DE4104759A1 - Kompakte, elektrisch angetriebene lineare betaetigungseinrichtung - Google Patents
Kompakte, elektrisch angetriebene lineare betaetigungseinrichtungInfo
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Description
Die Erfindung betrifft das Gebiet linearer Betätigungsein
richtungen und insbesondere kompakte elektrisch betriebene
lineare Stellantriebe zur Positionierung von Schweißpistolen
oder anderen Werkzeugen an automatisierten Montagestraßen.
Elektrisch angetriebene lineare Stellantriebe oder Betäti
gungseinrichtungen sind bereits bekannt und werden in einer
Vielzahl von Anwendungen verwendet, wie beispielsweise zur
Positionierung von Schweißpistolen oder anderen Werkzeugen an
automatisierten Montagestraßen, oder zur Stellungsregelung
oder -steuerung von Klappen bei Flugzeugen oder verschiedenen
anderen Anwendungen. Der elektrisch betriebene lineare Stell
antrieb wandelt im allgemeinen eine Drehbewegung eines elek
trischen Motors in eine lineare oder geradlinige Bewegung mit
Hilfe einer Mutter oder eines Gewinderinges und eines Gewin
destabs um. Aus der US-PS 34 02 308 (Henschke) und der US-PS
45 79 012 (Mabie u. a.) sind lineare Stellantriebe bekannt,
bei denen ein Gewindestab linear durch die Rotation einer
Mutter eines Elektromotors verschoben wird. Bei beiden li
nearen Stellantrieben wird die Rotation des Gewindestabs
durch den Gegenstand, an dem dieser befestigt ist, verhin
dert. Dasselbe Konzept ist auch aus der US-PS 46 03 594
(Grimm) und der US-PS 47 73 497 (Carlson u. a.) bekannt. In
der US-PS 36 60 704 (Paine u. a.) ist ein linearer Stellan
trieb gezeigt, in welchem ein ausfahrbarer Arm an der Rota
tion oder Drehung gehindert ist. Ein Bereich des ausfahrbaren
Arms, der axial von dem Gewindebereich verschoben ist, weist
einen rechteckigen Querschnitt auf, der durch eine entspre
chende, rechteckige Öffnung hindurchgeführt ist, die am Ge
häuse angeordnet ist.
Alternativ zeigen die US-PS 49 19 586 (Derby) und die DE-OS
37 43 341 (Schwob) lineare Stellantriebe, in welchen eine Ge
windewelle durch einen elektrischen Motor in Rotation ver
setzt und eine Mutter oder ein Gewindering linear entlang der
Gewindewelle verschoben wird. Bei dem aus der US-PS 49 19 568
bekannten linearen Stellantrieb ist die Mutter direkt an ei
ner festen Platte befestigt, die parallel zu der Gewindewelle
an einem Paar paralleler Führungsschienen geführt ist. In dem
aus der DE-OS 37 43 341 bekannten linearen Stellantrieb ist
der Gewindestab in einem ausfahrbaren Arm angeordnet und wird
durch einen Treibriemen in Rotation versetzt, der mit dem Ab
trieb eines elektrischen Umkehrmotors verbunden ist. Die Ku
gelmutter ist am inneren Ende des ausfahrbaren Arms befestigt
und wird linear durch die Drehung der Gewindewelle verscho
ben.
Bei der Erfindung handelt es sich um einen kompakten elek
trisch betriebenen linearen Stellantrieb, der ein Gehäuse und
einen, in dem Gehäuse angeordneten elektrischen Motor auf
weist. Das Gehäuse weist ein Paar sich gegenüberliegender
Endplatten an seinen jeweiligen gegenüberliegenden Enden auf.
Eine der Endplatten ist mit einer axial angeordneten Öffnung
versehen, in der ein nicht drehbarer, ausfahrbarer oder ver
längerbarer Arm verschiebbar angeordnet ist. Der undrehbare,
ausfahrbare Arm weist eine axiale Bohrung auf, die sich von
seinem innerhalb des Gehäuses befindlichen Ende in Richtung
auf sein außerhalb des Gehäuses befindliches Ende erstreckt.
Eine Gewindemutter ist benachbart dem inneren Ende des nicht
drehbaren, ausfahrbaren Arms befestigt. Die Gewindemutter
weist ein schraubenförmiges Gewinde auf, das konzentrisch zu
der axialen Bohrung ist. Eine Gewindespindel ist axial in dem
Gehäuse angeordnet. Die Gewindespindel erstreckt sich in
Richtung der axialen Bohrung des ausfahrbaren Arms angeord
net. Die Gewindespindel ist mit einem schraubenförmigen Ge
winde versehen, das sich mit dem inneren Gewinde einer Gewin
demutter im Eingriff befindet. Der elektrische Umkehrmotor
weist eine zylinderförmige Rotoreinheit auf, die die Spindel
umgibt. Ein Ende der zylinderförmigen Rotoreinheit ist mit
dem Ende der Spindel verbunden, das sich außerhalb der axia
len Bohrung befindet, so daß die Gewindespindel hierdurch in
Drehbewegung versetzt werden kann. Die Rotation oder Drehbe
wegung der Gewindespindel verschiebt die Gewindemutter und
den nicht drehbaren, ausfahrbaren Arm linear relativ zu dem
Gehäuse.
