DE4025038A1

DE4025038A1 - Vorrichtung zum abziehen eines zuendkerzensteckers

Info

Publication number: DE4025038A1
Application number: DE19904025038
Authority: DE
Inventors: Michael Haussner
Original assignee: Beru Werk Albert Ruprecht GmbH and Co KG
Current assignee: Beru Werk Albert Ruprecht GmbH and Co KG
Priority date: 1990-08-07
Filing date: 1990-08-07
Publication date: 1992-02-13
Also published as: DE4025038C2

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abziehen eines Zündkerzensteckers, der einen Steckergriff, dessen Achse in der axialen Verlängerung der Zündkerze liegt, einen am oberen Ende des Steckergriffes winklig abgehenden Kabelabgang und einen am oberen Ende des Steckergriffes ausgebildeten radialen Vorsprung aufweist, mit einer Abziehschlaufe, die einen auf den Steckergriff radial aufschiebbaren und den Vorsprung in Umfangsrichtung un tergreifenden Fußteil aufweist, an den sich ein Schlaufen bügel anschließt, der im am Zündkerzenstecker montierten Zustand eine Ebene aufspannt, in der die Verlängerung der Steckerachse liegt.

Die Erfindung befaßt sich somit mit einem Abziehwerkzeug in Form einer Abziehschlaufe zum Abziehen von Zündker zensteckern insbesondere Zündkerzenentstörsteckern mit rechtwinkligem Kabelabgang, d. h. sogenannten Winkelsteckern.

Das Abziehen von derartigen Zündkerzensteckern von Zündkerzen im Motorraum erfolgte bisher entweder von Hand aus, wenn insbesondere im Motorraum um dem Stecker herum beengte Platzverhältnisse herrschen, oder mittels einer Zündkerzensteckerabziehzange, die beispielsweise aus dem BERU Katalog 1987/88, Seite 103 und 1990/91, Seite 123 bekannt ist.

Das Abziehen eines Zündkerzensteckers von Hand ist jedoch oftmals mühsam, da das Steckerende, d. h., der Steckergriff infolge der tiefliegenden und engen Zündker zenöffnung vor allem dann schlecht greifbar ist, wenn der Motor heiß ist.

Beim Abziehen mittels einer Abziehzange kann es darüber hinaus zu Beschädigungen des Steckers insbesondere seiner Isolation oder eines ggf. vorhandenen Entstörwiderstandes kommen, die auf eine unsachgemäße Handhabung zurückzuführen sind.

Eine Vorrichtung der eingangs genannten Art, d. h., eine auf einen Zündkerzenstecker aufsteckbare Abziehschlaufe zum Abziehen des Zündkerzensteckers ist aus der DE-OS 37 09 194 bekannt. Diese bekannte Abziehschlaufe wird zum Abziehen des Zündkerzensteckers auf das obere Ende des Steckergriffes aufgeschoben, so daß der Fußteil unter den radialen Vorsprung greift. Zum Abziehen wird ein Finger durch den Schlaufenbügel gesteckt und wird der Zündkerzenstecker nach oben in Richtung der Verlängerung der Achse des Zündkerzensteckers abgezogen, so daß ein Verkanten des Zündkerzensteckers ausgeschlossen ist.

Eine derartige Abziehschlaufe kann permanent am Zündkerzenstecker befestigt sein, was den Vorteil bietet, daß zum Abziehen eines Zündkerzensteckers nicht erst eine derartige Schlaufe herbeigeschafft werden muß.

Es kommt vor, daß die Abziehschlaufe gemäß DE-OS 37 09 194 nicht benutzt werden kann, da ein für diese Schlaufe erforderlicher Stecker nicht eingesetzt werden kann. Der Grund dafür besteht darin, daß der radiale Vorsprung am Steckergriff eine gewisse Breite haben muß, um beim Abziehen einen ausreichenden Halt der Abziehschlaufe am Steckerkopf sicherzustellen. Da die Zündkerzenschächte manchmal sehr schmal sind und andererseits der Innenaufbau insbesondere bei Steckern mit Entstörwiderstand wegen der erforderlichen mechanischen Stabilität und/oder der elektrischen Durch schlagsfestigkeit gewisse Mindestaußenmaße erfordert, ist es nicht in allen Fällen möglich, die bekannte Abziehschlaufe gemäß DE-OS 37 09 194 einzusetzen.

Die der Erfindung zu Grunde liegende Aufgabe besteht daher darin, die Vorrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß sie auch bei sehr schmalen Zündkerzen schächten einsetzbar ist.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die Ausbildung gelöst, die im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 angegeben ist.

Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann infolge der besonderen Ausbildung der Abziehschlaufe der radiale Vorsprung am Steckergriff schmaler ausgebildet werden, wo durch eine Benutzung auch bei schmalen Zündkerzenschächten möglich ist.

Besonders bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind Gegenstand der Patentansprüche 2 bis 5.

