DE399886C

DE399886C - Muellwagen

Info

Publication number: DE399886C
Application number: DEB111770D
Authority: DE
Original assignee: Bayerische Kesselwagen Ges M B
Current assignee: Bayerische Kesselwagen Ges M B
Priority date: 1923-11-17
Filing date: 1923-11-17
Publication date: 1924-08-13

Description

Müllwagen. Die Erfindung betrifft einen Müllwagen, der einen Automobilselbstentlader darstellt, bei welchem das Neue und die kennzeichnenden Merkmale darin gesehen werden, daß ein den bewegbaren Boden bildendes Transportband aus Röhren mit rechteckigem Querschnitt besteht, die übereck aufgestellt und so angeordnet sind, daß deren vorstehende Ecken als Mitnehmer für das zu entladende Gut -wirken.
Bei den bisher bekannten Müllwagen mit bewegbarem Boden wurden bisher runde Rollen oder Lattenstäbe als Transportbänder verwendet, welche gen Übelstand und Nachteil haben daß sie rasch verschleißen und sie höchst ungenügend als Mitnehmer für zu entladene Gut wirken.
Durch den Erfindungsgegenstand wer diese Nachteile beseitigt.
In der Zeichnung ist der Müllwagendem neuen Transportband für die Wagen( leerung benspielsweise dargestellt,- und zzeigt Abb. i eine Seitenansicht mit eir Schnitt längs desTranshortbandes, Abb. a c Draufsicht nach dem Schnitt C-D, woge Abb. 3 einen Schnitt nach der Linie A-B Abb. t veranschaulicht.
Auf das Wagengestell a ist der aus BI bestehende Müllbehälter b aufgesetzt. Die Füllung des Behälters mit Müll erfolgt durch die in dem oberen Behälter angeordneten verschließbaren öffnungen.
Der Behälter ist unten eingezogen, um die nötige Radfreiheit herbeizuführen und um die Entleerungsvornichtung in geeigneter Weise unterzubringen. Die Entleerung erfolgt bei diesem Fahrzeug-niclit durch Kippei des Behälters, sondern durch-ein zw=eiteiliges Transportband c, das sich unter-dem unten offenen Behälter förtbewegt und damit den Müll in der Pfeilrichtung aus dem-Wagen herausbefördert.
In demselben Maße, w'ie die unteren Müllschichten durch das Transportband weggenommen werden, sinkt der Müll im Behälter nach und wird so allmählich durch das Transportband aus dem Behälter entfernt.
Das zweiteilige Transportband c besteht aus Röhren rechteckigen -Querschnitts g, die sich mit ihren Längsseiten gegeneinander berühren, dabei aber schräggestellt sind, so daß .die eine vorstehende Rohrkante den -MülImitnehmer bildet.
Am hinteren Ende ist das- Transportband über eine Leitrolle geführt, welche . gleichzeitig die Umlenkung des zurückführenden Transportbandes nach oben- über das Wagengestell übernimmt. Der Antrieb des Transportbandes erfolgt mittels eines Getriebes lt, das seinerseits von der Motorwelle aus bewegt wird. Die Weiterleitung des Antriebes vom Getriebe h aus geschieht mittels geräuschloser Kette i, die auf die vordere Antriebswelle d wirkt. Von da aus erfolgt der Antrieb des Transportbandes mittels Kettenräder.
Das Transportband besteht aus zwei Teilen. Diese Teilung ist aus Festigkeits- und Montagegründen vorgenommen worden. An den Enden der einzelnen Rohre, aus welchen das Transportband besteht, sind Rollen f angeordnet, die in Winkeleisenschienen an beiden Wagenseiten geführt werden.
Sowie die Entleerungsvorrichtung in Tätigkeit gesetzt wird, muß die am hinteren Ende des 1Zülll:astenaufbaues befindliche Klappe 1z in der Pfeilrichtung geöffnet werden, um dem nach dem Wagenende zu befördernden Müll eine Austrittsmöglichkeit zu schaffen.

Claims

PATENT-ANSPRUCFI: -Müllwagen als Automobilselbstentlader, dadurch gekennzeichnet, d-aß ein den bewegbaren Boden bildendes Transportband aus Röhren mit rechteckigem Querschnitt besteht, welche übereck aufgestellt und so angeordnet sind, daß deren vorstehende Ecken als Mitnehmer für,das zu entladende Gut @virken.