In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Gewindespindel
eine schraubenförmige Kugellaufrille oder -nut auf und die
Gewindemutter ist als Kugelmutter ausgebildet, die innenlie
gende Kugelgewinde entsprechend der schraubenförmigen Kugel
laufrille aufweist.
Der Gegenstand der Erfindung besteht in einem kompakten elek
trisch angetriebenen linearen Stellantrieb, in dem ein nicht
drehbarer ausfahrbarer Arm eine axiale Bohrung aufweist, die
eine Schraubspindel aufnimmt, welche wiederum von einem elek
trischen Motor in Drehbewegung versetzt wird.
Ein weiterer Gegenstand der Erfindung besteht in einem kom
pakten linearen Stellantrieb, in dem ein elektrischer Motor
einen zylinderförmigen Rotor aufweist, der die Spindel um
gibt.
Ein weiterer Gegenstand der Erfindung besteht in einem kom
pakten linearen Stellantrieb, in dem der ausfahrbare Arm un
drehbar relativ zum Gehäuse ist.
Ein weiterer Gegenstand der Erfindung besteht in der zur Ver
fügungstellung des ausfahrbaren Arms und der Öffnung in der
Endplatte, durch welche der ausfahrbare Arm verläuft, wobei
Arm und Platte entsprechende, im wesentlichen rechteckig aus
gebildete Querschnitte aufweisen.
Diese und andere Ziele der Erfindung werden klarer durch die
Beschreibung in Verbindung mit den Zeichnungen.
Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht der bevorzugten Aus
führungsform des linearen Stellantriebs, bzw. der
linearen Betätigungseinrichtung,
Fig. 2 eine Querschnittsseitenansicht des linearen
Stellantriebs aus Fig. 1,
Fig. 3 einen Querschnitt des linearen Stellantriebs ent
lang der Linie III-III aus Fig. 2,
Fig. 4 eine perspektivische Ansicht einer alternativen
Ausführungsform des linearen Stellantriebs,
Fig. 5 eine Querschnittsseitenansicht des linearen
Stellantriebs aus Fig. 4,
Fig. 6 einen Querschnitt des linearen Stellantriebs ent
lang der Linie VI-VI aus Fig. 5, und
Fig. 7 eine perspektivische Ansicht eines Bereichs des
ausfahrbaren Arms.
Die bevorzugte Ausführungsform eines elektrisch betriebenen
linearen Kraftschalters oder Stellantriebs 10 ist in den Fig.
1 bis 3 gezeigt. Der lineare Stellantrieb 10 weist ein Ge
häuse 12 auf, welches aus Endplatten 14 und 16 und einer zy
lindrischen Gehäusehülse 18 besteht, die zwischen den beiden
Endplatten angeordnet ist. Die Endplatte 14 weist einen aus
gesparten Lagersitz 20 und eine konzentrische Durchgangsöff
nung 22 auf, wie dies in Fig. 2 dargestellt ist. Ein Kugella
ger 24 ist im ausgesparten Lagersitz 20 durch einen Siche
rungsring 26 oder eine ähnliche Arretierungs- oder Befesti
gungseinrichtung befestigt, wobei der Ring 26 in einer ring
förmigen Nut aufgenommen ist, die in der Wandung des ausge
sparten Lagersitzes 20 angeordnet ist.
Ein Ende einer Gewindespindel, wie beispielsweise einer Ku
gelmutter- oder -schraubenspindel 28, ist durch ein Kugella
ger 24 drehbar gelagert, während das andere Ende in einer
axialen Bohrung 30 angeordnet ist, die in einem ausfahrbaren
oder verlängerbaren Arm 32 vorgesehen ist. Wie dargestellt,
erstreckt sich die axiale Bohrung 30 über einen wesentlichen
Bereich der gesamten Länge des ausfahrbaren Arms 32 vom inne
ren Ende zum äußeren oder außenliegenden Ende hin. Der aus
fahrbare Arm 32 hat einen im wesentlichen rechteckigen Quer
schnitt, wie dies in den Fig. 1 und 3 dargestellt ist, und
ist verschieblich, jedoch nicht drehbar in einer entsprechend
passenden, im wesentlichen rechteckigen Öffnung 34 gehalten
oder gelagert, die in der Endplatte 18 vorgesehen ist.
