DE4109726A1 - Mobile zerkleinerungsvorrichtung fuer organische abfallmaterialien - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Sie geht dabei aus von einem System nach der DE-A-35 33 907, welche bereits eine vergleichbare Vorrichtung zeigt.

In ihrem Grundaufbau besteht diese bekannte Ausführung dabei aus einem Laderaum mit mechanisch angetriebenem Kratzboden, darüber liegendem Dosierwalzenpaar und diesem nachgeordneten, eigentlichen Zerkleinerungs­ aggregat an einem der Laderaumenden, wobei im speziellen vorgesehen ist, daß als Zerkleinerungsaggregat ein Schlegelmulchgerät mit rotierender Arbeitswelle und freipendelnden Arbeitsschlegeln dient.

Der Antrieb sämtlicher Grundaggregate erfolgt dabei separat, ist jedoch von ein- und demselben Hauptantrieb abgeleitet.

Vervollständigt und damit ortsbeweglich wird die bekannte Vorrichtung letztlich noch durch Zuordnung eines Fahr­ werks sowie eines eigenen Ladegreifers an der Lade­ pritsche bzw. dem Grundrahmen sowie dadurch, daß das Dosierwalzenpaar in Arbeitsrichtung des Kratzbodens gesehen hintereinander und oberhalb des letzteren auf einer Schwinge als Einheit höhenbeweglich gelagert ist, wobei sich der Drehpunkt dieser Schwinge oberhalb des Kratzbodens und der Schlegelumlaufbahn befindet sowie die dem eigentlichen Zerkleinerungsaggregat be­ nachbarte Einzugswalze einen kleineren Durchmesser als die am freien Ende der Schwinge liegende Dosier­ walze hat.

Diese bekannte mobile Zerkleinerungseinrichtung des gleichen Anmelders hat sich bereits seit längerem in der Praxis hervorragend bewährt für die Zerkleinerung von Friedhofsabfällen, Schnitt- und Astholz bzw. Reisig aus der Obst- bzw. Forstwirtschaft zwecks anschließen­ der Kompostierung oder ähnlichen Einsatzgebieten des privaten bzw. kommunalen Bereichs.

Da jedoch speziell bei dem zuletzt genannten Arbeits­ bereich bzw. Einsatzgebiet immer wieder Betriebsstörun­ gen durch Verklemmungen auftreten können, wenn beispiels­ weise lose Wurzelstöcke, Baumstumpfe oder größere Stamm­ teile von gefällten Bäumen der unterschiedlichsten Art in den Bereich der die Dosier- bzw. Zufuhrwalze tragenden Schwinge gelangen, ist die Aufgabe der vor­ liegenden Erfindung vor allem darin zu sehen, hier durch geeignete zusätzliche Maßnahmen Abhilfe zu schaf­ fen und die anmeldegemäße Vorrichtung dadurch noch universeller einsetzbar zu gestalten. Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist noch darin zu sehen, geeignete Maßnahmen in der baulichen Gesamtanordnung der Zerkleine­ rungsvorrichtung zu treffen, die neben Zwecken der Sicherheit auch ganz erheblich zur Lärmminderung der gesamten Vorrichtung beitragen.

Gelöst wird diese Aufgabe dabei generell durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1; die Unteransprüche beinhalten hierzu notwendige Ausgestal­ tungsdetails und vorteilhafte Weiterbildungen des neuen Lösungsvorschlags, der zudem zeichnerisch dargestellt und im folgenden noch näher beschrieben ist.

Die Zeichnungen zeigen in

Fig. 1 die Seitenansicht des vorderen Teils der neuen Vorrichtung und

Fig. 2 eine Draufsicht zu Fig. 1, beides weitestgehend schematisch dargestellt.

Die dargestellte, mobile Zerkleinerungsvorrichtung besteht aus einem Laderaum 1 mit mechanisch ange­ triebenem Kratzboden, einer oberhalb des letzteren liegenden, über eine Schwinge höhenbeweglich gelager­ ten Dosier- bzw. Einzugswalze und einem dieser wiede­ rum in Arbeitsrichtung nachgeordneten Zerkleinerungs­ aggregat am abgabeseitigen Laderaumende, wobei dieses Aggregat in an sich bekannter Weise als Schlegelmulch­ gerät mit rotierender Arbeitswelle 5 und freipendelnden Arbeitsschlegeln 6 ausgebildet ist.

