DE3991570T1 - Verfahren zur steuerung der kraftstoffzufuhr bei beschleunigung einer brennkraftmaschine mit elektronischer einspritzung - Google Patents

Verfahren zur steuerung der kraftstoffzufuhr bei beschleunigung einer brennkraftmaschine mit elektronischer einspritzung

Info

Publication number
DE3991570T1
DE3991570T1 DE893991570T DE3991570T DE3991570T1 DE 3991570 T1 DE3991570 T1 DE 3991570T1 DE 893991570 T DE893991570 T DE 893991570T DE 3991570 T DE3991570 T DE 3991570T DE 3991570 T1 DE3991570 T1 DE 3991570T1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
accelerating
controlling
combustion engine
internal combustion
fuel supply
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE893991570T
Other languages
English (en)
Other versions
DE3991570C2 (de
Inventor
Hirokatsu Fujita
Yoshiaki Kanno
Kimito Kashiwabara
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Mitsubishi Motors Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp, Mitsubishi Motors Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Publication of DE3991570T1 publication Critical patent/DE3991570T1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/04Introducing corrections for particular operating conditions
    • F02D41/10Introducing corrections for particular operating conditions for acceleration
    • F02D41/105Introducing corrections for particular operating conditions for acceleration using asynchronous injection
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/04Introducing corrections for particular operating conditions
    • F02D41/045Detection of accelerating or decelerating state

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
DE893991570T 1989-01-20 1989-01-20 Verfahren zur steuerung der kraftstoffzufuhr bei beschleunigung einer brennkraftmaschine mit elektronischer einspritzung Pending DE3991570T1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP1989/000052 WO1990008252A1 (en) 1989-01-20 1989-01-20 Fuel control method at the time of acceleration of electronic control fuel injection engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3991570T1 true DE3991570T1 (de) 1990-11-22

Family

ID=13958517

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3991570A Expired - Lifetime DE3991570C2 (de) 1989-01-20 1989-01-20 Verfahren zur Steuerung der Kraftstoffzufuhr bei Beschleunigung einer Brennkraftmaschine mit elektronischer Einspritzung
DE893991570T Pending DE3991570T1 (de) 1989-01-20 1989-01-20 Verfahren zur steuerung der kraftstoffzufuhr bei beschleunigung einer brennkraftmaschine mit elektronischer einspritzung

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3991570A Expired - Lifetime DE3991570C2 (de) 1989-01-20 1989-01-20 Verfahren zur Steuerung der Kraftstoffzufuhr bei Beschleunigung einer Brennkraftmaschine mit elektronischer Einspritzung

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4987889A (de)
AU (1) AU608115B2 (de)
DE (2) DE3991570C2 (de)
GB (1) GB2232506B (de)
WO (1) WO1990008252A1 (de)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2918624B2 (ja) * 1990-05-29 1999-07-12 株式会社日立製作所 エンジンの燃料噴射制御方法
JP4004747B2 (ja) * 2000-06-29 2007-11-07 本田技研工業株式会社 燃料噴射制御装置
JP4020185B2 (ja) * 2001-07-10 2007-12-12 三菱電機株式会社 内燃機関の燃料噴射制御装置
JP5406103B2 (ja) * 2010-03-31 2014-02-05 本田技研工業株式会社 燃料噴射制御装置及びプログラム

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4490792A (en) * 1982-04-09 1984-12-25 Motorola, Inc. Acceleration fuel enrichment system
JPS5946343A (ja) * 1982-09-10 1984-03-15 Toyota Motor Corp 燃料噴射制御装置
JPS5951137A (ja) * 1982-09-16 1984-03-24 Toyota Motor Corp 4サイクル多気筒内燃機関の燃料噴射制御装置
JPS5968531A (ja) * 1982-10-13 1984-04-18 Nippon Denso Co Ltd 燃料噴射制御装置
JPS5990729A (ja) * 1982-11-15 1984-05-25 Toyota Motor Corp 内燃機関の加速燃料制御方法
JPS5993935A (ja) * 1982-11-18 1984-05-30 Toyota Motor Corp 内燃機関の燃料噴射量制御方法
JPS5996446A (ja) * 1982-11-22 1984-06-02 Toyota Motor Corp 内燃機関の加速時非同期燃料噴射方法
JPS606041A (ja) * 1983-06-15 1985-01-12 Honda Motor Co Ltd 多気筒内燃エンジンの燃料噴射制御方法
US4725954A (en) * 1984-03-23 1988-02-16 Nippondenso Co., Ltd. Apparatus and method for controlling fuel supply to internal combustion engine
JPS60201406A (ja) * 1984-03-26 1985-10-11 Fanuc Ltd 数値制御装置のデ−タ入力器
JPS60201046A (ja) * 1984-03-26 1985-10-11 Toyota Motor Corp 独立噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置
JPS6128736A (ja) * 1984-05-29 1986-02-08 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の燃料供給装置
JPS6149150A (ja) * 1984-08-14 1986-03-11 Toyota Motor Corp 内燃機関の燃料噴射量制御装置
JPH0660584B2 (ja) * 1985-08-02 1994-08-10 マツダ株式会社 多気筒エンジンの燃料噴射装置
JPH0718357B2 (ja) * 1985-08-08 1995-03-01 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の燃料噴射制御装置
JPS6255434A (ja) * 1985-09-04 1987-03-11 Hitachi Ltd エンジンの割込噴射方法
DE3623041A1 (de) * 1986-07-09 1988-01-14 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur kraftstoffzuteilung
JPS6365149A (ja) * 1986-09-04 1988-03-23 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の燃料噴射装置
JPS63117137A (ja) * 1986-10-31 1988-05-21 Honda Motor Co Ltd 内燃エンジンの加速時の燃料噴射制御方法
US4889100A (en) * 1986-12-19 1989-12-26 Japan Electronic Control Systems Company, Limited Fuel injection control system for multi-cylinder internal combustion engine with feature of improved response characteristics to acceleration enrichment demand
JPS63154830A (ja) * 1986-12-19 1988-06-28 Japan Electronic Control Syst Co Ltd 内燃機関の電子制御燃料噴射装置
JPH0733783B2 (ja) * 1987-06-23 1995-04-12 日産自動車株式会社 内燃機関の空燃比制御装置

