DE4100686C2 - Koordinatensteuersystem für Antriebe und Kombination von Koordinatensteuersystemen - Google Patents
Koordinatensteuersystem für Antriebe und Kombination von KoordinatensteuersystemenInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Koordinaten
steuersystem mit zwei zweidimensionalen Substeuersystemen, das
zur Bewegung einer Mehrzahl von beweglichen Körpern in der
Lage ist, und eine Kombination von Koordinatensteuersystemen.
Es gibt eine Vielzahl von herkömmlichen Koordinatensteuersy
stemen. Einige davon werden in JP 63-191533 A, US 2,857,032,
US 3,422,538, US 4,171,657, DE 36 28 202 C2 und EP 265 855 A1
angegeben. Alle sind in der Lage, einen beweglichen Körper zu
beliebigen Positionen in einer Ebene zu bewegen. Bearbeitungs
werkzeuge, Untersuchungs- oder Meßinstrumente, zu bearbeitende
Werkstücke, Roboterköpfe oder ähnliches können an dem bewegli
chen Körper angebracht werden, und werden zur Bearbeitung oder
ähnlichen Prozessen in vorgegebene Positionen bewegt.
Diese herkömmlichen Koordinatensteuersysteme haben jedoch fol
gende Nachteile.
Eine Mehrzahl von z. B. Werkzeugen kann nicht unabhängig bewegt
werden, da jedes herkömmliche Koordinatensteuersystem nur
einen beweglichen Körper aufweist.
Im Falle der Bewegung eines Werkzeuges, das an einem bewegli
chen Körper angebracht ist, entlang der Ortskurve, die in Fig.
12 gezeigt ist, ist für den die Bewegung des beweglichen Kör
pers steuernden Computer ein sehr komplexes und schwierig zu
schreibendes Steuerprogramm erforderlich. Des weiteren muß we
gen des komplexen Programms der Computer eine große Speicher
kapazität haben, so daß das Koordinatensteuersystem sehr teuer
wird.
Aus der DE 37 14 862 A1 ist ferner ein Steuersystem mit einer
Mehrzahl von zweidimensionalen Koordinatensteuersystemen be
kannt, die jeweils einen beweglichen Körper aufweisen, der
durch eine Steuereinrichtung zu beliebigen Positionen in einer
Ebene bewegt werden kann.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Koordinaten
steuersystem anzugeben, das die Bewegung eines beweglichen
Körpers auf komplexen Ortskurven mit einem einfachen Computer
steuerprogramm erlaubt.
Diese Aufgabe wird durch eine Erfindung mit den Merkmalen des
Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den
Unteransprüchen dargestellt.
Bei einem derartigen Koordinatensteuersystem wird die Gesamt
bewegung aus der Bewegung des ersten und des zweiten bewegli
chen Körpers zusammengesetzt. Daher kann diese Ortskurve, auch
wenn sie zum Einsatz des Werkzeuges oder ähnlichem komplex
ist, in die Bewegung eines ersten und eines zweiten bewegli
chen Körpers aufgelöst werden. Damit kann jede Teilbewegung
eine einfachere Ortskurve aufweisen, und das Computersteuer
programm kann entsprechend einfach sein. Es genügt somit eine
kleinere Speicherkapazität des Steuercomputers. Die Programm
kosten können verringert werden. Des weiteren ist die Masse
des ersten beweglichen Körpers kleiner als die des zweiten
beweglichen Körpers, so daß durch das kleine Trägheitsmoment
des ersten beweglichen Körpers Schwingungen bei dessen Drehung
unterdrückt werden können.
