DE4138047C2

DE4138047C2 - Vorrichtung zum Verbinden mehrerer Teile

Info

Publication number: DE4138047C2
Application number: DE4138047A
Authority: DE
Inventors: Helmut Schwarz
Original assignee: Schwarz Verbindungs Systeme GmbH
Current assignee: SFS Group International AG
Priority date: 1990-12-03
Filing date: 1991-11-19
Publication date: 1994-03-24
Anticipated expiration: 2011-11-20
Also published as: DE9016393U1; DE4138047A1; FR2669971A1; FR2669971B1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Ver binden mehrerer Teile mittels eines Halters, der an einem der zu verbindenden Teile befestigbar ist und mindestens ein Element einer Steckverbindung trägt.

Durch das DE-GM 78 23 297 ist eine Vorrichtung zum Befestigen von z. B. Verschalungsplatten an Brennkraftmaschinen bekannt. Die bekannte Vorrichtung verwendet einen Halter aus einem Winkelstück, der über eine Schraube mit dem Motor und über einen Tragzapfen mit einem Schnellverschlußstecker mit einer Verschalungsplatte verbindbar ist. Dieser bekannte Halter soll die Schalldämmung dadurch verbessern, daß an dem Tragzapfen Gummischeiben angebracht sind.

Schnell herzustellende Verbindungen, sogenannte Feder clipverbindungen sind beispielsweise in der DE-OS 35 11 070 oder dem DE-GM 90 04 103.8 beschrieben.

Solche Verbindungen haben neben dem schnellen Verbin dungsaufbau den Vorteil der einfachen Demontage für War tungsarbeiten und Reparaturen. Diese Vorrichtungen werden vorzugsweise in Flugzeugen und Kraftfahrzeugen zur Befe stigung von Innenverkleidungen benutzt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrich tung zum Verbinden zweier, aber auch mehrerer Teile mit einander zu schaffen, die einfach ist und universell ver wendet werden kann.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Bevorzugte Ausführungsbeispiele sind in den Ansprüchen 2 bis 12 gekennzeichnet.

In der Fig. 1 ist ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung perspektivisch in Explosionsdarstellung gezeigt. Die Fig. 2a bis 2c zeigen die gleiche Vorrichtung als Werkstattzeichnung.

In dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 werden zwei Innen verkleidungen eines Flugzeugrumpfes mit dessen Gerippe verbunden. Die zu verbindenden Teile sind eine Deckenin nenverkleidung 1, z. B. eine Kunststoffplatte in Sandwich bauweise, eine Wandinnenverkleidung 2, ebenfalls eine Kunststoffplatte und ein Teil 3, eine Rippe des Flugzeugrumpfes. Im Beispiel der Fig. 1 ist dieses Teil 3, der Einfachheit halber, schematisch als Platte darge stellt.

Die eigentliche Verbindung wird über einen Halter 4 her gestellt, der aus einem Blech besteht, das beispielsweise 70 mm lang und 35 mm breit ist. Dieser Halter 4 ist mit tels einer Schraube 5 an der Deckeninnenverkleidung 1 festgeschraubt.

Eine lose Verbindung des Halters 4 mit der Deckeninnen verkleidung 1 wird durch eine Kette 11 hergestellt, die durch das Loch 4a gezogen und beispielsweise durch eine Schraube 11a mit der Deckeninnenverkleidung 1 verbunden ist.

Der Halter 4 ist mit einem rechteckigen Schlitz 6 ver sehen, dessen eine Kante mit der Kante der Deckeninnen verkleidung 1 fluchtet. Die Randbereiche 7 (siehe Fig. 2b und 2c) des Schlitzes 6 sind nach außen gebogen. Sie liegen an der Stirnseite der Deckeninnenverkleidung 1 an und verhindern ein Verdrehen des Halters 4 gegenüber der Deckeninnenverkleidung 1.

