DE394165C - Vorrichtung zum Absaugen von Gasen aus dem Kurbelgehaeuse von Verbrennungsmotoren - Google Patents

Vorrichtung zum Absaugen von Gasen aus dem Kurbelgehaeuse von Verbrennungsmotoren

Info

Publication number
DE394165C
DE394165C DEK84523D DEK0084523D DE394165C DE 394165 C DE394165 C DE 394165C DE K84523 D DEK84523 D DE K84523D DE K0084523 D DEK0084523 D DE K0084523D DE 394165 C DE394165 C DE 394165C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
crankcase
internal combustion
combustion engines
extracting gases
oil
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEK84523D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WILLI KUNTZE
Original Assignee
WILLI KUNTZE
Publication date
Priority to DEK84523D priority Critical patent/DE394165C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE394165C publication Critical patent/DE394165C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
    • F01M13/04—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
    • F01M13/02—Crankcase ventilating or breathing by means of additional source of positive or negative pressure
    • F01M13/021—Crankcase ventilating or breathing by means of additional source of positive or negative pressure of negative pressure
    • F01M13/022—Crankcase ventilating or breathing by means of additional source of positive or negative pressure of negative pressure using engine inlet suction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Absaugen von Gasen aus dem Kurbelgehäuse von Verbrennungsmotoren. Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Vorrichtung an Verbrennungsmotoren, die zum Absaugen von in das Kurbelgehäuse eingedrungenen Gasen dienen soll, wobei in bekannter Weise das Kurbelgehäuse mit dem Vergaser durch ein Saugrohr verbunden wird. Die Erfindung ist darin zu erblicken, daß das Saugrohr mit zwei Schenkeln in das Kurbelgehäuse hineingeführt ist und durch die Anordnung von Sieben vor den Saugöffnungen und an sich bekannten Prallflächen innerhalb des Rohres zum Ölfänger ausgebildet wird, wobei das mitgesaugte und im Saugrohr abgeschiedene Öl durch vertieft liegende Austrittskanäle in das Kurbelgehäuse zurückgelangt.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt: Abb. t einen teilweisen Längsschnitt, Abb. 2 einen Grundriß von Abb. x, Abb. 3 und q. die Anordnung der Vorrichtung am Motor.
  • Es bezeichnet a ein T-Rohrstück, dessen Flansch b an den Vergaser angeschlossen wird. Die beiden Schenkel c sind in das Kurbelgehäuse hineingeführt und die Durchbrechungene durch feine Drahtsiebe d abgedeckt. Im Innern des Rohres sind die versetzt zueinander stehenden Prallflächen f angeordnet. In der Nähe des Scheitels von beiden Rohrschenkeln c befinden sich die vertieft liegenden Ölfänger g mit Ablauflöchern h.
  • Die bei Undichtheit des Kolbens in das Kurbelgehäuse eintretenden Gase werden durch die Vorrichtung abgesaugt, wobei das in den Öldämpfen vorhandene Öl mitgesaugt wird. Um dieses dem Kurbelgehäuse zu erhalten, wird ein Teil des Öles durch die vor den Ansaugeöffnungen liegenden Siebe zurückgehalten. Die noch im Gemisch vorhandenen Ölteile werden in an sich bekannter Weise durch die Prallflächen abgeschieden undsammeln sich in den vertieft liegenden Ölfängern g bzw. gelangen durch die Ablauflöcher h wieder in das Kurbelgehäuse zurück.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Absaugen von Gasen aus dem Kurbelgehäuse von Verbrennungsmotoren mittels eines das Kurbelgehäuse mit dem Vergaser verbindenden Saugrohres, dadurch gekennzeichnet, daß Schenkel (c) des Saugrohres (a) in das Kurbelgehäuse (i) hineingeführt sind und Siebflächen (d) vor den Ansaugöffnungen (e) und an sich bekannte Prallflächen (f) enthalten, die als Ölabscheider wirken, wobei vertieft liegende Ölfänger (g) mit Ablauföffnungen (h) das 01 zum Kurbelgehäuse zurückführen.
DEK84523D Vorrichtung zum Absaugen von Gasen aus dem Kurbelgehaeuse von Verbrennungsmotoren Expired DE394165C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK84523D DE394165C (de) Vorrichtung zum Absaugen von Gasen aus dem Kurbelgehaeuse von Verbrennungsmotoren

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK84523D DE394165C (de) Vorrichtung zum Absaugen von Gasen aus dem Kurbelgehaeuse von Verbrennungsmotoren

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE394165C true DE394165C (de) 1924-04-14

Family

ID=7235101

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEK84523D Expired DE394165C (de) Vorrichtung zum Absaugen von Gasen aus dem Kurbelgehaeuse von Verbrennungsmotoren

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE394165C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE927056C (de) * 1952-12-07 1955-04-28 Eberspaecher J Schalldaempfer als Hochpassfilter, insbesondere fuer Ansaugluftfilter von Brennkraftmaschinen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE927056C (de) * 1952-12-07 1955-04-28 Eberspaecher J Schalldaempfer als Hochpassfilter, insbesondere fuer Ansaugluftfilter von Brennkraftmaschinen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2514479C3 (de) Viertakt-Hubkolbenbrennkraftmaschine
DE102005040034B4 (de) Ölabscheider für einen Verbrennungsmotor
DE102012211434A1 (de) Luft-Öl-Abscheider zum Abzug von Öl von Motor-Blowby-Gas
DE394165C (de) Vorrichtung zum Absaugen von Gasen aus dem Kurbelgehaeuse von Verbrennungsmotoren
DE2048340A1 (de) Verfahren zum Reinigen von Leckgas aus Kraftfahrzeugmotoren
DE514131C (de) Einrichtung an mehrzylindrigen Viertakt-Brennkraftmaschinen mit Vorauslass und Saugeeinrichtung an der Vorauslassleitung
DE655874C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine mit Kurbelgehaeusepumpe
DE404823C (de) Viertaktexplosionsmotor mit Kompressorvorraum
DE528244C (de) Einspritzmotor mit Selbstzuendung
DE324610C (de) Verbundverbrennungsmotor
DE367650C (de) Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit Schlitzspuelung
DE246312C (de)
AT96038B (de) Mehrzylindrige Viertaktverbrennungskraftmaschine.
DE476104C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine mit je einer Verbrennungskammer vorgebauten Pumpenkammern
AT47801B (de) Zweitaktverbrennungskraftmaschine.
DE890005C (de) Luftverdichtende Brennkraftmaschine mit seitlich im Zylinderkopf angeordneter Vorkammer
DE428503C (de) Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit Stufenkolben
DE518450C (de) Viertaktbrennkraftmaschine
AT153079B (de) Zweitaktmotor.
DE561768C (de) Brennkraftmaschine mit Luftreiniger
DE464790C (de) Zweitaktmotor
DE102015218011A1 (de) Gas-Ölabscheider für einen Verbrennungsmotor
DE179872C (de)
DE448767C (de) Zweitaktvergasermaschine
AT118911B (de) Verbrennungsraum für Brennkraftmaschinen.