DE404327C

DE404327C - Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE404327C
Application number: DEE28766D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1922-11-28
Filing date: 1922-11-28
Publication date: 1924-10-20

Description

Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen. Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherungsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen, bei der im Betriebsstromkreis ein abnehmbarer Sicherheitskörper liegt, der, wenn er entfernt wird, den Strom( unterbricht.
Gegenüber bekannten Einrichtungen kennzeichnet sich die Erfindung dadurch, daß die Sekundärspule des Zündstromkreises als Sicherungsmittel dient. Zu diesem Zweck wird der Hochspannungsstrom. nicht wie bisher im Zündapparat, sondern an irgendeiner anderen passenden Stelle erzeugt. Sobald die Sekundärspule abgenommen wird, ist die Erzeugung eines Zündfunkens unmöglich. Zweckmäßig wird die Hochspannungsspule als Stöpsel ausgebildet, der in eine Hülse eingesteckt wird, in welcher eine Primär. spule mit Eisenkern gelagert ist. Diese Spule erhält ihren Strom von dem Zündapparat, in dem nur noch eine Primärwicklung enthalten ist. Dem Stöpsel kann dabei durch Anordnung von Nasen, Aussparungen o. dgl. eine derartige Form gegeben werden, daß jeweils nur die zu dem Kraftfahrzeug gehörige Spule eingesteckt werden kann.
Auf der Zeichnung zeigt Abb. i schematisch die allgemeine Anordnung, Abb. a im Achsialscbnitt den Sicherungskörper.
Die Sicherung besteht aus einer Hochspannungsspule a, die gemäß der Erfindung in eine Hülse b einsteckbar ist, in welcher die von dem Zündapparat d gespeiste Primärspule h -untergebracht ist. In dem Zündapparat:@selbst ist nur eine Primärwicklung verblieben. Durch die Spule a wird der in der Primärwicklung des Zündapparates d erzeugte und durch die Primärspule h geleitete Strom hochgespannt. Der hochgespannte Strom geht dann zur üblichen Verteilerscheibe 2 und von hier zu den Motoren.
Die Sekundärwicklung f der Hochspannungsspule a ist um eine Isoliermasse g gewickelt, die in die Primärspule h eingesteckt werden kann. Diese letztere wird von` einem Eisenkern i umgeben, der in der Hülse b liegt.
Um die Spule a bequem herausziehen zu können, ist der Isolierkörper g mit einem Griff h versehen.
Wenn das Fahrzeug irgendwo abgestellt wird, so ist der Sicherungskörper a herauszunehmen, wodurch die Erzeugung eines Zündfunkens und damit das Wegfahren des Wagens verhindert wird.
Um zu verhindern, daß in böswilliger Absicht eine andere Spule benutzt wird,; kann die dem betreffenden Fahrzeug gehörige herausnehmbare Hochspannungsspule mit irgendwelchen Sicherheitseinrichtungen versehen sein, deren Art und Ausbildung an sich beliebig ist.

Claims

PATENT-ANsPRÜcHE: i. Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen, bei der im Betriebsstromkreis ein herausnehmbarer Sicherheitskörper liegt, der, wenn er entfernt wird, den Strom unterbricht, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherheitskörper aus der Sekundärspule des Zündstromkreises besteht.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Zündapparat nur die Primärwicklung enthält, während die Sekundärwicklung an anderer Stelle untergebracht ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sekundärwicklung die Form eines Stöpsels hat, der in Eine eine Primärspule mit Eisenkern enthaltende Hülse einsetzbar ist.