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Durchzugstreckwerk. Es sind Durchzugstreckwerke bekannt, bei denen
der mittleren Unterwalze zwei Druckwalzen zugeordnet sind und die Berührungsgeraden
der drei Mittelzylinder außerhalb einer durch die Berührungsgeraden der beiden äußeren
Zylinderpaare bestimmten Ebene liegen. - Bei diesen Durchzugstreckwe'rken
müssen die mittleren Druckwalzen mit Rücksicht auf den geringen verfügbaren kaum
sehr klein und damit sehr leicht gehalten werden; außerdem sind sie, und zwar gilt
dies besonders für die am tiefsten liegende Druckwalze, schwierig auswechselbar,
wodurch die Tätigkeit des Spinners unerwünscht erschwert wird. Andererseits sind
auch solche Durchzugstreckwerke bekannt, bei denen der zwischen den beiden äußeren
Zylinderpaaren gelagerte Mittelzylinder nur eine Schlupfwalze (einen mittleren Oberzylinder)
trägt. Auf ein solches Durchzugstreckwerk bezieht sich die vorliegende Erfindung.
Sie bezweckt, ein sicheres Aufliegen der Schlupfwalze unter Vermeidung des Hüpfens
dadurch zu erreichen, daß die Berührungsgerade des mittleren Zylinderpaares derart
unterhalb einer durch die Berührungsgeraden der beiden äußeren Zylinderpaare bestimmten
Ebene liegt, daß das im Streckfelde gespannte Garn die bewegliche Schlupfwalze bogenförmig
umspannt. Bei einer derartigen Einrichtung wird im Falle des Durchlaufens dicker
Stellen unter der Schlupfwalze zwar ein Anheben der
Schlupfwalze
herbeigeführt; es tritt aber unter der Wirkung der im Streckfelde bogenförmig geführten
Lunte, deren Spannung dann nachläßt, weniger leicht ein Hüpfen der Schlupfwalze
ein, wodurch naturgemäß eine Verschlechterung des Garnes vermieden wird.
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Auf der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes
ein für eine Ringspinnmaschine bestimmtes Durchzugstreckwerk nebst benachbarten
Teilen der Ringspinnmaschine in einer Seitenansicht dargestellt.
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Das Durchzugstreckwerk weist drei in einem Lager H drehbar angeordnete,
geriffelte Unterzylinder A, B und C sowie drei glatte
Oberzylinder D, E und F auf, die auf den Unterzylindern aufliegen
und in Führungen gl eines Lagers G drehbar angeordnet sind. Die Drehachsen
aller Zylinder sind zueinander parallel, und der Abstand der Berührungsgeraden des
vorderen und des mittleren Zylinderpaares ist kleiner als die mittlere Faserlänge
der zu verspinnenden Baumwolle. Das Lager G der Oberzylinder D, E
und
F ist am Lager I-I des Unterzylinders mittels eines Bolzens J angelenkt.
Das LagerH der Unterzylinder wird von einem Sokkel kl getragen, der seinerseits
auf der Zy-
linderbank I( der Ringspinnmaschine sitzt. Die Lage der Drehachsen
der beiden mittleren Zylinder B und E sowie ihre Durchmesser sind so gewählt,
daß die Berührungsgerade dieser Zylinder unterhalb einer Ebene liegt, die durch
die Berührungsgeraden der beiden äußeren Zylinderpaare A, D und
C, F bestimmt ist. Der hintere und der mittlere Oberzylinder
F und E belasten die zugehörigen Unterzylinder C und B nur durch ihr
Eigengewicht. Bei dem vorderen Zylinderpaar dagegen ist der Unterzylinder
A außer durch das Eigengewicht des Oberzylinders D
noch durch ein Zusatzgewicht
M belastet, das durch Vermittlung eines in eine Ringnut des Oberzylinders
D eingreifenden Hakens N und eines kettenartigen Zwischengliedes NI
in bekannter Weise an dem Oberzylinder D angreift. Zwischen den Oberzylindern D,
E, F
und den Unterzylindern A, B,
C ist das zu streckende GarnP in Richtung des Pfeilesx hindurchgeführt.
Von dem Ablaufpunkt des vorderen Unterzylinders,4 ist das GarnP zu der Garnführeröse
Q und von dieser zu der zugehörigen (nicht mehr dargesteUten) Ringspindel
der Ringspinnmaschine geleitet.
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Beim Betriebe des erläuterten Durchzugstreckwerkes werden die Unterzylinder
A, B, C
durch ein an sich bekanntes (nicht dargestelltes) Getriebe
so in Drehung versetzt, daß das Garn P durch das Durchzugstreckwerk hindurchgezogen
und dabei gestreckt wird. Die Umfangsgeschwindigkeit der Zylinder B,
E
des mittleren Zylinderpaares ist dabei nur um einen kleinen Betrag größer
als die Umfangsgeschwindigkeit der Zylinder C, F des hinteren
Zylinderpaares, so daß auf der zwischen diesen beiden Zylinderpaaren liegenden Strecke
das Garn P in bekannter Weise nur wenig gestreckt wird. Die Umfan,gsgeschwindigkeit
der Zylinder A, D des vorderen Zy-
linderpaares ist aber um
so viel größer als die der ZylinderB,E des mittleren Zylinderpaares, daß zwischen
dem mittleren und dem vorderen Zylinderpaar B, E und A,
D die bekannte sehr große Streckung des GarnesP erfolgt. Der die Streckung
des Garnes bestimmende Verzug, mit dem im ganzen Durchzugstreckwerk gearbeitet wird,
kann dabei den üblichen Wert --o oder noch größere Werte annehmen. Die Durchbiegung
nach unten, die das Garn P infolge der beschriebenen Lage und Ausbildung des mittleren
ZylinderpaaresB,E erfährt, hat zur Folge, daß das beim Betriebe des Streckwerkes
straff gespannte GarnP den mittleren OberzylinderE (die Schlupfwalze) in seiner
Führung etwas anhebt. Der mittlere Oberzylinder E kann daher, ohne daß eine
zu starke Klemmung des Garnes eintreten könnte, in seinem Gewicht etwas schwerer
gehalten werden. Hierdurch wird ein besonders gleichmäßiges Anliegen und Laufen
der Schlupfwalze E erzielt, da dieselbe infolge des etwas schwereren Gewichts
nicht so leicht hüpfen kann. Dazu kommt weiter, daß das die Schlupfwalze bogenförmig
umspannende Garn beim Anheben der Schlupfwalze in seiner Spannung etwas nachläßt.
Auch hierdurch wird ein Hüpfen der Schlupfwalze vermieden und ein besonders gleichmäßiges
Anliegen und Laufen der Schlupfwalze erzielt.