Wesentlichstes Erfindungsmerkmal hierbei ist nun, daß der höhenbeweglichen Einzugswalze 19 in Arbeits­ richtung R gesehen ein starrer Fräsrotor 27 als Vor­ zerkleinerer vorgeschaltet ist, wobei dessen Umlauf­ achse 27a stets oberhalb des Drehpunktes 23 der die Einzugswalze 19 tragenden Schwinge 22 und der Dreh­ achse 19′′ der höhenbeweglichen Einzugswalze 19 liegt, und daß diese Aggregate durch eine gemeinsame Haube (Kanalwände 18a und 25) unter Bildung zweier ineinan­ der übergehender Förderkanäle 18 und 26 nach oben hin abgeschirmt sind.

Das Hauptmerkmal des zusätzlichen Fräsrotors 27 löst dabei die Aufgabenstellung der Vermeidung von Betriebs­ störungen durch Baumstümpfe u. ä.; die gemeinsame Haube samt zusätzlich noch seitlichen Gummischürzen 42 im Bereich von Hauptrotor 5, 6, Austragförderer 33 und Schrägförderband 34, dienen der Lärmminderung.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der gesamten Vorrichtung ist noch darin zu sehen, daß der Fräsrotor 27 starre Arbeitswerkzeuge 27a aufweist und der vordere Teil 18a der Rotorenabdeckhaube an seinem laderaumsei­ tigen Teil 25 über ein Gelenk 24 derart angeschlossen ist, daß er über ein hydraulisches Federelement eine Spaltverstellung des Auswurfkanals 18 ermöglicht; letzteres kann dabei selbsttätig vonstatten gehen.

Zur weiteren Vervollständigung einer für alle in der Praxis auftretenden Erfordernisse anwendbaren Vorrichtung gehört als neu noch, daß unterhalb des Auswurfkanals 18 ein Austragförderer 33 angeordnet ist, der vom rotorseitigen Kratzbodenende 21a bis hin zum Schrägförderer 34 reicht und die Höhen­ differenz H zum Kratzbodenende 21a mittels einer Oberleitklappe 41 o. dgl überbrückt.

Eine sinnvolle und raum- sowie gewichtsparende Antriebs­ anordnung aller Aggregate gemeinsam ist schließlich noch gegeben, wenn folgende bauliche Anordnung ge­ troffen wird:

• a. Vom Aufsatzmotor 12 führt ein Antriebsriemen 35 über eine Zwischenriemenscheibe 37 zum Hauptzer­ kleinerer 5, 6, wobei die Zwischenscheibe 37 an der Riemenaußenseite anliegt und den Riemen 35 nach innen spannt.
• b. Von der Zwischenriemenscheibe 37 führt ein separater Antriebsriemen 36 zum Fräsrotor 27, wobei vorteil­ hafterweise vorgesehen ist, daß die Riemenantriebe 35, 36 als sog. "Power-Bänder" ausgebildet sind und die Zwischenriemenscheibe 37 aus einem glatten Teil und einem auf gleicher Achse liegenden Bereich mit Nuten für das Powerband besteht; zusätzliche Umlenkriemenscheiben 38 und 39 für beide Antriebs­ riemen 35 und 36 vervollständigen letztlich das ganze Antriebssystem.