Die Erfindung wird im weiteren anhand von Ausführungsbeispie
len im Zusammenhang mit den Figuren beschrieben. Von den Figu
ren zeigen:
Fig. 1 die Draufsicht auf ein bei der Erfindung verwendbares
Koordinatensteuersystem, das selbst jedoch nicht Ge
genstand der Erfindung ist;
Fig. 2 eine Vorderansicht des Koordinatensteuersystems nach
Fig. 1;
Fig. 3 eine Draufsicht auf ein bei der Erfindung verwendbares
Substeuersystem;
Fig. 4 eine Draufsicht auf eine andere Ausführungsform eines
bei der Erfindung verwendbaren Substeuersystems;
Fig. 5 eine Vorderansicht (teilweise zur Verbesserung der
Klarheit als Querschnittsdarstellung) einer Montagema
schine, die eines der Substeuersysteme nach den
Fig. 1 bis 4 benutzt;
Fig. 6 eine Vorderansicht (als teilweise Querschnittsdarstel
lung zur Verbesserung der Klarheit) einer Übergabeap
paratur, die ein Substeuersystem nach einer der
Fig. 1 bis 4 verwendet;
Fig. 7 eine Draufsicht auf eine bei der Erfindung verwendbare
Kombination von Koordinatensteuersystemen;
Fig. 8 eine perspektivische Darstellung eines weiteren bei
der Erfindung verwendbaren Koordinatensteuersystems;
Fig. 9 eine perspektivische Darstellung eines bei der Erfin
dung verwendbaren vierten Koordinatensteuersystems;
Fig. 10 die Draufsicht auf ein Koordinatensteuersystem nach
der Erfindung;
Fig. 11 eine Vorderansicht (teilweise zur Verbesserung der
Klarheit als Querschnittsdarstellung) des erfindungs
gemäßen Koordinatensteuersystems;
Fig. 12 die schematische Darstellung der Ortskurve eines Werk
zeuges, das an einem Koordinatensteuersystem nach der
Erfindung angebracht ist;
Fig. 13 und 14 schematische Darstellungen der Ortskurven des ersten
und des zweiten beweglichen Körpers, die zur Erzeugung
der Ortskurve nach Fig. 12 zusammengesetzt sind;
Fig. 15 eine Draufsicht auf eine erste Ausführungsform einer
Kombination von zwei erfindungsgemäßen Koordinaten
steuersystemen und
Fig. 16 eine perspektivische Darstellung einer zweiten Ausfüh
rungsform einer Kombination von zwei erfindungsgemäßen
Koordinatensteuersystemen.
In den Fig. 1 und 2 ist ein erstes zweidimensionales Sub
steuersystem 10, das beim erfindungsgemäßen Koordinatensteuer
system verwendbar ist, mit einem zweiten zweidimensionalen
Substeuersystem 12 in einer horizontalen Ebene verbunden. Ein
Schlitten 14 kann als beweglicher Körper zu beliebigen Posi
tionen in einer rechteckigen Ebene 16 des ersten zweidimensio
nalen Substeuersystems 10 bewegt werden; ein zweiter Schlitten
18 kann als beweglicher Körper zu beliebigen Positionen in ei
ner rechteckigen Ebene 20 des zweiten zweidimensionalen Sub
steuersystems 12 bewegt werden.
Das erste zweidimensionale Substeuersystem 10 ist auf einem
Sockel 22 montiert; das zweite zweidimensionale Substeuersy
stem 12 ist auf einem Sockel 24 montiert. Beide Sockel 22 und
24 sind durch Verbindungsmittel 26 zu einem Körper verbunden.
Im folgenden werden die zweidimensionalen Substeuersysteme 10
und 12 mit Bezugnahme auf Fig. 3 erklärt. Es wird nur die
Struktur des ersten zweidimensionalen Substeuersystems 10
erklärt und die des zweiten zweidimensionalen Substeuersystems
12 vermieden, da beide Substeuersysteme 10 und 12 die gleiche
Struktur haben.
Fig. 3 zeigt die Draufsicht des ersten zweidimensionalen
Substeuersystems 10, dessen obere Verkleidung 30 und
Getriebegehäuseverkleidung 32 (siehe Fig. 1) entfernt sind.
Der Sockel 22 hat rechteckige Gestalt, und sein innerer Teil
ist hohl.
Kugelmutter-X-Spindeln 34 und 36 sind parallel zueinander in
einer horizontalen Ebene angeordnet. Die Kugelmutter-X-Spindel
34 wird direkt vom Motor 38 angetrieben, auf die Kugelmutter-
X-Spindel 36 wird das Drehmoment des Motors 38 durch einen
Übertragungsmechanismus übertragen, der Kegelräder 42, eine
Übertragungswelle 44 und ähnliches enthält. Die Enden der Ku
gelmutter-X-Spindeln 34 und 36 sind im Getriebegehäuse 56
drehbar gelagert.