Der Schlitz 6 dient zur Aufnahme einer Zunge 2a der Wand innenverkleidung 2. Damit die Zunge 2a im Schlitz festge halten wird, ist die Zunge 2a mit einer gegen die Decken innenverkleidung 1 gerichteten Abwinkelung 2b versehen. Auf der Innenseite des Halters 4 ist eine Haltefeder 8 befestigt, die den Schlitz 6 überdeckt und bei einge steckter Zunge 2b diese gegen eine Kante des Schlitzes 6 drückt und damit festhält. Durch leichtes Verschieben der Wandinnenverkleidung 2 und damit der Zunge 2a in Richtung auf die Haltefeder 8 läßt sich diese Verbindung wieder lösen.

Die Haltefeder 8 ist in ihrem mittleren Bereich mit einem gezahnten Loch 8b versehen. Das gezahnte Loch 8b hält eine Hülse 12, in der ein Bolzen 9 einer Federclipver bindung federnd gelagert ist. Die Hülse 12 weist an ihrem äußeren Ende einen Flansch 12a auf, der auf der Außen seite des Halters 4 aufliegt. Auf der Höhe der Haltefeder 8 ist die Hülse 12 mit einer Ringnut versehen, in die die Haltefeder 8 eingreift. Die Haltefeder 8 hat also eine Doppelfunktion: einerseits die Sicherung der Zungen-Schlitz-Verbindung, andererseits die Sicherung der Hülse 12 der Federclipverbindung. Die Hülse 12 und die Haltefeder 8 halten sich gegenseitig. Die gegenseitige Halterung von Haltefeder 8 und Hülse 12 könnte auch durch eine gabelförmige Ausbildung der Haltefeder 8, die in eine Ausfräsung der Hülse 12 eingreift, bewirkt werden. Eine andere Variante zur Halterung der Hülse 12 besteht darin, daß in der Haltefeder 8 eine Ausstanzung vorge sehen ist, die aus einem die Ringnut zu 180° umfassenden Halbkreis und einer daran anschließenden Öffnung zum Ein führen der Hülse besteht.

Das Gegenstück zu Hülse 12 und Bolzen 9 der Federclip verbindung, eine dreieckförmig gebogene Feder 10 ist in dem dritten Teil 3, beispielsweise den Rippen des Flug zeugrumpfes über zwei Nieten 10a befestigt. Im Basisteil der Feder 10 und dem darüber liegenden Bereich des Teiles 3 ist eine Bohrung 10b vorgesehen. Der Bolzen 9, der zwei keilförmige Ausschnitte 9a und eine Führungsnase 9b trägt, wird zur Montage durch die Bohrung 10b gesteckt, bis die keilförmigen Ausschnitte 9a in die abgewinkelten Enden der Feder 10 einklinken und somit den Bolzen 9 festhalten.

Der Halter 4 ist an den Seiten in Längsrichtung abge winkelt. Die dadurch gebildeten seitlichen Stege 4b dienen als Auflage auf dem Teil 3 und verhindern, daß die Haltefeder 8 und der Kopf der Schraube 5 direkt auf dem Teil 3 aufliegen.

Zur Montage der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird zunächst der Halter 4, der über die Kette 11 unverlierbar mit dem Teil 1 verbunden ist, mittels der Schraube 5 am unteren Rand der Deckeninnenverkleidung 1 festgeschraubt. An ihrem oberen Rand wird die Deckeninnenverkleidung 1 beispielsweise in eine, hier nicht dargestellte, Nut ein gesetzt. Danach wird der untere Rand der Deckeninnen verkleidung 1 dadurch an den Rippen (Teil 3) des Rumpfes befestigt, daß der Bolzen 9 in die Feder 10 eingeschoben wird. In einem dritten Arbeitsgang wird dann die Zunge 2b der Innenwandverkleidung in den Schlitz 6 eingesteckt.