Also Published As

Publication number Publication date
GB2232506B (en) 1993-07-28
GB9001787D0 (en) 1990-10-03
AU608115B2 (en) 1991-03-21
DE3991570C2 (de) 1997-01-30
GB2232506A (en) 1990-12-12
US4987889A (en) 1991-01-29
WO1990008252A1 (en) 1990-07-26
AU2934789A (en) 1990-08-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3874585D1 (de) Verfahren zur vorausberechnung der parameter zur steuerung der kraftstoffzufuhr fuer eine brennkraftmaschine.
DE59403791D1 (de) Einrichtung zur steuerung der kraftstoffeinspritzung bei einer brennkraftmaschine
DE4391898T1 (de) Verfahren zur Regelung der Leerlaufdrehzahl bei einer Brennkraftmaschine
DE3483653D1 (de) Verfahren und system zur steuerung der kraftstoffzufuhr bei einer brennkraftmaschine.
DE69430222T2 (de) Verfahren zur Steurung einer Brennkraftmaschine
DE69827722D1 (de) Vorrichtung zur Steuerung der Kraftstoffeinspritzung einer direkteinspritzenden Otto-Brennkraftmaschine und Verfahren dafür.
DE69306084D1 (de) Verfahren zur Steuerung des Luft-Kraftstoffverhältnisses in einer Innenbrennkraftmaschine
DE69408625D1 (de) Verfahren zur Steuerung einer Brennstoffpumpe für eine Brennkraftmaschine
DE68912501D1 (de) Verfahren zum Steuern einer Brennkraftmaschine mit Kraftstoffeinspritzung.
DE59202253D1 (de) Anordnung zur kraftstoff-versorgung einer brennkraftmaschine.
DE59010129D1 (de) Verfahren zur Steuerung der Kraftstoffzumessung bei einer Dieselbrennkraftmaschine
DE59406217D1 (de) Verfahren zur befüllung des kraftstoffversorgungssystems bei einer brennkraftmaschine
DE59003662D1 (de) Verfahren zur Steuerung der Kraftstoffzumessung in einer Brennkraftmaschine.
DE3411496C2 (de) Vorrichtung zur steuerung der aufladung in einer brennkraftmaschine
DE69727775D1 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung der Kraftstoffeinspritzung einer Brennkraftmaschine
DE3667321D1 (de) Kraftstoffzumesssystem beim anlassen eines mit einer elektronischen einspritzeinrichtung ausgeruesteten brennkraftmotors.
DE59000726D1 (de) Verfahren zur steuerung der kraftstoffmenge von brennkraftmaschinen.
DE3382635D1 (de) Verfahren und geraet fuer die genaue steuerung der kraftstoffeinspritzung in einer brennkraftmaschine.
DE69704186D1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung der Leerlaufdrehzahl einer Brennkraftmaschine mit geschichteter und homogener Ladung
DE69411126T2 (de) Vorrichtung zur Veränderung der Nockensteuerung einer Brennkraftmaschine
DE3991570T1 (de) Verfahren zur steuerung der kraftstoffzufuhr bei beschleunigung einer brennkraftmaschine mit elektronischer einspritzung
DE69001222D1 (de) Detektionsvorrichtung zur steuerung des elektronischen einspritzsystems einer brennkraftmaschine mit mehreren zylindern.
DE69828567D1 (de) Vorrichtung zur Regelung der Voreinspritzung in einer Brennkraftmaschine
DE69514929D1 (de) Verfahren zur steuerung einer brennkraftmaschine mit direkteinspritzung
DE59200180D1 (de) Vorrichtung zur Regelung der Ladelufttemperatur einer Brennkraftmaschine in Abhängigkeit von der Tautemperatur der Ladeluft.