Im folgenden werden an Hand der zugehörigen Zeichnung besonders bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung näher beschrieben. Es zeigen

Fig. 1 und Fig. 1a bis Fig. 1g Seiten- und Schnitt ansichten eines ersten Ausführungsbeispiels der erfin dungsgemäßen Vorrichtung in verschiedenen Stellungen,

Fig. 2 sowie Fig. 2a bis Fig. 2g entsprechende Seiten- und Schnittansichten eines zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung,

Fig. 3 und Fig. 3a bis Fig. 3e entsprechende Seiten- und Schnittansichten eines dritten Ausführungsbeispiels der Erfindung und

Fig. 4 in einer Seitenansicht die Verwendung des dritten Ausführungsbeispiels.

Wie es insbesondere in den Fig. 1 und Fig. 1a für das erste Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung dargestellt ist, umfaßt der Zündkerzenstecker einen Stecker griff 10, dessen Achse in der axialen Verlängerung der Zündkerze liegt, und einen am oberen Ende des Steckergriffes 10 beispielsweise rechtwinklig abgehenden Kabelabgang 9. Am oberen Ende des Steckergriffes 10 ist weiterhin ein radialer Vorsprung 12 vorgesehen, den der Fußteil einer Abziehschlaufe 1 im montierten Zustand untergreift, die auf den Steckergriff 10 radial aufschiebbar ist. Die Abziehschlaufe 1 weist einen Abziehbügel auf, der sich an den Fußteil anschließt und im montierten Zustand eine Ebene aufspannt, in der die Ver längerung der Steckerachse liegt (Fig. 1).

Die Abziehschlaufe 1 kann auf das obere Ende des Steckergriffes somit so aufgeschoben werden, daß die seitlichen Vorsprünge oder Rippen 6 an der Innenseite des Fußteils 7 der Abziehschlaufe 1 den radialen Vorsprung 12 an dessen Oberseite und Unterseite über- bzw. untergreifen.

Der am Steckergriff 10 vorgesehene radiale Vorsprung 12 hat Außenabmessungen in einer zur Steckerachse senkrechten Ebene, die gleich den Innenabmessungen des Schlaufenbügels der Abziehschlaufe 1 sind. Durch diese Ausbildung ist es möglich, die Abziehschlaufe 1 in der Fig. 1a dargestellten Weise auf den radialen Vorsprung 12 am oberen Ende des Steckergriffes 10 aufzusetzen.

Am Fußteil 7 der Abziehschlaufe 1 ist ein Schuhteil 8 vorgesehen, der in Aufschubrichtung nach hinten und axial unten verläuft, wie es in Fig. 1 dargestellt ist. Im montierten Zustand umgreift somit der Schuhteil 8 den Steckergriff am oberen Ende formschlüssig.

Wie es insbesondere in den Fig. 1b und Fig. 1f darge stellt ist, besteht der Schuhteil 8 aus einer Wand 4 und einem Abschlußbogen 2, deren Form der Außenform des oberen Endes des Steckergriffes 10 entspricht. Die Wand 4 verhindert bei kräftigem Aufschieben der Abziehschlaufe 1 auf den Steckergriff 10 eine Beschädigung des Steckergriffes 10 durch den Abschlußbogen 2.

Am Schlaufenbügel der Abziehschlaufe 1 kann ein die Bügelarme verbindender Quersteg 13 vorgesehen sein, der in der in Fig. 1a dargestellten Ruhelage, d. h., in der Lage, in der die Abziehschlaufe 1 nicht zum Abziehen des Steckers benutzt wird, sondern permanent auf den Zündkerzenstecker aufgesetzt ist, oben auf der Oberseite des Steckergriffes 10 aufliegt und damit für einen definierten Sitz der Abzieh schlaufe 1 sorgt.

Vorzugsweise ist am oberen Ende des Steckergriffes 10 axial unterhalb des radialen Vorsprungs 12 ein weiterer Ansatz 11 ausgebildet, dessen Außenabmessungen derart bemessen sind, daß er formschlüssig in den Schuhteil 8 paßt, d.h., der Schuhteil 8 auf diesen Ansatz 11 aufgesetzt werden kann.

Die Ausbildung ist somit derart gestaltet, daß die Abziehschlaufe 1 nicht nur die Unterkanten des radialen Vorsprunges 12 untergreift, sondern den Kopf des Stecker griffes 10 vollständig umschließt, was durch die gemäß Fig. 1b ringförmig ovale geschlossene Form des Schuhteils 8 aus Abschlußbogen 2 und Wand 4 erreicht wird, die den oberen Teil des Steckerkopfes 10 formschlüssig im aufgesetzten Zustand zum Abziehen des Steckerkopfes umschließen.