Die Kugelschraubenspindel 28 weist einen Lagerwellenabschnitt
36 auf, der in dem Kugellager 24 aufgenommen ist, einen
Flanschbereich 38 und einen Kugelmutter- oder -schraubenbe
reich 40, der sich in die bzw. in Richtung der axiale(n) Boh
rung 30 des ausfahrbaren Arms 32 erstreckt. Der Lagerwellen
abschnitt 36 ist gegen axiale Verschiebung durch ein Paar Si
cherungsringe 37 gesichert, die in ringförmigen Nuten ange
ordnet sind, welche wiederum im Lagerwellenabschnitt 36 an
beiden Seiten des Kugellagers 24 vorgesehen sind. Der Kugel
mutterbereich 40 der Kugelschraubspindel 28 weist eine
schraubenförmige Kugellaufrille 42 auf, die in einer Gewinde
mutter, wie beispielsweise einer Kugelmutter 44, aufgenommen
ist, welche wiederum am inneren oder innenliegenden Ende des
ausfahrbaren Arms 32 befestigt ist. Die Kugelmutter 44 ist in
einer zylindrischen Senkbohrung 46 montiert, die benachbart
dem innenliegenden Ende des ausfahrbaren Arms 32 vorgesehen
ist und ist dort durch gegenüberliegende Sets oder Sätze von
Zapfen 48 befestigt, wobei die Zapfen 48 in passenden Schlit
zen aufgenommen sind, welche in den Wandungen des Senkboh
rungsbereichs des ausfahrbaren Arms 32 vorgesehen sind.
Ein elektrischer Umkehrmotor 50 ist im Gehäuse 12 angeordnet
und umgibt die Kugelschraubspindel 28. Der elektrische Um
kehrmotor 50 weist einen festen Stator 52 auf, der elektrisch
von Statorwicklungen 54 erregt wird, sowie eine zylinderför
mige Rotoreinheit 56, die aus einer Permanentmagneteneinheit
58 besteht, welche wiederum an einer Rotorhülse 60 befestigt
ist. Die Permanentmagneteneinheit 58 kann mit der Rotorhülse
60 verklebt sein oder mittels bekannter Befestigungsschrauben
64 befestigt sein. Ein radialer Flansch 82, der am Ende der
Rotorhülse 60 vorgesehen ist, ist an dem Flanschbereich 38
der Kugelschraubspindel 28 derart befestigt, daß sich die Ro
toreinheit 56 und die Kugelschraubspindel 28 als eine Einheit
drehen.
Die Endplatten 14 und 16 haben jeweils ringförmige Aussparun
gen oder Rezesse 66 und 68, welche die Enden der zylindri
schen Gehäusehülse 18 aufnehmen. Die Hülse 18 kann an den
Endplatten durch eine Vielzahl von Befestigungsschrauben 70
wie dargestellt befestigt werden. Vorzugsweise weist die End
platte 16 eine gewöhnliche rechteckige Form auf, wie dies in
den Fig. 1 und 3 dargestellt ist. In der Endplatte 16 sind
Montageöffnungen 72 vorgesehen, die es erlauben, den linearen
Stellantrieb an einer bekannten Trägereinrichtung zu befesti
gen. Ein Montageauge 74 kann ebenfalls an dem Ende des aus
fahrbaren Arms 32 vorgesehen sein, um die Montage einer
Schweißpistole oder anderer Werkzeuge am Ende des ausfahrba
ren Arms 32 zu erleichtern.
Während des Betriebes wird die zylinderförmige Rotoreinheit
56 und die Kugelschraubspindel 28 durch Beaufschlagung des
elektrischen Motors 50 mit elektrischer Energie in Drehbewe
gung in einer ersten Richtung versetzt. Die Kugelmutter 44
bewegt sich in der schraubenförmigen Laufrille 42 der Kugel
schraubspindel 28 und der ausfahrbare Arm 32 wird entlang des
Kugelschraubbereichs 40 der Kugelschraubspindel 28 weg vom
Flanschbereich 38 verschoben, wodurch eine Verlängerung oder
ein Ausfahren des ausfahrbaren Arms 32 aus dem Gehäuse 12
hervorgerufen wird, bis dieser die gewünschte Stellung er
reicht hat. Ein Anschlag 76, der an der äußeren Oberfläche
des ausfahrbaren Arms 32 vorgesehen ist, schlägt an der inne
ren Oberfläche der Endplatte 16 an und begrenzt die Verlänge
rung bzw. das Ausfahren des ausfahrbaren Arms 32. Der An
schlag 76 verhindert auch die Trennung oder das Ausklinken
der Kugelmutter 44 aus der Kugelschraubspindel 28.
Der ausfahrbare Arm 32 wird durch Betätigung des elektrischen
Motors 50 ein- oder zurückgefahren, wenn dieser in entgegen
gesetzter Richtung arbeitet. Die Kugelschraubspindel 28 dreht
sich nun in entgegengesetzter Richtung und die Kugelmutter 44
und der ausfahrbare Arm 32 fahren in das Gehäuse 12 ein.