Auch die Kugelmutter-Y-Spindeln 58 und 60 sind parallel zuein
ander in einer horizontalen Ebene angeordnet, die nahezu auf
demselben Niveau liegt wie die Ebene, in der die Kugelmutter-
X-Spindeln 34 und 36 angeordnet sind. Die Kugelmutter-Y-Spin
deln 58 und 60 kreuzen die Kugelmutter-X-Spindeln 34 und 36
rechtwinklig. Die Kugelmutter-Y-Spindel 58 wird durch den Mo
tor 62 direkt angetrieben, auf die Kugelmutter-Y-Spindel 60
wird das Drehmoment des Motors 62 mittels eines
Übertragungsmechanismus übertragen, der Kegelräder 66, eine
Übertragungswelle 68 und ähnliches enthält. Die Enden der
Kugelmutter-Y-Spindeln 58 und 60 sind im Getriebegehäuse
56 drehbar gelagert.
Auf die Kugelmutter-X-Spindeln 34 und 36 sind X-Laufmuttern
82 und 84 aufgeschraubt. Die Enden der X-Stange 90, die durch
den Schlitten 14 läuft, sind durch die X-Laufmuttern 82 und
84 fixiert. Damit werden die X-Laufmuttern 82 und 84 durch
die X-Stange 90 am Drehen gehindert, und beide Laufmuttern
82 und 84 werden in die gleiche Richtung bewegt, wenn die
Kugelmutter-X-Spindeln 34 und 36 sich synchron in der glei
chen Richtung drehen.
Auf die Kugelmutter-Y-Spindeln 58 und 60 sind dementsprechend
Y-Laufmuttern 86 und 88 geschraubt. Die Enden der Y-Stange
92, die durch den Schlitten 14 läuft, und die darin die
X-Stange 90 senkrecht kreuzt, werden durch die Y-Laufmuttern
86 und 88 fixiert. Auf diese Weise werden in analoger Weise auch die Y-Laufmuttern
86 und 88 durch die Y-Stange 92 am Drehen gehindert, und
die beiden Laufmuttern 86 und 88 werden in die gleiche Rich
tung bewegt, wenn die Kugelmutter-Y-Spindeln 58 und 60
sich synchron in der gleichen Richtung drehen.
Die X- und Y-Stangen 90 und 92 laufen durch den Schlitten
14 und kreuzen einander darin im rechten Winkel, so daß sich
mit einer Bewegung der X-Laufmuttern 82 und 84 der Schlitten
14 in X-Richtung und mit einer Bewegung der Y-Laufmuttern
86 und 88 in Y-Richtung bewegt. Mit dieser X-Y-Bewegung kann
der Schlitten 14 zu beliebigen Positionen in der Ebene 16
bewegt werden. Es ist zu beachten, daß die X- und Y-Stangen
90 und 92 als Metallstangen mit notwendiger Härte und
Elastizität hergestellt werden können.
In Fig. 3 sind die Motoren 38 und 62 an den Seitenflächen des
Getriebegehäuses 56 angebracht. Die Motoren 38 und 62 können
jedoch auch oberhalb der oberen Verkleidung 30 mit Verbin
dungsmitteln, wie Zahnrädern, Riemen- und Rollenmechanismen
(nicht gezeigt) angebracht sein. Wenn die Motoren 38 und 62 im
oberen Bereich angebracht sind, gibt es bezüglich aller Sei
tenflächen des ersten zweidimensionalen Substeuersystems 10
keine überstehenden Teile, so daß vier zweidimensionale Sub
steuersysteme miteinander jeweils an den Seitenflächen verbun
den werden können.
Es sei darauf hingewiesen, daß die Ausführung des ersten und
zweiten zweidimensionalen Substeuersystems 10 und 12 entspre
chend dem zweiten zweidimensionalen Substeuersystem nach Fig.
3 eine hohe Positionierungsgenauigkeit der Schlitten 14 und 18
gewährleistet.
In Fig. 4 wird ein anderes Beispiel eines ersten und zweiten
zweidimensionalen Substeuersystems 10 und 12 gezeigt. Einige
Elemente, die dieselben wie in Fig. 3 sind, tragen dieselben
Bezugszeichen und werden hier nicht erklärt.