Bezugszeichenliste

 1 Laderaum
 1a Grundrahmen
 1b Laderaumseitenwand
 5 Arbeitswelle des Hauptzerkleinerungsrotors
 6 Arbeitsschlegel des Hauptzerkleinerungsrotors
 6′ Schlegelumlaufbahn
12 Aufsatzmotor
14 Laufrad
18 Auswurfkanal
18a Kanalwand
18b hydraulisches Federelement
19 Einzugswalze
19a Förderzinken
19′ oberste Stellung
19′′ Drehachse
20 Aussparung in Laderaum-Seitenwand
21 Kratzboden
21a Kratzbodenende
22 Schwinge, außerhalb der Laderaumseitenwand
23 Drehpunkt der Schwinge
24 Gelenk zwischen Pos. 18a und 25
25 starre Kanalwand
26 oberer Zerkleinererkanal
27 Vorzerkleinerungsrotor (Fräse)
27a starres Zerkleinerungswerkzeug (Fräser)
27a Umlaufachse
28 Schneidmesser bzw. Zerreißschiene
29 Schneidmesser bzw. Zerreißschiene
33 Austragband bzw. Kratzboden
34 Schrägförderband
35 Riemenantrieb Hauptrotor 5
36 Riemenantrieb Fräsrotor 27
37 Zwischen-Riemenscheibe
38 Umlenk-Riemenscheibe
39 Umlenk-Riemenscheibe
40 Lagerbock für Motor 12 und hydr. Feder 18b
41 Überleitklappe
42 Gummischürze
H Höhendifferenz
R Kratzboden-Arbeitsrichtung

Claims (7)

1. Mobile Zerkleinerungsvorrichtung für organische Abfallmaterialien, bestehend aus einem Laderaum mit mechanisch angetriebenem Kratzboden, einer ober­ halb des letzteren liegenden, über eine Schwinge höhenbeweglich gelagerten Dosier- bzw. Einzugswalze und einem dieser wiederum in Arbeitsrichtung nach­ geordneten Zerkleinerungsaggregat am abgabeseitigen Laderaumende, wobei dieses Aggregat in an sich bekannter Weise als Schlegelmulchgerät mit rotieren­ der Arbeitswelle (5) und freipendelnden Arbeits­ schlegeln (6) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der höhenbeweglichen Einzugswalze (19) in Arbeits­ richtung (R) gesehen ein starrer Fräsrotor (27) als Vorzerkleinerer vorgeschaltet ist, wobei dessen Umlaufachse (27a) stets oberhalb des Drehpunktes (23) der die Einzugswalze (19) tragenden Schwinge (22) mit der Drehachse (19′′) der höhenbeweglichen Einzugswalze (19) liegt und diese Aggregate durch eine gemeinsame Haube (Kanalwände 18a und 25) unter Bildung zweier ineinander übergehender Förderkanäle (18 und 26) nach oben hin abgeschirmt sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Fräsrotor (27) starre Arbeitswerkzeuge (27a) aufweist und der vordere Teil (18a) der Rotoren­ abdeckhaube an seinem laderaumseitigen Teil (25) über ein Gelenk (24) derart angeschlossen ist, daß er über ein hydraulisches Federelement eine Spalt­ verstellung des Auswurfkanales (18) ermöglicht.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des Auswurfkanals (18) ein Austrag­ förderer (33) angeordnet ist, der vom rotorseitigen Kratzbodenende (21a) bis hin zum Schrägförderer (34) reicht und die Höhendifferenz (H) zum Kratz­ bodenende (21a) mittels einer Oberleitklappe (41) o. dgl überbrückt.

4. Vorrichtung nach dem Anspruch 3, gekennzeichnet, durch seitliche Gummischürzen (42) im Bereich von Haupt­ rotor (5, 6), Austragförderer (33) und Schrägförder­ band (34).

5. Vorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch folgende Antriebsanordnung:

• a. Vom Aufsatzmotor (12) führt ein Antriebsriemen (35) über eine Zwischenriemenscheibe (37) zum Hauptzerkleinerer (5, 6), wobei die Zwischen­ scheibe (37) an der Riemenaußenseite anliegt und den Riemen (35) nach innen spannt.
• b. Von der Zwischenriemenscheibe (37) führt ein separater Antriebsriemen (36) zum Fräsrotor (37).

6. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet daß die Riemenantriebe (35, 36) als sog. "Power­ Bänder" ausgebildet sind und die Zwischenriemen­ scheibe (37) aus einem glatten Teil und einem auf gleicher Achse liegenden Bereich mit Nuten für das Powerband besteht.

7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 5 und 6, gekennzeichnet durch zusätzliche Umlenkriemenscheiben (38 und 39) für beide Antriebsriemen (35 und 36).