In dem bevorzugten Ausführungsbeispiel weist die Gewindespin
del die schraubenförmige Kugellaufrille auf, während die Ge
windemutter mit einem entsprechenden Kugelgewinde versehen
ist. Gleichwohl können auch andere Arten von schraubenförmi
gen Laufrillen und Gewinden statt der beschriebenen Kugel
laufrillen/Kugelmutter-Kombination verwendet werden.
Eine alternative Ausführungsform des kompakten elektrisch an
getriebenen linearen Stellantriebs ist in den Fig. 4 bis 7
gezeigt. Die alternative Ausführungsform des linearen Stell
antriebs weist eine axial angeordnete Armführung 78 mit einem
Stellantrieb-Hülsenbereich 79 auf, der verschieblich einen
nicht drehbaren ausfahrbaren Arm 78 hält. Die Armführung 78
weist weiterhin einen radialen Flansch 82 und eine Montierla
sche 84 auf. Die Montierlasche 84 kann ein Montageauge 86 ha
ben, um die Montage des linearen Stellmotors an einer Träger
einrichtung (nicht gezeigt) zu erleichtern. Die Armführung 78
weist eine innere Führung oder Führungsfläche 88 auf, welche
sich längs des Stellantriebs-Hülsenbereichs 79 erstreckt. Der
Querschnitt der inneren Führung 88 hat, wie in Fig. 6 darge
stellt, jeweils bogenartige oder gekrümmte Ober- und Unterbe
reiche 90 und 92 und flache Seitenwandungen 94 und 96. Die
bogenartigen Ober- und Unterbereiche 90 und 92 sind einander
gegenüberliegende Bereiche eines Kreises.
Der nicht drehbare ausfahrbare Arm 80 ist verschieblich in
der inneren Führung 88 aufgenommen und weist einen Quer
schnitt auf, der etwa dem Querschnitt der Führung 88 ent
spricht, wie dies am besten in Fig. 6 dargestellt ist. Der
ausfahrbare Arm 80 hat parallele Seitenoberflächen, wie die
Seitenoberflächen 98, und nebeneinanderliegende Segmente ei
ner schraubenförmigen Kugelschraubenlaufrille 100, welche
entlang den oberen und unteren Oberflächen vorgesehen ist.
Die einander entsprechenden flachen Seitenoberflächen der in
neren Führung 88 und des ausfahrbaren Arms 80 verhindern die
Rotation oder Drehung des ausfahrbaren Arms 80 in der inneren
Führung 88.
Eine Kugelmutter 102, die an einer zylinderförmigen Rotorein
heit 104 eines elektrischen Umkehrmotors 106 befestigt ist,
befindet sich in Eingriff mit den benachbarten Segmenten der
schraubenförmigen Kugellaufrille 100, welche auf den oberen
und unteren Oberflächen des ausfahrbaren Arms vorgesehen
sind. Die zylinderförmige Rotoreinheit 104 des reversiblen
Elektromotors 106 besteht aus einer Magneteinheit 108, die an
einem Rotorzylinder 110 befestigt ist, welcher wiederum den
Stellantrieb-Hülsenbereich 79 umgibt. Der Rotorzylinder 110
ist drehbar über dem Stellantrieb-Hülsenbereich 79 gelagert,
beispielsweise durch zwei Sätze von Nadellagern 112 und 114,
die teilweise in ausgesparten ringförmigen Lagersitzen 116
und 118 gehalten sind, die in den äußeren Oberflächen des
Stellantrieb-Hülsenbereichs 79 der Armführung 78 an zwei
axial voneinander getrennten Stellen vorgesehen sind, wie
dies in Fig. 5 dargestellt ist. Die Kugelmutter 102 ist durch
eine Vielzahl von eingesetzten Befestigungsschrauben 122 wie
beispielsweise Kopfschrauben, an einem radialen Flansch 120
befestigt, der am Ende des Rotorzylinders 110 vorgesehen ist.
Der elektrische Umkehrmotor 106 weist ebenfalls eine Sta
toreinheit 124 auf, welche die Rotoreinheit 104 umgibt. Die
Statoreinheit 124 wird durch elektrische Wicklungen 123, die
um einen Kern 125 gewickelt sind, erregt. Die Statoreinheit
124 ist fest mit einem zylindrischen Gehäuseteil 126 verbun
den, welches sich im wesentlichen entlang der Länge des Stell
antrieb-Hülsenbereichs 79 erstreckt und den elektrischen Um
kehrmotor 106 und die Armführung 78 einschließt bzw. umgibt.