X-Laufmuttern 82 und 84 können sich auf einer X-Führung 100
bewegen, die zwischen den Getriebegehäusen 56 verläuft. Die X-
Laufmuttern 82 und 84 sind mit endlosen Riemen 102 und 104
verbunden, die parallel zueinander in X-Richtung angeordnet
sind. Die endlosen Riemen 102 und 104 werden durch einen Motor
110 und einen Übertragungsmechanismus angetrieben, der eine
Welle 106 und Rollen 108 enthält.
Analog können sich Y-Laufmuttern 86 und 88 auf einer Y-Führung
112 bewegen, die zwischen den Getriebegehäusen 56 verläuft.
Auch die Y-Laufmuttern 86 und 88 sind mit endlosen Riemen 114
und 116 verbunden, die parallel zueinander in Y-Richtung ange
ordnet sind. Die endlosen Riemen 114 und 116 werden durch
einen Motor 122 und einen Übertragungsmechanismus angetrieben,
der eine Welle 118 und Rollen 120 enthält.
In der beschriebenen Anordnung wird der Schlitten 14 durch die
Motoren 110 und 112 zu Bewegungen in der rechteckigen Ebene 16
angetrieben.
In Fig. 3 und 4 sind zwei Beispiele für zweidimensionale Sub
steuersysteme einer ersten Ausführungsform der Erfindung ange
geben, es können aber auch andere Typen zweidimensionaler Sub
steuersysteme angewendet werden, vgl. z. B. US 4,729,536. Es
ist zu beachten, daß die Beispiele entsprechend Fig. 3 und 4
als zweidimensionale Substeuersysteme auch in den folgenden
Ausführungsformen angewendet werden können.
Im folgenden werden in Fig. 5 und 6 Maschinen gezeigt, die das
Substeuersystem der ersten Ausführungsform verwenden.
In Fig. 5 wird eine Montagemaschine gezeigt. Bei dieser Ma
schine sind Roboterarme 208 bzw. 210 am Schlitten 202 des er
sten zweidimensionalen Substeuersystems 200 bzw. am Schlitten
206 des zweiten zweidimensionalen Substeuersystems 204 ange
bracht. Der Roboterarm 208 ist in der Lage, Teile 214 auf ei
ner auf einem Sockel 226 aufliegenden Teileplattform 212 auf
zunehmen und mit der Bewegung des Schlittens 202 zu bewegen.
Analog ist der Roboterarm 210 in der Lage, Teile 218 auf einer
Teileplattform 216 aufzunehmen und mit der Bewegung des
Schlittens 206 zu bewegen. Die Roboterarme 208 und 210 sind in
der Lage, die Teile 214 und 218 in der Luft oder auf einer
Montageplattform 220 zu montieren und damit ein Produkt 222 zu
erzeugen. Der Montageprozeß des Produktes 222 wird durch eine
CCD-Kamera 224 überwacht.
In dieser Montagemaschine können die Roboterarme 208 und
210 relativ zueinander und unabhängig bewegt werden. Die
Positionierungsgenauigkeit der Schlitten 202 und 206 ist
sehr hoch, so daß Montageprozesse hoher Komplexität ausge
führt werden können. Es ist zu beachten, daß die Bewegungen
der Schlitten 202 und 206 und der Roboterarme 208 und 210
durch einen Computer gesteuert werden.
Fig. 6 zeigt eine Übergabeeinrichtung. Ein Übergabemechanis
mus 302 enthält einen Zentralständer 300, dessen Position
auf der Grundebene der Einrichtung fixiert ist, und einen
Übergabearm 304, der sich, angetrieben durch einen Motor
306, auf die mit dem Pfeil A angegebene Weise drehen kann.
Am vorderen Ende des Übergabearmes 304 ist ein Saugnapf 308
angebracht. Der Saugnapf 308 ist mit einer (im Bild nicht
gezeigten) Vakuumpumpe verbunden und saugt Teile 310 an oder
gibt sie wieder frei. Auf einem Schlitten 314 eines ersten
zweidimensionalen Substeuersystems 312 ist eine Pa
lette 316 angebracht, auf der Teile 310 in einem vorangehen
den Arbeitsgang angeordnet wurden. Analog ist auf einem
Schlitten 320 eines zweiten zweidimensionalen Sub
steuersystems 318 eine Palette 322 angebracht, auf die die
Teile 310 auf dem Schlitten 314 übergeben werden.
