DE416200C - Seilfoerdervorrichtung - Google Patents

Description

Es sind Seilhängebahnen bekannt, bei denen das auf mehreren feststehenden Tragseilen mittels Rollen laufende Fördergefäß durch ein Zugseil fortbewegt wird.
Ferner sind Seilschwebebahnen nicht mehr neu, bei denen das Fördergefäß mittels eines Steifrahmens in die über die Rollen laufenden Stränge der Seilbahn eingebaut ist und bei denen durch ein mit dem Fördergefäß verbundenes Zugseil die Last im Pendelbetrieb hin und her gezogen werden kann. Diese Seilschwebebahnen hat man auch in der Weise ausgeführt, daß man unter Weglassung des Zugseiles die Tragseile unmittelbar angetrieben hat.

Die Erfindung besteht darin, daß man bei einer solchen Seilbahn mit zwei umlaufenden und angetriebenen Tragseilen das Fördergefäß mittels eines an- und abklemmbaren Trägers auf den Seilen aufhängt.

Mit der neuen Seilför.dervorrichtung kann gegenüber den zuletzt erwähnten Seilbahnen ein ununterbrochener Betrieb in der Vorwärtsbewegung der Lasten durchgeführt werden, da die zum Zwecke der Entleerung von den Seilen abgekuppelten Fördergefäße auf den zur Ausgangsstation zurückkehrenden Strängen der Seilbahn zurückgefördert werden können.

Gegenüber den zuerst genannten Seilhängebahnen wird eine wesentliche Seilersparnis erreicht, da das Zugseil in Fortfall kommt.

Wie die Abb. 1 an einem Beispiel schematisch darstellt, sind zwei in gleicher Höhe und in einigem Abstand voneinander mit gleieher Geschwindigkeit angetriebene Seile α angeordnet, die die an einem auf diesen Seilen ruhenden Querträger b in dessen Mitte hängende Last c tragen. Der Träger b kann in bekannter Weise und durch bekannte Mittel an die laufenden Seile α an- und abgeklemmt werden, und die die Last c mit dem Träger b verbindende Hängestange d hängt in einem Drehgelenk e, damit die Last auch

auf ansteigenden oder geneigten Seilstrecken ihre senkrechte Lage beibehält.

Besteht die Last in einem Kippgefäß, das in der "Fahrtrichtung gekippt wird, so kann entweder, wie Abb. 2 zeigt, die Hängestange d in bekannter Weise gegabelt und das Kippgefäß c¹ zwischen den Zinken der Gabel um die Achse / kippbar aufgehängt sein, oder es können, wie Abb. 3 zeigt, zwei um den Träger b schwenkbare Hängeglieder d¹, d² angebracht werden, zwischen denen das Kippgefäß e¹ drehbar aufgehängt wird.

Vorteilhaft im Sinne der geringeren Seilbeanspruchung ist es, wenn an jedem Seil die Last, a#f zwei Punkte verteilt wird, wie es Abb. 4 schematisch in einem Schaubilde darstellt. Es sind zwei auf .den Seilen α ruhende Träger b¹, b² angeordnet, die durch Längsträger g¹ _J g² verbunden sind. In der Mitte dieser ist eine Schwenkachse h drehbar gelagert, an der die Last c¹, in dem gezeichneten Beispiel ebenfalls ein in der Fahrtrichtung kippbares, Gefäß, mittels der Hängestangen d¹, d² aufgehängt ist. Das Festklemmen an jedem der beiden Seile kann in je zwei Punkten oder, wie in Abb. 4 angedeutet, an allen vier Aufliegepunkten k geschehen. Statt der Endpunkte der Träger b¹, b² können natürlich auch andere Punkte des Traggestelles, z. B.

solche der Längsträger g¹, g², an den Seilen festgeklemmt werden.

Soll das Gefäß nicht in der Fahrtrichtung, sondern quer dazu gekippt werden, so läßt sich das durch die in Abb. S veranschaulichte Anordnung ermöglichen. Hier sind die Hängestangen d¹, d² an der Schwenkachse h nicht unmittelbar, sondern unter Zwischenschaltung eines Längsträgers i befestigt, so daß ein gabel- oder bügeiförmiges Aufhängeglied entsteht. Die Drehachse / des Gefäßes c² liegt hier also in der Fahrtrichtung, das Kippen erfolgt also quer dazu.

Statt die Schwenkachse h in den Trägern g¹, g² drehbar zu lagern, können auch, wie in Abb. 3, die Hängestangen d¹, d² an der Schwenkachse h drehbar sein.

Die beiden Zug- und Tragseile können aus getrennten Seiltrieben gebildet werden, oder man kann einen einzigen Seilstrang verwenden, der durch geeignete Schrägrollenführungen in an sich bekannter Weise derart hin und her geschlungen wird, daß zwei nach der einen Richtung und zwei nach ,der anderen Richtung nebeneinander herlaufende Seilbahnen entstehen.

Die Traggestelle können in bekannter Weise mit Laufrollen versehen sein, mittels derer sie von den Seilen auf feste Schienen übergeführt werden können.

Claims (1)

1. P ATENT- An spru ch :

   Seilfördervorrichtung, dadurch gekennzeichnet, idaß man bei einer Seilbahn mit zwei umlaufenden und angetriebenen Tragseilen (a) das Fördergefäß (c, c¹, c²) mittels eines an beiden Teilen (α) an- und abklemmbaren Trägers (b, b¹, b²) aufhängt.

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