Ein Ende des zylindrischen Gehäuseteils 126 ist mit dem ra
dialen Flansch 78 verbunden, während das andere Ende mit ei
ner rechteckigen Endplatte 128 verbunden ist. Ringförmige Nu
ten 130 und 132 sind jeweils in dem radialen Flansch 82 und
der rechteckigen Endplatte 128 vorgesehen, wobei diese die
Enden des zylindrischen Gehäuseteils 126 aufnehmen. Eine
Vielzahl von Gewindestäben 134 sichern das zylindrische Ge
häuseteil 126 zwischen dem radialen Flansch 82 und der
rechteckigen Endplatte 128. Die Gewindestäbe 134 sind in Öff
nungen 136 aufgenommen, welche in dem radialen Flansch 82
vorgesehen sind, wie dies in den Fig. 4 und 6 dargestellt
ist, während entsprechende Öffnungen in der rechteckigen End
platte 128 vorgesehen sind, wobei die Stäbe 134 durch Muttern
festgestellt oder gesichert werden, wie dies in Fig. 4 darge
stellt ist.
Die Endplatte 128 hat eine Durchgangsöffnung 138, welche die
Kugelmutter 102 umschreibt oder umgibt, sowie eine innere
ringförmige Lippe 140, die in einem ringförmigen Halteschlitz
142 aufgenommen ist, welcher wiederum am Ende des radialen
Flansches 120 vorgesehen ist. Die ringförmige Lippe 140 ist
in dem ringförmigen Halteschlitz 142 zwischen dem radialen
Flansch 120 des Rotorzylinders 110 und der Kugelmutter 102
gefangen. Dies verhindert eine axiale Verschiebung der Ro
toreinheit 104 und der Kugelmutter 102 relativ zur Armführung
78.
Der ausfahrbare Arm 80 kann einen Befestigungskopf 148 mit
einem Montageauge 144 an seinem äußeren Ende aufweisen, um
die Befestigung einer Schweißpistole oder eines anderen
Werkzeugs am Ende des ausfahrbaren Arms 80 zu erleichtern.
Während des Betriebes wird die Rotoreinheit 104 und die Ku
gelmutter 102 in Rotation versetzt, sobald der elektrische
Umkehrmotor 106 mit elektrischer Energie beaufschlagt wird.
Durch die Drehung der Kugelmutter 102 in einer ersten Rich
tung wird der ausfahrbare Arm linear ausgefahren, während
durch die Rotation der Kugelmutter 102 in entgegengesetzter
Richtung bedingt durch den elektrischen Umkehrmotor 106 der
ausfahrbare Arm 80 eingefahren wird.
Claims (19)
1. Kompakte lineare Betätigungseinrichtung mit
einem Gehäuse mit zwei gegenüberliegenden Stirnplatten, wobei eine der Stirnplatten eine axial darin vorgese hene Durchgangsöffnung aufweist;
einem nicht drehbaren ausfahr- oder verlängerbaren Arm, der sich verschiebbar in dem Gehäuse und durch die Öff nung erstreckt, wobei der nicht drehbare ausfahrbare Arm ein inneres oder innenliegendes in dem Gehäuse an geordnetes Ende, ein äußeres oder außenliegendes Ende und eine axiale Bohrung, welche sich vom inneren Ende in Richtung zum äußeren Ende erstreckt, aufweist, wobei die axiale Bohrung über einen wesentlichen Bereich der Länge des nicht drehbaren verfahrbaren Arms verläuft;
einer Schraubgewindemutter, die an dem nicht drehbaren ausfahrbaren Arm benachbart dem inneren Ende befestigt ist, wobei die Schraubenmutter ein schraubenförmiges Gewinde aufweist, welches konzentrisch zur axialen Boh rung ist;
einer axial angeordneten Schraubenspindel, die drehbar in dem Gehäuse gelagert ist, wobei die Schraubenspindel sich in die axiale Bohrung des nicht drehbaren ausfahr baren Arms erstreckt und ein schraubenförmiges Gewinde aufweist, welches sich in Eingriff mit dem schrauben förmigen Gewinde der Schraubenmutter befindet; und
einem elektrischen Umkehrmotor, der in dem Gehäuse an geordnet ist, wobei der elektrische Umkehrmotor eine den nicht drehbaren ausfahrbaren Arm umgebende Ro toreinheit aufweist, und wobei ein Ende der Rotorein heit mit der Schraubspindel verbunden ist, um die Schraubspindel zu drehen, wobei die Rotation oder Dre hung der Schraubenspindel die Schraubenmutter und den nicht drehbaren ausfahrbaren Arm relativ zum Gehäuse linear verschiebt.