In dieser Übergabeeinrichtung verändern die Schlitten 314
und 320 für jede Übergabeoperation ihre Position in der
Ebene, da die Ortskurve des Übergabearmes 304 nicht verändert
werden kann. Die Teile 310 auf der Palette 316 werden mit
dem Saugnapf 308 angesaugt, und der Übergabearm 304 dreht
sich nach links. Wenn er über der Palette 322 angekommen
ist, gibt der Saugnapf 308 die Teile 310 frei und übergibt
sie damit auf die Palette 322. Es ist zu beachten, daß der
Sockel 324 nicht geteilt, sondern ein einheitlicher Körper
ist.
In dem in Fig. 1 und 2 gezeigten Beispiel haben die zweidimen
sionalen Substeuersysteme 10 und 12 die jeweiligen Sockel 22
und 24, und beide Sockel 22 und 24 sind miteinander verbunden.
Demgegenüber haben im in Fig. 6 gezeigten Beispiel die zweidi
mensionalen Substeuersysteme 312 und 318 einen gemeinsamen
Sockel 324. In beiden Fällen sind die zweidimensionalen Sub
steuersysteme im Grunde auf einem Sockel montiert. Wenn zwei
oder mehr zweidimensionale Substeuersysteme in einem Schwin
gungssystem angeordnet sind, kann gegenseitige Beeinflussung
der Schlitten unterdrückt werden.
Eine zweite Ausführungsform wird mit Bezugnahme auf Fig. 7 er
klärt.
Dieses Koordinatensteuersystem hat vier zweidimensionale Sub
steuersysteme 400, 402, 404 und 406, die miteinander in einer
Ebene verbunden sind. An den Schlitten 408, 410, 412 und 414
können Werkzeuge, Roboterköpfe, Werkstücke oder ähnliches an
gebracht und unabhängig voneinander bewegt werden.
Eine dritte Ausführungsform wird mit Bezugnahme auf Fig. 8 er
klärt.
In dieser Ausführungsform ist ein Paar von zweidimensionalen
Substeuersystemen 500 und 502 dreidimensional miteinander kom
biniert. Die zweidimensionalen Substeuersysteme 500 und 502
sind in einem rechten Winkel ("Θ") miteinander verbunden. Mit
dieser Anordnung kann zum Beispiel ein Werkstück (nicht ge
zeigt), das sich zwischen den zweidimensionalen Substeuersy
stemen 500 und 502 befindet, von zwei Richtungen mittels Werk
zeugen 504 bearbeitet werden, die an den beiden zweidimensio
nalen Substeuersystemen 500 und 502 angebracht sind. Es ist zu
beachten, daß der Winkel "Θ" kein rechter Winkel sein muß.
Eine vierte Ausführungsform wird unter Bezugnahme auf Fig. 9
erklärt.
In dieser Ausführungsform sind drei zweidimensionale Substeu
ersysteme 600, 602 und 604 miteinander in einem rechten Winkel
kombiniert. Hiermit kann beispielsweise ein Werkstück (nicht
gezeigt), das zwischen den zweidimensionalen Substeuersystemen
600, 602 und 604 angeordnet ist, von drei Richtungen mittels
Werkzeugen 606 bearbeitet werden, die an den zweidimensionalen
Substeuersystemen 600, 602 und 604 angebracht sind. Das Koor
dinatensteuersystem der vierten Ausführungsform kann mit dem
Koordinatensteuersystem früherer Ausführungsformen kombiniert
werden, derart, daß vier oder mehr zweidimensionale Substeuer
systeme dreidimensional miteinander verbunden sein können.
Eine fünfte Ausführungsform wird unter Bezugnahme auf Fig. 10
bis 14 erklärt.
Fig. 10 und 11 zeigen ein erstes zweidimensionales Substeuer
system 710, dessen Schlitten 712 in der Lage ist, sich zu be
liebigen Positionen in einer rechteckigen Ebene 714 zu bewe
gen. Die Positionierung des Schlittens 712 wird durch Steuer
motoren 716 und 718 bewerkstelligt, die durch einen Computer
(nicht gezeigt) gesteuert werden. Der Aufbau des ersten zwei
dimensionalen Substeuersystemes 710 ist derselbe wie der der
zweidimensionalen Substeuersysteme 10 und 12 der ersten Aus
führungsform (siehe Fig. 3 und 4), so daß eine Erklärung un
terbleiben kann.
