DE409925C - Schutzbehaelter fuer Ersatzluftschlaeuche - Google Patents

Schutzbehaelter fuer Ersatzluftschlaeuche

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DE409925C
DE409925C DEW62168D DEW0062168D DE409925C DE 409925 C DE409925 C DE 409925C DE W62168 D DEW62168 D DE W62168D DE W0062168 D DEW0062168 D DE W0062168D DE 409925 C DE409925 C DE 409925C
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container
protective container
tube
air hoses
replacement air
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DEW62168D
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D43/00Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements
    • B62D43/005Protective coverings for spare wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D43/00Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

  • Schutzbehälter für Ersatzluftschläuche. Die Erfindung betrifft einen für Motorfahrräder u. dgl. zu verwendenden @Schutzbehälter für aufgewickelte Ersatzluftschläuche. Die Erfindung wird einerseits darin gesehen, daß der Schutzbehälter mit einem Dorn zum Aufwickeln des Schlauches versehen ist, und anderseits darin, daß der Dorn zur Aufnahme der Mittel für die Befestigung des Behälters am Fahrrad dient.
  • Die Zeichnung stellt den Gegenstand der Erfindung in verschiedenen Ausführungsformen dar.
  • Abb. r ist eine Draufsicht auf den zusammengerollten und in seinen Behälter gelegten Schlauch unter Fortlassung des Dekkels.
  • Abb. 2 ist ein Längsschnitt durch den Behälter mit Darstellung seiner Befestigung an einer Wand. Abb.3, und q. sind Längsschnitte zweier weiterer Ausführungsformen.
  • Ein rundes Gehäuse a mit einem Deckel b dient als Behälter für den Luftschlauch d. In der Mitte des Gehäusebodens ist ein Stützrohr f angeordnet, das durch Verfalzung mit dem Boden verbunden ist. Dieses Stützrohr bildet die Führung eines Rohres c, auf das der Luftschlauch aufgewickelt wird. Das Rohr c ist entweder ein für sich bestehender loser unabhängiger Teil, oder aber es ist mit dem Deckel b fest verbunden, der in. diesem Falle nur einen ganz niedrigen Rand besitzen darf, damit der Schlauch auf den rohrartigen Dorn c leicht aufgewickelt werden kann.
  • Zum Zweck des Aufwickelns wird der Schlauch mit seinem dem Ventil e gegenüberliegenden Ende über das Rohr c gehängt und dann zusammengerollt. Damit beim Aufwickeln des Schlauches die darin befindliche Luft leichter entweichen kann, wird zuvor der Ventileinsatz herausgenommen. Es ist dann möglich, den Schlauch d ganz flach zusammenzurollen, ihn mit dem Rohr c auf das Stützrohr f aufzuschieben und in das Gehäuse a einzuführen, das an einer Stelle einen Schlitz g für den Durchtritt des Ventils e besitzt. Darauf wird das Gehäuse durch den Deckel b verschlossen. Ist das Rohr c mit dem Deckel b fest verbunden, so wird in derselben Weise verfahren. In beiden Fällen ragt das Stützrohr f um ein gewisses Stück über den verschlossenen Deckel hervor. Es ist an seinem Ende mit Gewinde zum Aufschrauben einer Verschlußmutter k versehen.
  • Das Stützrohr f kann zugleich zur Befestigung des Schutzbehälters am Fahrzeug dienen. Durch die Verfalzung des Rohres f mit dem Gehäuseboden entsteht ein innerer Absatz f', der ein Widerlager für eine Schraube i zum Befestigen des Behälters etwa an einer Wand k der Werkzeugtasche bildet (Abb. a).
  • Nach Abb. 3 ist durch das Rohr f eine Hakensehraube L bekannter Art gesteckt, deren Haken l' halbkreisförmig abgebogen ist, wodurch sich der Schutzbehälter leicht an einem Rahmenrohr befestigen läßt. Die auf den Bolzen l zu schraubende Muttern legt sich gegen die Verschlußmutter h und dient damit zugleich als Gegenmutter, so daß sich der Schutzbehälter auch durch die Erschütterungen des Fahrzeuges nicht lockern kann.
  • Nach Abb. q. ist der Schraubenbolzen l mit einer verstellbaren Schelle m zum dauernden Befestigen an einem Rahmenrohr versehen. In diesem Fall verbleibt der Bolzen l am Fahrzeug, falls der Schutzbehälter abgenommen werden soll.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Schutzbehälter für Ersatzluftschläuche für Motorfahrräder o. dgl., dadurch gekennzeichnet, da.ß der runde Behälter (ä) in der Mitte seines .Bodens ein Stützrohr (f) trägt, das zur Führung eines losen oder mit dem Behälterdeckel (b) fest verbundenen, zum Aufwickeln des Schlauches dienenden Rohres (c) bestimmt ist. z. Behälter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Stützrohr (f) zur Aufnahme der Mittel (Schraube i oder Schraubbolzen L) für die Befestigung des Behälters am Fahrrad dient. 3. Behälter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Stützrohr (f) mit dem Gehäuse (a) verfalzt ist und an der Falzstelle einen inneren Absatz (f') besitzt:
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