einem Gehäuse mit zwei gegenüberliegenden Stirnplatten, wobei eine der Stirnplatten eine axial darin vorgese hene Durchgangsöffnung aufweist;
einem nicht drehbaren ausfahr- oder verlängerbaren Arm, der sich verschiebbar in dem Gehäuse und durch die Öff nung erstreckt, wobei der nicht drehbare ausfahrbare Arm ein inneres oder innenliegendes in dem Gehäuse an geordnetes Ende, ein äußeres oder außenliegendes Ende und eine axiale Bohrung, welche sich vom inneren Ende in Richtung zum äußeren Ende erstreckt, aufweist, wobei die axiale Bohrung über einen wesentlichen Bereich der Länge des nicht drehbaren verfahrbaren Arms verläuft;
einer Schraubgewindemutter, die an dem nicht drehbaren ausfahrbaren Arm benachbart dem inneren Ende befestigt ist, wobei die Schraubenmutter ein schraubenförmiges Gewinde aufweist, welches konzentrisch zur axialen Boh rung ist;
einer axial angeordneten Schraubenspindel, die drehbar in dem Gehäuse gelagert ist, wobei die Schraubenspindel sich in die axiale Bohrung des nicht drehbaren ausfahr baren Arms erstreckt und ein schraubenförmiges Gewinde aufweist, welches sich in Eingriff mit dem schrauben förmigen Gewinde der Schraubenmutter befindet; und
einem elektrischen Umkehrmotor, der in dem Gehäuse an geordnet ist, wobei der elektrische Umkehrmotor eine den nicht drehbaren ausfahrbaren Arm umgebende Ro toreinheit aufweist, und wobei ein Ende der Rotorein heit mit der Schraubspindel verbunden ist, um die Schraubspindel zu drehen, wobei die Rotation oder Dre hung der Schraubenspindel die Schraubenmutter und den nicht drehbaren ausfahrbaren Arm relativ zum Gehäuse linear verschiebt.
2. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1, wobei
der nicht drehbare verfahrbare Arm einen unrunden Quer
schnitt aufweist und die in einer Endplatte vorgesehene
Öffnung einen entsprechenden unrunden Querschnitt auf
weist, der eine Drehung des nicht drehbaren verfahrba
ren Arms relativ zum Gehäuse verhindert.
3. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1, wobei
der nicht drehbare verfahrbare Arm einen generell
rechteckigen Querschnitt und die durch die eine End
platte verlaufende Öffnung einen entsprechend generell
rechteckigen Querschnitt aufweisen, wodurch die Drehung
des nicht drehbaren verfahrbaren Arms relativ zum Ge
häuse verhindert wird.
4. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1, wobei
die Rotoreinheit eine den verfahrbaren Arm umgebende
Rotorhülse, wobei ein Ende der Rotorhülse mit der
Schraubenspindel verbunden ist, sowie eine Permanent
magneteneinheit, die mit der äußeren Oberfläche der Ro
torhülse verbunden ist, aufweist.
5. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1, wobei
die Schraubspindel einen radialen Flansch an ihrem
einen Ende aufweist und wobei die Rotorhülse einen ent
sprechenden radialen Flansch aufweist, der mit dem an
dem einen Ende der Schraubenspindel angeordneten radia
len Flansch verbunden ist.
6. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1, wobei
der nicht drehbare verfahrbare Arm eine Senkbohrung
aufweist, die benachbart dem inneren Ende angeordnet
ist und wobei die Schraubenmutter in der Senkbohrung
angeordnet ist.
7. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 6, wobei
die Schraubenmutter wenigstens ein Paar diametral
angeordneter Zapfen aufweist, welche radial von der
äußeren Oberfläche vorstehen, und der nicht drehbare
verfahrbare Arm ein Paar entsprechender Schlitze auf
weist, in denen die diametral angeordneten Zapfen auf
genommen sind, um die Schraubenmutter am nicht drehba
ren verfahrbaren Arm zu sichern.
8. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1, wobei
die Schraubenspindel einen Wellenbereich außerhalb der
axialen Bohrung aufweist, wobei der Wellenbereich dreh
bar durch ein Kugellager gehalten ist, welches am ande
ren Ende der beiden gegenüberliegenden Endplatten befe
stigt ist.
9. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1, wobei
die Schraubenmutter eine Kugelmutter und die Schrauben
spindel eine Kugelschraubenspindel mit einer schrauben
förmigen Laufrille ist.
10. Lineare Betätigungseinrichtung mit
einem generell zylindrischen Gehäuse mit einer Symme trieachse, wobei das zylindrische Gehäuse durch ein Paar Endplatten, die an gegenüberliegenden Enden des Gehäuses befestigt sind, eingeschlossen ist und eine der beiden Endplatten eine unrunde Öffnung aufweist;
einem in dem Gehäuse angeordneten Umkehrmotor mit einer Statoreinheit und einer zylinderförmigen Rotoreinheit, die konzentrisch zur Symmetrieachse ist;
einer entlang der zylinderförmigen Rotoreinheit konzen trisch zur Symmetrieachse verlaufenden Kugelschrauben spindel, wobei das eine Ende der Kugelschraubenspindel mit der zylinderförmigen Rotoreinheit verbunden und mit dieser um die Symmetrieachse drehbar ist;
einem in dem zylindrischen Gehäuse durch die unrunde Öffnung verschieblich aufgenommenen verfahrbaren Arm, dessen Querschnitt der Form der unrunden Öffnung ent spricht, um dessen Drehung zu verhindern und wobei der Arm eine konzentrisch zur Symmetrieachse verlaufende axiale Bohrung aufweist, die vom inneren Ende des ver fahrbaren Arms in Richtung zum äußeren Ende verläuft bzw. sich erstreckt, wobei die Kugelschraubenspindel verschieblich bzw. verfahrbar in der axialen Bohrung des verschiebbaren Arms aufnehmbar ist; und
einer Kugelmutter, die benachbart an dem inneren Ende des verfahrbaren Arms befestigt ist, wobei die Kugel mutter schraubbar auf der Kugelschraubenspindel aufge nommen und linear entlang der Kugelschraubenspindel als Reaktion auf die Drehung der Kugelschraubenspindel durch den Umkehrmotor verschiebbar ist.