Anhand der Fig. 2a bis 2c, die eine Werkstattzeichnung der Vorrichtung nach Fig. 1 darstellen, sollen weitere Details dieses Ausführungsbeispiels, die in der perspek tivischen Darstellung der Fig. 1 nicht zu erkennen sind, beschrieben werden. Die Fig. 2a bis 2c sind im Maßstab 1 : 1 dargestellt. Fig. 2a stellt eine Seitenansicht, Fig. 2b eine Frontansicht der montierten Vorrichtung und Fig. 2c eine Draufsicht des Halters 4 dar.

Die Bezugszeichen der Fig. 1 werden auch in diesen Figuren verwendet. Das Teil 3 in Fig. 2a ist Teil einer Rippe. Die seitlichen Stege 4b des Halters 4 sind, wie Fig. 2b erkennen läßt, U-förmig nach unten gebogen und bilden eine Auflage für die Oberfläche des Teiles 3 . Die Haltefeder 8 weist an ihrem Ende eine Anschlagkante 8a auf, die auf der entsprechenden Stirnfläche des Halters 4 aufliegt und somit ein ungewolltes Verdrehen der Haltefeder 8 verhindert. Fig. 2 zeigt, daß der Bolzen 9 der Federclipverbindung in einem Langloch 20 gelagert ist. Das Langloch 20 hat den Vorteil, Toleranzen in den Längenabmessungen auszugleichen.

Der Bolzen 9 der Federclipverbindung hat an seiner Spitze eine Führungsnase 9b, die gegenüber der Richtung der keilförmigen Ausschnitte 9a um etwa 30° verdreht ist. Diese bekannte Ausführungsform hat den Vorteil, daß die Ausschnitte 9a unabhängig von der Stellung des Bolzens 9 sicher in die offenen Enden der Feder 10 einrasten.

Claims

1. Vorrichtung zum Verbinden mehrerer Teile (1, 2, 3), mittels eines Halters (4), der an einem der zu verbindenden Teile (1) befestigbar ist und mindestens ein Element (6, 9) einer Steckverbindung (2a, 6; 9, 10), trägt, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (4) plattenförmig ist, als Element einer Steckverbindung (2a, 6) einen Spalt (6) aufweist, in den eine Zunge (2a) des zweiten der zu verbindenden Teile (2) einsteckbar ist und daß am plattenförmigen Halter (4) eine Haltefeder (8) derart befestigt ist, daß sie die eingesteckte Zunge (2b) gegen eine Kante des Spaltes (6) drückt und damit festhält.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zunge (2a) senkrecht zur Längsrichtung mit einer Abwinkelung (2b) oder mit einer Nut versehen ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zunge (2a) am Rande des zweiten der zu verbindenden Teile (2), beispielsweise einer Wandinnenverkleidung, angeordnet ist.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (4), am ersten der zu verbindenden Teile (1), mittels einer Schraube (5) befestigt ist.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (4) aus einem Blech besteht.

6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Halter (4) als weiteres Element einer Steckverbindung (9, 10) oder in einer Hülse (12) federnd gelagerte Bolzen (9) einer Federclipverbindung (9, 10) befestigt ist, mit der eine Verbindung zu einem dritten, vorzugsweise tragenden, Teil (3) herstellbar ist.

7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (12) an ihrem Ende mit einem Flansch (12a) versehen, durch eine Bohrung (20) des Halters (4) gesteckt und mit einer Ringnut versehen ist, in die ein Ausschnitt der Haltefeder (8) eingreift und dadurch die Hülse (12) hält.

8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausschnitt in der Haltefeder (8) aus einem gezahnten Loch (8b) besteht.

9. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausschnitt in der Haltefeder (8) aus einem gabelförmigen Endausschnitt besteht.

10. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekenn zeichnet, daß der Ausschnitt in der Haltefeder (8) aus einem 180° der Ringnut umfassenden Halbkreis und einer in Richtung auf das Federende anschließenden Öffnung zum Einführen der Hülse (12) besteht.

11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende der Haltefeder (8) entsprechend der Stirnseite (4b) des Halters (4) mit einer Anschlagschiene (8a) versehen ist.

12. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (4) über eine Kette (11) vorläufig lose mit dem später fest zu verbindenden Teil (1) verbunden ist.