In der Ruhelage, die in Fig. la dargestellt ist, d. h., in der Lage, in der die Abziehschlaufe 1 am Zündkerzenstecker dauerhaft angebracht ist, ohne daß sie benutzt werden soll, sitzt somit der obere Teil des Steckergriffes 10 mit dem daran ausgebildeten radialen Vorsprung 12 im Schlaufenbügel der Abziehschlaufe 1 während der Schuhteil 8 schräg nach oben vorsteht. Wenn der Zündkerzenhalter abgezogen werden soll, dann wird die Abziehschlaufe auf den oberen Teil des Steckergriffes 10 radial so aufgeschoben, wie es in Fig. 1 dargestellt ist. Der Zündkerzenstecker kann dann durch Ziehen an der Abziehschlaufe 1 von der Kerze abgezogen werden. Nach einem eventuell notwendigen Zündkerzenwechsel oder einer Motorreparatur kann der Stecker in der gleichen Weise wieder auf die Zündkerze aufgesteckt werden. Danach kann die Abziehschlaufe 1 wieder in die in Fig. 1a dargestellte Ruhelage auf den Kopf des Steckergriffes 10 aufgesetzt werden und dort verbleiben, so daß sie ständig verfügbar ist.

Das in den Fig. 2 und 2a bis 2g dargestellte zweite Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung unterscheidet sich von dem in Fig. 1 und 1a bis 1g darge stellten ersten Ausführungsbeispiel in der Ausbildung des Quersteges 13.

Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel der erfindungsge mäßen Vorrichtung ist der Quersteg 13 in Form eines Bügels ausgebildet, der - wie es in Fig. 2f dargestellt ist - in die gleiche Richtung wie der Fußteil 8, d. h., in Aufschubrichtung nach hinten vorsteht. Der Bügel kann insbesondere bis auf die gleiche Höhe wie der Fußteil 8 nach hinten vorstehen.

Wie es in Fig. 2a dargestellt ist, kann bei diesem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung die Abziehschlaufe in ihrer Ruhelage in axialer Richtung tiefer auf das obere Ende des Steckergriffes 10 aufgesetzt werden, wodurch vermieden wird, daß der Fußteil 8 in dieser Stellung nach außen, d. h., nach oben vorsteht.

Im übrigen ist das zweite Ausführungsbeispiel in seinem Aufbau und in seiner Funktion bzw. seinen Wirkungen mit dem ersten Ausführungsbeispiel identisch.

In den Fig. 3 und 3a bis 3e ist ein drittes Ausführungs beispiel der Erfindung dargestellt, das insbesondere dann verwandt werden kann, wenn ein Aufstecken der Abziehschlaufe 1 bei dem ersten und zweiten Ausführungsbeispiel, die in Fig. 1 und 2 dargestellt sind, nicht möglich ist, da gemäß Fig. 4 Hindernisse beispielsweise ein Rohr 15 das winkelrechte Aufschieben der Schlaufe auf den Steckerkopf verhindern.

Wie es insbesondere in Fig. 3c dargestellt ist, ist bei dem dritten Ausführungsbeispiel eine kurvenförmige oder abgerun dete Ausnehmung 14 an der Innenseite des Fußteils 8 so vorgesehen, daß zum Aufschieben der Abziehschlaufe 1 diese auch schräg angesetzt werden kann, wie es in Fig. 4 darge stellt ist.

Claims

1. Vorrichtung zum Abziehen eines Zündkerzensteckers, der einen Steckergriff, dessen Achse in der axialen Ver längerung der Zündkerze liegt, einen am oberen Ende des Steckergriffes winklig abgehenden Kabelabgang und einen am oberen Ende des Steckergriffes ausgebildeten radialen Vorsprung aufweist, mit einer Abziehschlaufe, die einen auf den Steckergriff radial aufschiebbaren und den Vorsprung in Umfangsrichtung untergreifenden Fußteil aufweist, an den sich ein Schlaufenbügel anschließt, der im am Zündkerzenstecker montierten Zustand eine Ebene aufspannt, in der die Ver längerung der Steckerachse liegt, dadurch gekennzeichnet, daß der am Steckergriff (10) vorgesehene radiale Vorsprung (12) Außenabmessungen in einer zur Steckerachse senkrechten Ebene hat, die gleich den Innenabmessungen des Schlaufenbügels der Abziehschlaufe (1) sind, und am Fußteil der Abziehschlaufe (1) ein in Aufschubrichtung nach hinten und axial nach unten verlaufender Schuhteil (8) vorgesehen ist, der den Stecker griff (10) im montierten Zustand formschlüssig umgreift.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen am Schlaufenbügel ausgebildeten und die Bügelarme verbindenden Quersteg (13).

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Quersteg (13) in Form eines Bügels ausgebildet ist, der in Aufschubrichtung nach hinten vorsteht.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der in Form eines Bügels ausgebildete Quersteg (13) bis auf die Höhe des Schuhteils (8) vorsteht.

5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, daß in axialer Richtung des Stecker griffes (10) unterhalb des Vorsprunges (12) ein Ansatz (11) ausgebildet ist, auf den der Schuhteil (8) paßt.