einem generell zylindrischen Gehäuse mit einer Symme trieachse, wobei das zylindrische Gehäuse durch ein Paar Endplatten, die an gegenüberliegenden Enden des Gehäuses befestigt sind, eingeschlossen ist und eine der beiden Endplatten eine unrunde Öffnung aufweist;
einem in dem Gehäuse angeordneten Umkehrmotor mit einer Statoreinheit und einer zylinderförmigen Rotoreinheit, die konzentrisch zur Symmetrieachse ist;
einer entlang der zylinderförmigen Rotoreinheit konzen trisch zur Symmetrieachse verlaufenden Kugelschrauben spindel, wobei das eine Ende der Kugelschraubenspindel mit der zylinderförmigen Rotoreinheit verbunden und mit dieser um die Symmetrieachse drehbar ist;
einem in dem zylindrischen Gehäuse durch die unrunde Öffnung verschieblich aufgenommenen verfahrbaren Arm, dessen Querschnitt der Form der unrunden Öffnung ent spricht, um dessen Drehung zu verhindern und wobei der Arm eine konzentrisch zur Symmetrieachse verlaufende axiale Bohrung aufweist, die vom inneren Ende des ver fahrbaren Arms in Richtung zum äußeren Ende verläuft bzw. sich erstreckt, wobei die Kugelschraubenspindel verschieblich bzw. verfahrbar in der axialen Bohrung des verschiebbaren Arms aufnehmbar ist; und
einer Kugelmutter, die benachbart an dem inneren Ende des verfahrbaren Arms befestigt ist, wobei die Kugel mutter schraubbar auf der Kugelschraubenspindel aufge nommen und linear entlang der Kugelschraubenspindel als Reaktion auf die Drehung der Kugelschraubenspindel durch den Umkehrmotor verschiebbar ist.
11. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 10, wobei
die in einer Endplatte vorgesehene Öffnung und der
Querschnitt des verfahrbaren Arms entsprechende
rechteckige Formen aufweisen.
12. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 11, wobei
die zylinderförmige Rotoreinheit eine zylinderförmige
Hülse aufweist, die wenigstens einen Bereich des ver
fahrbaren Arms umschreibt oder umgibt sowie eine
Permanentmagneteneinheit, die an der äußeren Oberfläche
der zylinderförmigen Hülse in radialer Ausrichtung mit
der Statoreinheit befestigt ist.
13. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 12, wobei
die Kugelschraubenspindel einen an ihrem einen Ende
angeordneten radialen Flansch aufweist, der an einem
Ende der zylinderförmigen Hülse der Rotoreinheit befe
stigt ist.
14. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 12, wobei
der verfahrbare Arm eine Senkbohrung aufweist, welche
benachbart dem inneren Ende des Arms vorgesehen ist und
wobei die Kugelmutter in der Senkbohrung angeordnet
ist.
15. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 12, wobei
die Kugelschraubenspindel einen Wellenbereich außerhalb
der axialen Bohrung aufweist, und der Wellenbereich
durch ein an der anderen Endplatte der beiden Endplat
ten befestigtes Kugellager drehbar in dem Gehäuse ge
halten ist.