In einem zweiten zweidimensionalen Substeuersystem 720 kann
ein Schlitten 724 sich zu beliebigen Positionen in einer
rechteckigen Ebene 722 bewegen. Die Positionierung des Schlit
tens 724 wird durch Steuermotoren 726 und 728 bewerkstelligt,
die von einem Computer gesteuert werden. Das erste zweidimen
sionale Substeuersystem 710 ist im Schlitten 724 angeordnet.
Der Schlitten 724 ist in rechteckiger Gestalt mit hohlem In
nenraum ausgebildet. Das erste zweidimensionale Substeuersy
stem 710 ist in dem hohlen Innenraum durch Bolzen oder ähnli
ches (nicht gezeigt) befestigt. Der Aufbau des zweiten zweidi
mensionalen Substeuersystems 720 ist fast derselbe wie der des
ersten zweidimensionalen Substeuersystems 710, außer daß das
erste zweidimensionale Substeuersystem 710 im Schlitten 724
untergebracht ist, und daß das zweite ein Paar von X-Stangen
730 und ein Paar von Y-Stangen 732 aufweist.
In dieser Ausführungsform ist das Niveau der Ebene 714, in der
sich der Schlitten 712 bewegt, und das Niveau der Ebene 722,
in der sich der Schlitten 724 bewegt, nahezu dasselbe, aber es
kann auch nicht genau dasselbe sein. Das erste zweidimensio
nale Substeuersystem 710 kann auf der oberen und/oder der un
teren Fläche des Schlittens 724 des zweiten zweidimensionalen
Substeuersystems 720 angebracht sein, und in diesem Falle muß
der Schlitten 724 keine Gestellform haben.
In dem Koordinatensteuersystem dieser Ausführungsform kann
beispielsweise, wenn die Ortskurve des Werkzeuges 734, das am
Schlitten 712 angebracht ist, so wie in Fig. 12 gezeigt ist,
die Ortskurve des Schlittens 712 so sein, wie in Fig. 13 ge
zeigt, und die Ortskurve des Schlittens 724 kann so sein, wie
in Fig. 14 gezeigt. Die zusammengesetzte Bewegung der Schlit
ten 712 und 724 wird nämlich die Bewegung des Werkzeuges 734
ergeben, so daß das Werkzeug 734 in der Lage ist, sich mit der
in Fig. 12 gezeigten Ortskurve zu bewegen. Jede Bewegung der
Schlitten 712 und 724 kann somit einfacher sein (siehe Fig. 13
und 14), womit das Steuerprogramm des Computers einfach und
leicht zu schreiben sein kann.
Wenn die Steigung der Kugelmutter-Spindeln 736 des zweiten
zweidimensionalen Substeuersystems 720 größer gewählt wird als
die Steigung der Kugelmutter-Spindeln (nicht gezeigt) des er
sten zweidimensionalen Substeuersystems 710, kann der Schlit
ten 724 mit hoher Geschwindigkeit und gleichzeitig der Schlit
ten 712 sehr präzise bewegt werden. Damit kann das Werkzeug
734 oder ähnliches mit hoher Geschwindigkeit präzise bewegt
werden. Es ist zu beachten, daß, wenn die Schlitten 712 und
724 durch Zahnriemen angetrieben werden und die Teilung des
Zahnriemens zum Antrieb des Schlittens 724 größer als die Tei
lung des Zahnriemens zum Antrieb des Schlittens 712 ist, die
Funktion dieselbe wie die des Systems mit Kugelmutterspindeln
ist.
Der Schlitten 712 kann in zwei oder drei Ebenen geneigt bezüg
lich des Schlittens 724 angebracht sein. Die X- und Y-Stangen
738 und 740 des ersten zweidimensionalen Substeuersystems 710
können nämlich zwei- oder dreidimensional bezüglich der X- und
Y-Stangen 730 und 732 des zweiten zweidimensionalen Substeuer
systems 720 geneigt angebracht sein.
