, wird durch das Kopfstück e gehalten. Die ganze Vorrichtung wird mittels der Schraube s, des Klemmstückes d und des Haltestückes c in bekannter Weise an der Kappschiene befestigt.
Die Reibungskupplung kann auch kegelförmig ausgebildet sein. Wird der innere Teil der Kegelkupplung nach Abb. 3 kugelförmig ausgeführt, dann ist auch eine gewisse Kugelbewegung möglich, welche dann erwünscht ist, wenn der Fahrdraht parallel mit sich selbst in der Horizontalebene verschoben werden soll; ferner, wenn die Kappschiene nicht genau horizontal liegt, oder wenn sich die Klemmbacke c beim Festziehen der Klemmschraube s etwas schief anlegt. Auch schiefe Stellungen, die durch das Eigengewicht der Vorrichtung oder durch unvermeidliche Ausführungsungenauigkeiten eintreten, können durch die Kugelbewegung ausgeglichen, werden. Als weiterer Vorteil dieser Reibungskupplung kommt noch hinzu, daß bei plötzlichen Lagenänderungen, besonders in Gruben, eine gewisse Nachgiebigkeit möglich ist, durch welche die Bruchgefahr für die Vorrichtung vermindert wird. Im Sinne der Erfindung können natürlich auch weniger bzw. mehr Gelenkpunkte und Hebel zur Anwendung kommen, als auf der Zeichnung zur Darstellung gebracht sind.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Aufhängevorrichtung für Fahrdrähte elektrischer Grubenbahnen, die aus zusammengekuppelten Gelenkhebeln besteht, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Gelenke durch Reibungskupplungen festgehalten werden. a. Aufhängevorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Reibungskupplung kegelförmig ausgebildet ist. 3. Aufhängevorrichtung nach Anspruch i und z, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Kegel der Reibungskupplung kugelförmig ausgebildet ist.