16. Lineare Betätigungseinrichtung mit
einer Armführung mit einem Stellantrieb-Hülsenbereich und einem radialen Flanschbereich, der an einem Ende des Stellantrieb-Hülsenbereichs vorgesehen ist, wobei der Stellantrieb-Hülsenbereich eine innere oder innen liegende Längsführung aufweist, die flache Seitenwan dungen und generell halbkreisförmige Kopf- und Bodenbe reiche hat;
einem elektrischen Umkehrmotor mit einer Statoreinheit und einer zylinderförmigen Rotoreinheit, die den Stell antrieb-Hülsenbereich der Armführung umgibt;
einem den elektrischen Umkehrmotor umschließenden zy lindrischen Gehäuseteil mit einem am radialen Flansch bereich befestigten Ende und einem gegenüberliegenden Ende;
einer mit dem gegenüberliegenden Ende des zylindrischen Gehäuseteils verbundenen Endplatte mit einer darin vor gesehenen Durchgangsöffnung, welche ein Ende der zylin derförmigen Rotoreinheit umgibt;
einem verfahrbaren Arm, der in der inneren Längsführung der Armführung verschiebbar angeordnet ist, wobei der verfahrbare Arm flache Seiten aufweist, die den flachen Wandungen der inneren Längsführung entsprechen, um eine Drehung des verfahrbaren Arms relativ zur Armführung zu verhindern und in den Kopf- und Bodenoberflächen vorge sehene Bereiche einer schraubenförmigen Laufrille oder -nut;
einer Kugelmutter, die schraubend in den Bereichen der schraubenförmigen Laufrille am Ende des Stellantrieb- Hülsenbereichs gegenüberliegend dem radialen Flanschbe reich aufgenommen ist, wobei die Kugelmutter durch die in der einen Endplatte vorgesehene Durchgangsöffnung mit dem einen Ende der zylinderförmigen Rotoreinheit verbunden ist und
Mitteln zum Halten oder Zurückhalten einerseits der axialen Verschiebung der zylinderförmigen Rotoreinheit relativ zur Statoreinheit und andererseits zur axialen Verschiebung der Kugelmutter relativ zum Ende des Stellantrieb-Hülsenbereichs.
einer Armführung mit einem Stellantrieb-Hülsenbereich und einem radialen Flanschbereich, der an einem Ende des Stellantrieb-Hülsenbereichs vorgesehen ist, wobei der Stellantrieb-Hülsenbereich eine innere oder innen liegende Längsführung aufweist, die flache Seitenwan dungen und generell halbkreisförmige Kopf- und Bodenbe reiche hat;
einem elektrischen Umkehrmotor mit einer Statoreinheit und einer zylinderförmigen Rotoreinheit, die den Stell antrieb-Hülsenbereich der Armführung umgibt;
einem den elektrischen Umkehrmotor umschließenden zy lindrischen Gehäuseteil mit einem am radialen Flansch bereich befestigten Ende und einem gegenüberliegenden Ende;
einer mit dem gegenüberliegenden Ende des zylindrischen Gehäuseteils verbundenen Endplatte mit einer darin vor gesehenen Durchgangsöffnung, welche ein Ende der zylin derförmigen Rotoreinheit umgibt;
einem verfahrbaren Arm, der in der inneren Längsführung der Armführung verschiebbar angeordnet ist, wobei der verfahrbare Arm flache Seiten aufweist, die den flachen Wandungen der inneren Längsführung entsprechen, um eine Drehung des verfahrbaren Arms relativ zur Armführung zu verhindern und in den Kopf- und Bodenoberflächen vorge sehene Bereiche einer schraubenförmigen Laufrille oder -nut;
einer Kugelmutter, die schraubend in den Bereichen der schraubenförmigen Laufrille am Ende des Stellantrieb- Hülsenbereichs gegenüberliegend dem radialen Flanschbe reich aufgenommen ist, wobei die Kugelmutter durch die in der einen Endplatte vorgesehene Durchgangsöffnung mit dem einen Ende der zylinderförmigen Rotoreinheit verbunden ist und
Mitteln zum Halten oder Zurückhalten einerseits der axialen Verschiebung der zylinderförmigen Rotoreinheit relativ zur Statoreinheit und andererseits zur axialen Verschiebung der Kugelmutter relativ zum Ende des Stellantrieb-Hülsenbereichs.
17. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 16, wobei
die Mittel zum Halten oder Zurückhalten als eine nach
innen verlaufende ringförmige in der Durchgangsöffnung
vorgesehene Lippe ausgebildet sind, die drehbar in ei
nem ringförmigen Rezeß, der an dem einen Ende der zy
linderförmigen Rotoreinheit vorgesehen ist, aufgenommen
ist, wobei die zylinderförmige Rotoreinheit an einer
axialen Verschiebung in einer Richtung durch das Ein
greifen der ringförmigen Lippe in die radiale Oberflä
che des ringförmigen Rezesses und in der entgegenge
setzten Richtung durch eine Endoberfläche der Schrau
benmutter gehindert wird.
18. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 17 mit
Mitteln zur drehbaren Halterung oder Lagerung der zy
linderförmigen Rotoreinheit über dem Stellantrieb-Hül
senbereich der Armführung.
19. Lineare Betätigungseinrichtung nach Anspruch 16, wobei
der radiale Flanschbereich der Armführung und die End
platte eine generell rechteckige Form haben und das
zylindrische Gehäuseteil in ineinander zugewandten
Oberflächen des radialen Flanschbereiches und der End
platte vorgesehenen ringförmigen Nuten aufgenommen ist
und wobei die Armführung, das zylindrische Gehäuseteil
und die Endplatte durch vier Stabschrauben und entspre
chende Muttern, die die Endplatte und den radialen
Flanschbereich an vier Ecken des radialen Flanschbe
reichs und der Endplatte verbinden, zusammenhalten.
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