Des weiteren können andere Typen für das erste und/oder zweite
zweidimensionale Substeuersystem angewendet werden; auch die
Gestalt der Schlitten (bewegliche Körper) ist nicht begrenzt.
Die zweidimensionalen Substeuersysteme können drei- oder mehr
fach kombiniert werden.
Eine Ausführungsform einer Kombination von Koordinatensteuer
systemen wird mit Bezugnahme auf Fig. 15 erklärt.
Diese Ausführungsform ist eine Kombination der ersten und
fünften Ausführungsform.
Die Koordinatensteuersystem-Kombination hat ein erstes Koordi
natensteuersystem 800, das ein erstes zweidimensionales Sub
steuersystem 804 und ein zweites zweidimensionales Substeuer
system 806 einschließt, und ein zweites Koordinatensteuersy
stem 802, das ein erstes zweidimensionales Substeuersystem 808
und ein zweites zweidimensionales Substeuersystem 810 ein
schließt. Ein Paar von Koordinatensteuersystemen 800 und 802
ist in einer Ebene miteinander verbunden.
Die Schlitten 812 und 814 können unabhängig bewegt werden, und
ein Computer kann ihre komplexe Bewegung mit einem einfacheren
Programm steuern.
Es ist zu beachten, daß auch drei oder mehr Koordinatensteuer
systeme in einer Ebene miteinander verbunden werden können.
Eine weitere Ausführungsform einer Kombination von Koordina
tensteuersystemen wird unter Bezugnahme auf Fig. 16 erklärt.
Diese Ausführungsform ist eine Kombination der dritten und
fünften Ausführungsform.
Ein Paar von Koordinatensteuersystemen 900 und 902 ist dreidi
mensional miteinander verbunden.
In dieser Ausführungsform kann beispielsweise durch Werkzeuge
904 eine komplexe dreidimensionale Bearbeitung ausgeführt wer
den.
Es ist zu beachten, daß auch drei oder mehr Koordinatensteuer
systeme dreidimensional miteinander verbunden werden können.
Claims (6)
1. Koordinatensteuersystem mit
einem ersten zweidimensionalen Substeuersystem (710), mit dem ein erster beweglicher Körper (712) durch eine Steuer einrichtung zu beliebigen Positionen in einer Ebene (714) be wegt werden kann, und
einem zweiten zweidimensionalen Substeuersystem (720), mit dem ein zweiter beweglicher Körper (724), an dem das erste zweidi mensionale Substeuersystem (710) angebracht ist, durch eine zweite Steuereinrichtung zu beliebigen Positionen in einer Ebene (722) bewegt werden kann.
einem ersten zweidimensionalen Substeuersystem (710), mit dem ein erster beweglicher Körper (712) durch eine Steuer einrichtung zu beliebigen Positionen in einer Ebene (714) be wegt werden kann, und
einem zweiten zweidimensionalen Substeuersystem (720), mit dem ein zweiter beweglicher Körper (724), an dem das erste zweidi mensionale Substeuersystem (710) angebracht ist, durch eine zweite Steuereinrichtung zu beliebigen Positionen in einer Ebene (722) bewegt werden kann.
2. Koordinatensteuersystem nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß der zweite bewegliche Körper (724)
in seinem Zentrum eine durchgehende Ausnehmung besitzt, und daß
das erste zweidimensionale Substeuersystem (710) in der Ausneh
mung angeordnet ist.
3. Kombination von Koordinatensteuersystemen mit einer Mehrzahl
von einzelnen Koordinatensteuersystemen (800, 802, 900, 902)
nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Koordinatensteuersysteme mit
einander verbunden sind.
4. Kombination von Koordinatensteuersystemen nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Koordinatensteuersy
steme (800, 802) in einer Ebene miteinander verbunden sind.
5. Kombination von Koordinatensteuersystemen nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Koordinatensteuersy
steme (900, 902) dreidimensional miteinander verknüpft sind.
6. Kombination von Koordinatensteuersystemen nach einem der An
sprüche 3 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß der zweite bewegliche Körper jedes
einzelnen Substeuersystemes im Zentrum eine Ausnehmung besitzt,
und daß das jeweils erste zweidimensionale Steuersystem (804,
808) in dieser Ausnehmung angeordnet ist.
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