DE406405C - Sturmlaterne - Google Patents

Description

• Sturmlaterne. Jedes mit offener Flamme brennende Licht braucht zur Erreichung der höchstmöglichen Lichtwirkung einen genügend hohen Abzug. Dies gilt besonders für Sturmlaternen, deren Mindesthöhe dadurch bestimmt wird, daß der durch den Zylinder und den anschließenden Schornstein bedingte Zugraum eine bestimmte Höhe haben muß.
• Bei der Versendung der Laterne nach Cbersee wird die Fracht nach dem aufzuwendenden Raum berechnet. Es ist deshalb für diesen Zweck in hohem Grade erwünscht, die Raumbeanspruchung soviel wie möglich herabzusetzen.
• Man erreicht dies im Sinne der vorliegenden Erfindung dadurch, daß man den Schornstein zweiteilig ausbildet, derart, daß die beiden Teile teleskopisch ineinander verschiebbar sind. Auf diese Weise kann man den im festen Schornsteinteil befindlichen, sonst nutzlosen Hohlraum während des Transportes dadurch verwerten, daß man den beweglichen Schornsteinteil in ihn hineinschiebt. Die gesainte Bauhöhe der Laterne wird dadurch erheblich vermindert, und man erzielt hierdurch nicht nur ins Gewicht fallende Frachtersparnisse, sondern kann auch den Zylinder wesentlich kürzer halten, kommt bei gleich guter Brennwirkung zu kleineren sekundären Luftrohren und erhält so im ganzen eine wesentliche Ersparnis an Material und Arbeit bei Erreichung der gleichen rußfrei brennenden Flamme mit höchstmöglicher Leuchtkraft.
• Bekannt ist eine zusammenlegbare Laterne für Kerzenbeleuchtung, deren sämtliche Einzelteile ineinandergeschoben werden können, damit die Laterne als Ganzes im zusammengelegten Zustande einen möglichst geringen Raum einnimmt. Es handelt sich hier aber nicht um eine Sturmlaterne im Sinne der vorliegenden Erfindung, und es kommt bei dieser bekannten Einrichtung auf die Gesichtspunkte, die für die neue Laterne eine ausschlaggebende Rolle spielen, überhaupt nicht an.
• Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in :einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigt: Abb. t eine Gesamtansicht der Laterne, Abb. 2 eine Ansicht des Oberteiles mit ausgezogenem Schornstein, Abb. 3 die gleiche Ansicht finit eingeschobenem Schornstein.
• Der sonst bei Sturmlaternen einteilig ausgebildete Schornstein, den die sekundären Luftzuführungskanäle verbinden, ist in zwei Teile zerlegt, und zwar einen unteren feststehenden Teil c und einen oberen teleskopisch darin verschiebbaren Teil a. Beim Gebrauch ist der Teil a im Sinne der Abb. r und 2 ausgezogen, während er beim Transport im Teil c entsprechend Abb. 3 sitzt. f und f1 sind die üblichen Sekundärluftzuführungsrohre.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUcH: Sturmlaterne, bei der sich unmittelbar an den Zylinder ein Schornstein anschließt, dadurch gekennzeichnet, daß der Schornstein zweiteilig ausgebildet ist, derart, daß beide Teile teleskopisch ineinander verschiebbar sind.